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一、 概览 | Overview二、 伦敦LHR-北京PKX|A350-900![]() T4航站楼值机,因为飞广州和北京的两班机时间相近,托运需等候的时间较长,要至少预留10-15分钟 ![]() 过安检后遇见法航A220 ![]() ![]() 南航的两班机基本都停在T4的422-425机位,从安检出来到对应的22-25闸口登机要步行大概15分钟 ![]() 旁边的卡航77W推出,在T4到处可见卡航和阿提哈德的各种飞机 ![]() ![]() 当天执飞的A350注册号B-32EW,机龄仅半年 ![]() ![]() 恰逢落日,余晖映射在这台A350崭新的机身上,画面太美了 ![]() 正在滑行的越南航空789 ![]() 能模糊的拍到在跑道27L附近停着的英航Concorde G-BOAB ![]() 登机时间到 ![]() 经济舱最前面的加长座椅 ![]() 落座55B,本来选了54A但换了座给别人坐一起 ![]() ![]() 11.6英寸的屏幕,南航的娱乐系统还是挺丰富的,电影选择很多 ![]() 350经典尾翼摄像头,南航竟然还大气的装了三个 ![]() ![]() 准时推出,旁边停着飞往广州的789 ![]() 枕头和毛毯 ![]() 起飞后一个多小时就开始供应晚餐,有两个选择,鸡肉饭和牛肉土豆 ![]() 选择了鸡肉饭,味道还行,就是分量太少了。鸡胸肉沙拉无功无过,甜品小蛋糕很酸 ![]() 座椅间距按Aerolopa显示只有31英寸,但坐下来感觉还行不会很窄 ![]() 飞到一半外面天色开始变亮 ![]() 降落前两小时左右调亮客舱灯光,准备开始早餐供应 ![]() 早餐同样有两个选择,西式的炒蛋和中式的炒面 ![]() 选择了Omelette,原来想选面条的但派完了。餐盒里的只有培根还行,别的一言难尽…水果和牛角包也一般般 ![]() 看看航路图,马上就到达北京了 ![]() A350特色的彩虹灯光 ![]() 拍一张小翼 ![]() 放下襟翼准备降落 ![]() ![]() 落地后停靠机位 三、 北京PKX-香港HKG|A330-300![]() 下机发现旁边停着阿提哈德航空的曼城号彩绘 ![]() ![]() 在机场来一碗味千拉面 ![]() 飞往香港的CZ5009是当天最晚的国际航班 ![]() 今天执飞的A330-300,注册号B-5966,机龄9年,一转眼已经几年没飞过330了 ![]() 当天好像南方有雷暴雨,因为天气原因航班延误了快两个小时 ![]() 因为延误时间长还分发了饭盒,凭机票去登机口领取 ![]() 终于在10点多的时候可以登机了 ![]() 落座靠窗座位53K,座椅间距有32英寸,但PTV比较小了 ![]() 安全须知 ![]() 起飞 ![]() 平飞后提供晚餐,也是饭和面两种选择 ![]() 餐盒里有沙拉、面包、酸奶和一包小胡萝卜 ![]() 选择了猪肉土豆饭,还行 ![]() 飞到长沙附近还因为天气恶劣变更航线绕路,降落前的一个多小时都挺颠簸的 ![]() 终于在凌晨两点降落在香港,比计划时间晚了两个小时 ![]() 因为绕路飞行时间比平常用多了半小时 ![]() 停靠在远机位,旁边是过夜的新航350 ![]() 下机,拍一张客舱 ![]() 乘摆渡车,可以近距离的拍一下飞机 ![]() ![]() 这架A330使用普惠的PW4000引擎 ![]() 上摆渡车回航站楼 ![]() 途经Sky Bridge,这段总时长快22小时的旅途结束,开始享受剩余的三周假期了😎(其实只是回来准备考试👌🕶️😭) 四、 香港HKG-北京PKX|A321-200![]() 一早的香港机场,遇见美联航77W ![]() 又是停靠远机位,需乘摆渡车登机 ![]() 一共只有两台摆渡车,先载满的先走。上了第二台等了好一会,直到最后一个乘客上车了才出发 ![]() ![]() 当天执飞的16年机龄老A321,注册号B-6317 ![]() 座位37K,在2号门后的第三排 ![]() 窄体机座椅间距一般般 ![]() 准时推出,滑行经过香港机场控制塔 ![]() 停好的两排CX ![]() 跑道07R起飞,经过港机机库,有国泰的寰宇77W ![]() 748货机 ![]() A359 ![]() 起飞,天气一般般 ![]() 早餐,一份餐食加餐盒 ![]() 点心拼盘,糯米鸡好吃,饺子烧卖也不错 ![]() 飞行约3小时后降落在北京大兴机场 ![]() 停靠在国际航站楼 五、 北京PKX-伦敦LHR|A350-900![]() ![]() 大兴机场的设计还是不错的 ![]() ![]() 当天执飞CZ673的A350,和之前伦敦到北京的是同一架,B-32EW ![]() ![]() 预计出发时间前50分钟开始登机 ![]() ![]() 机龄只有几个月的A350,外观还非常的新净 ![]() 廊桥登机经典视角 ![]() ![]() 后段经济客舱一览 ![]() 座椅上放置好了小枕头和毯子 ![]() 有个座位头枕掉下来了 ![]() ![]() 落座53K ![]() ![]() 安全须知 ![]() 起飞🛫 ![]() 阳光明媚,很适合拍小翼 ![]() 开始餐食服务,饮料每次派餐都给两轮好评 ![]() 简单的餐盒 ![]() 鱼肉饭,味道还可以 ![]() 飞行途中供应小食,热的肠仔包 ![]() 降落前两小时提供早餐,按北京或者伦敦时间来说都应该是晚餐才对啊 ![]() ![]() ![]() 第一次选择面条,有点干 ![]() ![]() 4月底英国已经进入夏令时,下午六点天还非常亮 ![]() ![]() 从希思罗西边渐进,风景优美,绿油油的一片 ![]() Crosswind crabbed approach ![]() 机长的技术水平十分出色,稳稳落在跑道中心的大白块 ![]() 打开减速板 ![]() 滑行至T4航站楼,又是停靠423机位 ![]() 下机,赶紧跑去过海关。后面紧接着还有东航上海的77W、阿提哈德的380、南航广州的789到达T4,基本所有旅客都得走人工通道的,人多时过海关可能得排两个多小时 ![]() 走的比较快也要排队半个多小时出关,然后提取行李回家啦 六、 结尾 | The End![]() |