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一、 概览 | Overview二、 出发 | Departure 前程SAS停靠在T2航站楼，下机后往转机方向走  下扶梯前往地面，途中有员工检查登机牌  在地面等待前往T3的巴士，大概几分钟一班  一个人包车，车上除了司机还有一位类似于安全管理员坐在后面看着。途经停机坪，还会经过希思罗机场的地下交通隧道  到达T3航站楼  转机旅客仍需再次安检，但旅客不多丝滑通过  安检出口处不远还有几间商铺，但貌似除了从其他航站楼过来的转机旅客不会有其他人来到这里  国泰在香港伦敦这条航线上每天运营着5-6班机，这次选乘的CX254是国泰每天在希思罗出发的最晚一班  进入到T3航站楼候机区，直奔国泰的自营休息室 三、 贵宾室 | Lounges 国泰休息室与华航共用，每天运营至自家最后一班航班离港  在墙上有大大的国泰logo  乘电梯上二楼  分为头等和商务两个不同的区域，浴室共用。其中头等休息室是亚洲以外的唯一一个  刚走入Business Lounge就是一个巨大的用餐区，旁边是经典的Noodle Bar  云吞面、担担面、点心拼盘等的标志美食都有提供  旁边有各种配料自行添加  自助餐区，还有一张长桌  有新鲜的水果、沙拉和甜品可选择  各式的烘培面包、蛋糕和曲奇  罐装饮料，下面有一些冷餐，芝士有饼干搭配使用  有几道自助的热菜和主食  先点了招牌的担担面和点心，取餐器震动后就可去领取。找了个对着停机坪的座椅坐下，看着飞机滑行和不远处正在降落的飞机，不亦乐乎  点心拼盘包括虾饺烧卖和蔬菜饺  担担面麻酱给的非常充足，味道浓郁，好评！  面前这架英航的A320三天前才带我飞到图卢兹，留着参观博物馆和空客总厂的照片在以后的报告分享吧！  休息室内部配备更多的座椅  时间差不多趁着浴室有空位先去洗个澡舒服一下  打扫的干净整洁，装修风格也很不错  备品很齐全，包括合作的Bamford的产品   淋浴间，水压很足，长途飞行前洗个澡放松下能更舒适  转机时间有5个多小时，洗完澡天色还没变暗，继续找个地方坐坐  泰逸椅Solo Chair，隐私度高，旁边还有电源插座，很适合休息或办公  天色渐暗，黄色灯光给人很好的柔和感  休息室在T3的位置  酒吧吧台，选择丰富，有各种现调的饮品  在窗边一共有八个初代泰逸椅，使用率高  快到8点，只剩下最后一班国泰的航班了，休息室里也开始空旷了起来  点了第二轮餐食当晚餐，这次多要了个叉烧包，和点心放在一起，看得出是现蒸的  这次要了云吞面，味道也不错  还在自助区拿了点牛肉和鸡翅配米饭，吃完再坐坐消消食就差不多到登机时间了 四、 登机 | Boarding 当天的登机口在40号，在距离最远的小厅，步行需要10-15分钟，休息室门口有电瓶车接送旅客前往登机口  当天执飞的空巴A350-1041，注册号B-LXM，机龄4.5年，这个停机位不太方便拍照  登机优先队列，排队的人不少，可能是因为自家银卡也能提前登机吧  座位选择了左边靠窗的20L，A35K上商务只占前舱一段，有三个洗手间可使用（图源Aerolopa）。国泰商务舱在订票后即可免费选座，比起欧洲一堆商务还要付费选座的航司良心多了   上机，客舱一览  中间位置的座椅，洗漱包和菜单已放置好 五、 客舱 | Cabin Service 落座20A  座椅上放着枕头  空间宽敞  拖鞋放置在前方，袋子里有被子和铺床坐套  阅读灯，座椅调节按钮和娱乐系统遥控器  储物空间，里面放着耳机和一瓶水，柜门上还装有一面小镜子  有餐单、酒水单和早餐卡  A350上经典的尾翼视角镜头  国泰这款Safran Cirrus的反鱼骨座椅在侧面设有额外的腿部支撑，很好地增加了平躺后的舒适度，让身体能够完全伸展  旁边的挡板升起后在平躺时也能增强隐私，起降时得降下  Welcome Drink选择了橙汁  前置镜头视角，能看到前轮  小桌板的面积挺大的，在使用时也能方便进出座椅   安全须知验明真身  空乘在飞机推出前会到座椅旁逐个乘客进行问候和点餐，确认提前预定的菜品，供选择心仪的前菜和饮品  当天餐单上的晚餐选项，提前在国泰App选择了中式的焖五花腩，在外站提前网上选餐和实际菜单的选择是一样的。一般正餐也有汤面和汉堡可选择，但建议可以先不选，品尝其他菜品，因为在长途航线这两也被当成中途小食供应  早餐卡，填写完挂在座椅边上即可，空乘会来收  国泰新版的安全须知富有香港特色，实用性和观赏性俱佳  航路图竟然能显示出飞机在地面的具体位置，对这功能很满意👍  准时推出，滑行至跑道27R起飞  达到10,000英尺的飞行高度后就可以链接Wi-Fi，商务头等和钻卡旅客可免费使用，但速度一般般  配备的降噪耳机，效果和音质尚可  在FR24追踪看着自己航班  娱乐系统里还有几个直播频道可收看，找了场德约的比赛看看  Amenity Kit，使用的备品来自英国品牌Bamford，内容还算实用吧但不丰富，在飞机上忘开箱拍照了😂  酒水单，品质如何就留给大家来辨别了，本人不懂酒也不喝酒  其他饮品的选择也很丰富，两款特调评价都很高，Cathay Delight必喝  首先上来的是开胃菜，要了一杯可乐  三文鱼配青提子，可惜我不吃生的就拍了几张照，也不知道味道如何  还要了一杯Cathay Delight  国泰的歌单选择也很丰富，香港经典歌曲从哥哥校长啊Lam到Eason都应有尽有，点赞  前菜选择了大虾配牛油果和沙拉  要了两块最爱的蒜蓉包  大虾很Q弹新鲜  金属餐具，底下有国泰的logo  主菜则选择了闷五花腩，在国外呆久了看到中餐真的是不可抗拒  主菜分量足够，米饭颗粒分明  淮山红萝卜玉米猪肉汤，很不错  喝完再多要了杯Cathay Delight，第二次的量明显给多了，服务上值得称赞的细节  五花腩已经闷的非常软糯了，入口即化，加上提供的李锦记桂林辣椒酱，口味绝佳！小棠菜和冬菇送着酱汁也好好吃  餐后甜品有小车推着让旅客选择  除了水果和哈根达斯另外三样都要了品尝  芝士拼盘  绿茶芝士蛋糕  柠檬挞配红桑子，这个最好吃，很解腻。吃的饱加上太困了半坐着都睡着了一会，错过了饭后的巧克力和茶  自己动手铺床睡觉  座椅放平后空间还是很足的  平躺视角，国泰350这款座椅比起其他反鱼骨腿部空间真的优胜太多了，非常好睡，除了没有推拉门外都很好  座椅头部位置，在坐着时左边的挡板能增强隐私度  睡了几小时醒了醒，打算叫点小吃试试  要了份芝士牛肉汉堡配薯条  薯条蘸着番茄酱吃起来还行  汉堡自己组装了一下，把配菜番茄和生菜都放进去。不过这个汉堡味道很一般，面包不好吃，最后只把肉饼吃完了。可能是伦敦配餐的原因吧，香港出港的感觉味道好很多   铺完椅套后的座椅，舒适度增加了不少   放平后的座椅非常宽敞，横纵空间都和充足  在降落前的两个多小时开始调亮客舱灯光，开始准备早餐服务  早餐同样选择了中式，冬菇鸡粥伴萝卜糕，还要了一杯热的港式奶茶和一杯浓郁的芒果热情果特饮  粥的调味很不错，睡醒喝一碗很暖胃  同样给了一包辣椒酱，和XO酱煎出来的萝卜糕搭配着吃更美味  早餐后客舱经理拿着我的Flightlog返还给我，还热情的表示机长邀请我在降落后去参观Cockpit，自然欣喜地答应，机长还在log上贴了一张小纸条  完成一下厕评环节，前舱的两个洗手间都有一扇窗户，带给你“一泻千里”的感觉  洗手间空间和卫生情况都不错，也同样带有Bamford的备品  外面白天终于可以拍机翼和引擎了，这个座位的角度拍出来的效果也挺OK  350的绝美小翼百看不厌  罗罗的Trent XWB 97  航路图 六、 到达 | Arrival 驾驶舱HUD和前置摄像头结合的功能很优秀，不仅可以边观景边看飞行数据，还有一种亲自开飞机的感觉  转眼间十几小时的飞行过去，马上要降落在目的地香港了，放下起落架准备着陆  稳稳落地新建的第三跑道  分配的机位在航站楼的南边，这导致滑行距离相当长，滑了快20分钟  赤鱲角除了是鱼翅窝外也有相当多的外航，又是货运吞吐量最大的机场，380和747都很常见，再加上sky bridge，也算是飞友天堂之一了  汉莎的法棍A346，可惜今年年底应该就要退出运营了，还没来得及体验一下  停靠在S3机位，等开始下客后就兴高采烈的往驾驶舱去啦  再看一眼这架带我回家的A350  刚好落日，拍到了圆圆的一个红蛋黄，还正好在330上边  丝滑出关提取行李，回家休息啦！ 七、 难忘瞬间 | the Moments 机长特别nice，还打开了灯光测试方便我拍照  被邀请坐到右座，和四位机师愉快的交谈了一会。机长看了我之前的log问我去图卢兹参观博物馆和A350生产线的旅程，表示他以后也要去一次   近距离拍一张  附上Flightlog，一句简单的Welcome back就已直戳我心😊 |
