浦东出发首尔非联程丝滑中转｜达美航空DL26 ICN-ATL A350-900公务舱体验

新学期要在纽约开启新篇章，提前很久就开始物色机票。众所周知，首尔一直是赴美价格洼地，不论是美国三大航还是大韩韩亚，时常有好价放出，且持有美签可以免签中转首尔，非常方便。感谢论坛大家的答疑解惑，在了解浦东出发大韩大概率可以直挂达美之后选择自己加一段大韩执飞的浦东仁川，实际体验下来相当丝滑顺利。早上再次到访浦东机场T1，不过这次走的是国际出发了。暑运不论是出国上学还是出游的人都非常多，不过天合优享柜台还是相当快的。在表明后段在首尔转乘达美前往纽瓦克后，地勤非常熟练地要走第二段达美的票号，帮忙打印出了三段登机牌并且行李直挂纽约EWR，真心非常感谢！达美和大韩是深度合作伙伴，办理直挂之后在大韩app就能看到后续达美的行程，甚至后续的电子登机牌也能出。第一段上海首尔选乘大韩的77W经济舱，超级精英可以在购票时选择优选座位（紧急出口这种长腿座位选不了），选择了第二排靠窗。大韩777目前经济舱为3-3-3布局，比起大部分航司塞3-4-3真的良心不少，间距宽度都相当给力，只不过目前大韩77W已经开始改舱，加装超经并把经济舱改到3-4-3。起飞前空乘还会来问候联盟的超级精英，起飞后配一顿正餐，口味相当好，此外还是金属餐具。可以说这一个半小时的航班真的体验特别好了！由于大韩和达美在首尔同在T2，中转起来相当方便，只需要重新过一次安检就可以了。虽然在输入签证信息后达美app已经能出电子登机牌，不过还是需要去柜台再重新验证一下签证。现在达美在中转区的安检前开了中转柜台，比起原来还要早到登机口又方便不少。达美在首尔用的是大韩的休息室，当日恰逢新休息室开门第一天，里面人山人海，门口甚至需要取号排队进入，不过出示达美Delta One的登机牌直接让进去了，也不知道是个什么排队机制。整个休息室装修非常酒店风，吃的东西有非常多韩国特色菜，拌饭大酱汤寿司等应有尽有，此外也有很多西式菜式，吃的真的相当好。唯一的问题就是人真的真的太多了，我一个人都不好找位子，排队洗澡更是人已经登机才发短信告诉我排到了提前前往登机口，在登机口同样可以验证签证打印登机牌，并且还需要接受一个简单的问询。很幸运这次被抽到做一个防爆检查（还不是4S那个二次安检），把包和箱子里东西几乎给翻了个底朝天，鞋子也要脱了采样今天非常幸运地碰上了洛杉矶2028奥运会彩绘，注册号N522DZ。这架飞机作为达美机队中较新的一架，比起原先的搭载了更多公务舱（40个，二号门后加了8个，旧款只有32个，上海走的大概率是旧的在飞，不过硬件上没区别），内部代码35H，两个彩绘LA28和100年都是35H，而这班固定35H来飞，因此碰上彩绘的概率并不低。达美A350的Delta One和东航的类似，交错式1-2-1布局的包厢可以说是私密性拉满了！今年夏天，达美对Delta One长航线的软件做了升级，除了配拖鞋枕头被子之外还配了一块床垫，睡起来更加舒适。此外洗漱包换成了Missoni的联名款，里面的东西没什么变化，不过盒子好看多了！落座后乘务员送来欢迎饮料并确认了提前点选的餐食，递交log之后也是顺利进驾驶舱和机组聊天。当日驾驶舱里有四位飞行员，打完招呼回座位之后，第二副驾专门出来找到我说自己翻出来一张MD88的Trading Card送给我，真的太感动了🥹小小延误之后起飞，开始飞跃太平洋的漫长旅程。这趟航班总共配有三餐，第一顿晚餐正餐可以提前7天在网上或者app内点选，除了机上供应的三种外，还有两款特别款。这次点选了线上专供的牛排，口味也是相当不错。吃过之后准备睡觉，包厢加上床垫真的睡的很舒适，一觉睡醒已经到阿拉斯加了，虽说已经到了美国境内，一看时间还得飞六七个小时到了阿拉斯加后供应一顿点心，有披萨和韩式炸鸡饺子两种选择，要了披萨，味道中规中矩。达美的飞机目前正在升级改造，给所有Skymiles会员提供免费Wi-Fi，但是目前仅在北美大陆内能用，阿拉斯加空域都没有覆盖，一直等到了西雅图进了西海岸才能连上。大概是喝了一杯咖啡的缘故，吃了披萨之后就再也睡不着了，不过好消息是时差也就顺便倒好了去问乘务员要个杯子，一听是要刷牙特意给我倒了一杯矿泉水说别接飞机上的水，很贴心！落地前一个半小时还有一顿简餐，有两种选择，要了韩式鸡肉乌冬，是真的非常非常好吃，已经想尝试一下达美的羽田线看看日式能配成什么样子了！进入北美大陆之后Wi-Fi就在线了，速度确实是相当快，刷短视频都没什么问题，能用上免费快速Wi-Fi绝对是以后多选择达美的一个重要原因！准点落地亚特兰大，晚上的海关人相当少，几乎不用排队丝滑过关，并且目前所有搭乘达美或者大韩从首尔来的托运行李全都不用在亚特兰大提取再重新托运，而是可以直挂到最终目的地，亲测非联程从上海挂过去也不需要提取，真是太方便了！下一段航班在B楼出发，搭小火车去B楼的Skyclub坐了一会，即使是晚上人也不少，不过找到一个座位并不麻烦。总结一下！作为北美数一数二的商务舱产品，这次Delta One的体验可以说是相当好的，并且行李能从上海非联程直挂一路到纽约出来，真的是省心省力不少，加上这段航班价格非常美丽，可以说是去东海岸的最佳选择之一了！不过就是从上海去纽约飞了一天半，时间上可能还是有点长了最后一段前往纽约的航班延误一个小时，起飞已经是晚上十一点了，实在太困只记得驾驶舱有两位来自LA的飞行员，而乘务组是来自迈阿密的。昏昏沉沉睡了一路，落地拿回flightlog发现了乘务组给塞的达美百年的明星片，Wonderful Memory喜加一。感谢你看到这里！祝各位出行顺利愉快！