打开中国风景最美机场

飞行航程：张家界荷花-南京禄口T1飞行日期：2025年06月13日是日航班：HO2157计划时间：10:05-11:40实际时间：10:04-11:18飞行时长：1小时14分交付时间：2015/12/22引擎：V2533-A5序列号：6916执飞机型：A321-231WL注册号：B-8407常旅客等级：HO*V客舱布局：C8Y190费用（CNY）：525乘坐机龄：9.5年彩绘：无张家界荷花机场号称中国最美风景机场，大落地窗，可直视天门山，尤其是天门洞的风景。张家界荷花国际机场，位于湖南省张家界市永定区南庄坪街道荷花村，北距张家界市中心约4.5千米，为4D级干线机场，是湖南省第二大国际机场，武陵山片区唯一的国际航空口岸，在湖南省旅游产业发展中发挥着重要作用。1991年11月，大庸张家界机场开工；1994年8月18日，大庸张家界机场建成通航；1995年10月31日，大庸张家界机场更名为张家界荷花机场，1997年6月国务院批准设立张家界航空口岸，2017年8月15日，正式更名为“张家界荷花国际机场”。三字代码DYG。机场占地面积247.49公顷，跑道长2600米，宽度为45米，两侧各有7.5米的道肩；停机坪面积18.1万平方米，停机位19个，其中廊桥机位6个。新航站楼面积46529平方米，可满足年旅客吞吐量500万人次、货邮吞吐量1.9万吨，飞机起降4.5万架次的保障需求。根据公开数据，张家界荷花国际机场2024年旅客吞吐量为197万人次，同比增长31.42%，位列全国运输机场第78名，位列省内运输机场第2名。夏秋航季机场运营航司将达到38多家，执行航线35条，其中国内航线32条，通达31座城市，国际及地区航线17条，通达17座城市（含包机）。国内航线：贵阳、武汉、济南、大连、南京、成都（天府）、兰州、徐州、银川、烟台、上海（浦东）、温州、海口、沈阳、北京（大兴）、北京（首都）、西安、昆明、扬泰、青岛、福州、石家庄、广州、临沂、宁波、淮安、天津、无锡、哈尔滨、厦门、长春、呼和浩特。地区国际航线：香港、河内、釜山、大邱、清州、首尔仁川、胡志明、吉隆坡、素万那普、金海、务安、万象、槟城、曼谷、济州、雅加达、亚庇。由于机场距离市区较近，达到/出发交通最简单的还是自驾或网约车，从市区到大机场车程在15分钟左右（旅游季除外）。国内运营航司有：擦航系（CA、CS）、白菜系（CZ、3U）、木航系（MU、FM）、方大系（GX、FU、GS）、奶航系（HO、AQ）、G5、GT、9C、GY、A6、GJ。地区及外航有：HB、BX、7C、ZE、RS、KE、QG、TW、OD、VZ、VJ、LJ、MR（含包机）。出发层有1～3号门，当天开放2号门，从2号门进入。航站楼分为A和B岛，A岛为地区和国际，B岛为国内。B01为两舱/卡客/军/消， B02为九块和团队，B03～B08为通用。当天使用B01柜台，不得不说 B01柜台的人可是真多呀。在候机楼服务台问询处咨询柜台分布问题，服务台工作人员帮忙到B01直接打印登机牌，拿到登机牌后，直接过检，安检通道有1～10号，10号为两舱/卡客/军消/老弱病残孕/荷花机场常旅客，当天仅开放10号和08号安检，安检通道也不例外，所有旅客往10号放，搞不懂既然如此那划分的意义在哪里。过检后左侧指廊是目前启用的航站楼，右侧指廊为新扩建指廊，目前还未启用。往左侧指廊方向走，过检后大约步行96米，在A7～A9登机口入口旁就是目前机场自营休息室。进入休息室，递上登机牌。该休息室最多可同时容纳27位旅客使用，休息室设有休息区、洗手间带沐浴间、商务办公区，休息区设有三人圆桌2张、4人圆桌2张、5人茶桌、沙发🛋️1张。当天饮料有：可乐、雪碧、芬达、小矿、酸酸乳。当天小食有：沙琪玛、薄荷糖、吸吸冻、饼干、豆干、青豆、面包、米酿。当天茶有：红茶、绿茶、菊花、花茶、枸杞、菊花枸杞、青瓜柠檬。9:28出休息室，到其他地方拍些照😌😌本次登机口为A05号，位于目前航站楼指廊最顶头，距离休息室步行99米，09:36广播提醒开始登机，09:36走优先通道刷电子登机牌登机，09:39步入客舱，到来座位后，CC热情帮忙摆放行李，不一会CC过来姓氏问候，并告知备品和介绍航程，09:45 CC递上热毛巾，09:51 CC递上欢迎饮品，09:50截止登机，09:52关闭舱门，09:54安全演示，本次为人工安全演示，09:55 CC开始点餐，09:55飞机推出，09:59进入跑道外等待，10:04开始滑行，10:04飞机起飞，较本次计划时间提前1分钟起飞。本架执飞机型为A321-231WL，客舱布局为C8Y190，前2排为公务舱，座椅布局为2—2，座椅颜色依旧为青灰色，第一排享有眩窗2个；经济舱座椅颜色为招牌粉红色，座椅布局为3-3，共33排，37、38、49、50为安全出口排，36、37、48、49排座椅不可调节，其他座椅可调节，其中客舱无36K、37A、49A、49K、63C、63H、63J、63K座位。全舱配置可调节环抱头枕和厚实靠垫，当值乘务组配置8位（其中有教员）、安全员2位（1位是双证）。10:23进入巡航阶段，开始提供客舱服务。当段由于时长较短，提供点心盒和饮料，饮料依旧选择了气泡水，点心盒有水果、蛋糕卷、三明治，外加一包坚果。就是这个三明治🥪是真应付呀，外观应付就算了，吃到嘴里，那个糕体的口感呀，用餐结束后，和乘务组吐槽了一嘴，乘务组首先致歉，并表示会向配餐公司反馈，后CC送从后舱拿来小吃，并再次致歉，看到这个经济舱小食，笔者愣了一下，在笔者印象中，没有这么大规格的小食呀，尤其是经济舱配这种大包装小食，并向乘务组了解怎么现在经济舱配这种大包装小食了，乘务组表示，目前上海出港某些航线经济舱会配这种大包装小食。在了解完情况后，把双肩包取下掏了掏，只掏出两包零食和一听可乐，只能把这点点东西递给前舱CC和PS了，怕被说小气，还一个劲的解释：实在双肩包里没有东西了😂有会属于笔者的都知道，笔者是个感性的人，最受不了这个。10:50广播进入下降前准备阶段。10:55乘务组开始进入收尾阶段，10:58下降前安全检查阶段。经过1小时14分钟飞行，于11:18飞机降落南京禄口机场1号航站楼，较计划时间提前22分钟。11:21滑行到指定机位，本次停靠106号机位，11:25对接廊桥，11:25开舱门，11:26出舱门，11:31到达行李提取大厅，本次行李转盘为101号，本次未托运，无法体验托运时效。本次行李提取转盘至出口用时20秒机场风景是真美，航线也很丰富，尤其是国际线，就是机场的管理有很大问题，值机柜台和安检通道失去了划分的意义，任何人都可以在B01办票，乌泱泱的比其他柜台人还多，安检通道10条，仅开放2条，和B01柜台一样，任何人都可以使用。当天身检的女工作人员态度也是很拽，严肃还能接受，你用呵斥的态度来吼旅客？机场对外宣传很好，国内过检排队不超过10分钟，普通旅客排队3个10分钟都有了 ，接到旅客反馈投诉24小时与旅客联系，截止目前6月15号11放点，已经过去了50个小时，也未接到机场电话联系，目前也是非旺季和节假日呀。消费者都是有心理预期的，当消费者/旅客被您的营销所吸引，却没有到达心理预期，这个时候消费者/旅客就会把你拉入黑明单，因为你给消费满/旅客带来的心理预期落差很大。很多企业在都是在这一块被消费者/旅客拉黑、放弃；如果能把管理再提高，不搞虚头巴脑，正真站在旅客角度来看待问题，就能匹配当之无愧的中国最美风景机场了。乘务组热情、认真，这是25年年后第一次在奶航的航班上遇到这么棒的乘务组，虽然航程很短，服务不但没有缩水和敷衍，还很加分。