四川航空 3U6926 青岛胶东TAO-成都天府TFU 飞行报告

在青岛度过一个愉快的周末后，返程依旧是搭乘四川航空班机。因为学校离天府机场近，所以选择了天府落地的航班，这样下飞机30分钟就能回寝室躺下了 再加上青岛机场离市区太远，如果落地双流，这一趟赶路的时间都比天上的飞行时间长了，太不划算了。目前来看，天府这班除了没正餐外，无论是时刻还是价格都优于双流那两班（对于高卡来说倒也无所谓，毕竟休息室吃饭管饱的，飞机上的餐食倒是也无所谓）推荐指数：5星⭐️航司常旅客会籍：3U *P依旧是搭乘地铁前往机场，搭乘青岛地铁3号线可在青岛北站同台换乘青岛地铁8号线前往机场，基本上10分钟左右一班，因为青岛北站是起点站，因此车厢基本上比较空，基本上能找到空座位。从青岛北站到胶东机场差不多40分钟（和南站到天府也差不多了）。有意思的是，地铁有一段要在胶州湾下行驶，地铁广播还会介绍海下隧道的特点和用时，涨知识了哈哈哈出地铁后按照地面指示标识从GTC走到航站楼，全程大概需要步行5分钟，然后搭乘电梯前往出发大厅。胶东机场出发大厅位于4楼，1楼和2楼均为到达大厅，有行李托运是1楼，无托运是2楼。南航、川航等航空公司的两舱/高端会员值机区在K岛最左侧，地上铺有红地毯。当天旅客人数也不多，基本上不需要等待即可办理值机。安检位于楼下，办理完登机牌后下楼即可安检。优先安检在下楼后的左手边，当天开了2个通道。川航在胶东机场使用的是V1环亚休息室，安检出来后左转，步行大概100米即可。休息室分为休息区和用餐区，中间有走廊隔开。当天旅客基本上都集中在用餐区，休息区没有旅客（也可能不知道还有另外一个区域）环亚休息室的餐食比较一般，味道也偏清淡，饮品选择也不是很丰富，找了一圈也没找到青岛啤酒，倒是找到了崂山矿泉水这次是从8号登机口登机，基本上都要到指廊尽头了，走休息室出来大概要步行5分钟。胶东机场的显示屏也非常简洁明了，航班信息等一目了然这是我第一次搭乘四川航空ACF构型的321Neo，相较于普通构型（C8Y190）的21N，ACF构型采用C8Y193布局。但是出乎意料的是，这架飞机的经济舱第一排非常非常的宽敞，独占了2个半窗户（可能座椅间距远超过川航那些老319/320的公务舱大板凳） 即使将双腿打直也碰不到前面公务舱的座椅。四川航空ACF构型的21N经常出现在成都-东京/吉隆坡/马累等国际航线上，飞行时间大概在4个小时以上，因此如果可以选择31排的座位，那这趟旅程将会非常的舒适当天航班提前40分钟登机，因为有老年旅行团，大包小包的，把走道堵得水泄不通，因此乘务员小姐姐花了很长时间安放旅客的行李。好在航班准时推出，滑了很久才到16号跑道，晚点1分钟起飞。当天航班配的是干点餐，毕竟2点起飞5点落地的航班确实也不适合配正餐。这次的餐盒是在青岛配的，竟然不是走成都拉过来的。感觉有点奇怪，毕竟之前走新加坡飞回来都是提供的成都基地配的餐盒。餐盒里面内容也很少，一杯酸奶、一个纸杯蛋糕和一包萝卜干。还好航班上饮品选择非常丰富，空乘小姐姐也提供了多次饮品，非常不错。最后快到成都前还询问有无旅客需要酸梅汤，当时确实也不口渴，也没品尝一下（据朋友说味道很不错）航班提前35分钟抵达天府国际机场，因为后续要飞吉隆坡，因此又一次停到了T1的国际区。又是经典的廊桥和摆渡车组合，坏处就是很折腾，但是也是有好处的，相较于搭乘APM再步行前往行李提取处，节省了不少时间，毕竟摆渡车到达口上楼就是行李提取处了走青岛回来停T1国际区自然是01跑道落地，坐在左侧正好可以看到学校和福田地铁站。有的时候还是得感慨一下，学校旁边一站就是机场确实太方便了，飞机落地30分钟就躺床上了落地没多久里程和航段就都到账了，本次购买的N舱，一共获得1个航段（N舱0.5 大客户0.5）  403定级里程。还算是不错