OZ114 首尔仁川T1-大阪关西T1
14:05-15:50
SG*Gold
早闻韩亚航空马上要被大韩收购,趁着这次从首尔到大阪的机会想试试短线有什么亮点,首尔大阪这条航线一天有30多班可选,其中大部分都是廉航,4班韩亚与3班大韩航空,时刻基本上差不多,全服务航班提早买也就比首尔航空等贵个200多,果断拿下了个人认为时刻比较好的OZ114趟航班。看看马上要被大韩收购的韩亚在短线有什么表现。
首尔打车300多人民币到机场,一进去往最右边看到个特别高级的值机区域,结果发现这是给韩亚两仓客人用的,还要工作人员提醒星盟金在对面。到了另一边的高端值机柜台后感觉韩亚航空确实是要倒闭了,ci工作人员效率很低搞这搞那的居然花了20分钟,你问有什么问题也没有,紧搞慢搞星盟金也不能选座,这趟航班比较满要和女友坐一起还得接受有一个屏幕是坏的(后面发现有瑕疵但不影响使用),行吧。排队长但高效的韩国机场很快的就搞好了案件和边检,免税店好逛 gentle monster便宜好多


其实是这个

这个还蛮可爱的
其实一出海关对面就是韩亚航空的休息室,早闻韩亚休息室装修很好很适合休息一下,但是食物选择很少,所以原计划打算先去新加坡航空休息室吃饭再来韩亚休息室,不过买免税品和退税搞完时间也只有
够去一个了,想了下还是去打卡韩亚吧。确实装修很漂亮,典雅大气,适合吃完之后找个地方躺着看飞机或者工作,但干饭实在是….



韩国必不可少的方便面

仅有的四个热菜

用餐区

随便吃点

出发登机
本次值飞机型为a330-323E宽体机,荷载290人,机龄已经14年了,内饰保养的不错但屏幕已经上世纪的感觉了。商务舱为2-2-2而经济舱为2-4-2 布局,还是很适合情侣出行的,选择了前排右边的18H/18K,在飞机上等了半天,最终延迟40分钟起飞 ,不过起飞5分钟就开始上菜,cc动作都很麻利,经济舱餐食是鸡肉饭加点青菜,除此之外没了,真的就是主菜和水没有水果面包甜品….








飞了一个小时40分钟就到了,延误了大概40分钟吧,做好了日本边检排大长队的准备但其实边检排队没超过5分钟(ps:日本的入境卡qr太逆天了,直接舍弃用传统的纸质入境卡)
总体来说就是很正常的体验无功无过,其实完全没有必要多花钱坐这个韩亚
第一次来日本感觉非常新奇,奉上一些京都美景


行李居然有人全部拿出来放地上

去做火车

haruka

清水寺


京都实在是太美了
