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彩云之约|8L9951昆明长水KMG-腾冲驼峰TCZ经济舱体验

前天 15:22 | 作者: 醍悦驴友! | 查看: 422| 评论: 0| 原帖 |赞:  3

摘要: 一、 概览 | Overview大前年的大理,前年的丽江,去年的西双版纳,今年则轮到了几个边陲小城——腾冲、瑞丽、芒市。本次行程将在腾冲停留两天后前往瑞丽,再到芒市,最后将由芒市返回。现在,先来分享一下8L的KMG-TC ...

一、 概览 | Overview

大前年的大理,前年的丽江,去年的西双版纳,今年则轮到了几个边陲小城——腾冲、瑞丽、芒市。
本次行程将在腾冲停留两天后前往瑞丽,再到芒市,最后将由芒市返回。
现在,先来分享一下8L的KMG-TCZ段吧~
腾冲目前还没有高铁,公路和航空是其连接外界的主要方式,目的地腾冲驼峰机场,也是国内为数不多的县级城市机场。
推荐指数⭐️⭐️⭐️
航司常旅客会籍级别8L*V

二、 出发 | Departure

1103落地昆明,停靠卫星厅,离下一段起飞还有2h20min。
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14号行李出口,正好是8L值机柜台下面。
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鲜花之城
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祥鹏航空高端值机区域,放满了广告,总给人一种不是很高级的感觉
从上个月开始,祥鹏对于白金卡旅客取消了直接混W舱的规则,只有航班超售才可以…
于是乎就选择了第四排的座位。
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安检卡,东01位于航站楼的另一边,这个设置真的是不太合理,航站楼拉练。
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不知道这几条波纹代表的啥,山?水?
还是…长水?
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虽然路途艰辛,但机场内各种鲜花元素的作品确实让人心情愉悦😀此刻,距离登机还有50分钟。

三、 贵宾室 | Lounges

也算是打卡到祥鹏新装修的自营贵宾室了~安检后跟随标识步行3-5分钟左右。003713VNFAYRUNEHMIKDRC.png003713YPFRHXHEUDYCUAVS.png003713GYDDYQWLSOXEXCNL.png
用餐时间🕒
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休息区
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小食、水果区
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周边
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新装修的贵宾室确实优秀不少!和曾经昏暗狭小的空间彻底告别!
从差异化转全服务再到差异化…这个贵宾室,建起来不容易。
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饮品
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除了这些菜品外还有土豆烧鸡和辣椒肉丝,正常食堂的味道👅说不出特别。

四、 登机 | Boarding

贵宾室前台让我们比计划登机时间再早20分钟离开,相当于只在贵宾室待了20分钟,2小时的转机时间,在长水,我们居然只休息了20分钟,可想而知这距离了003756UUFHPXCOHRDWMNNI.png
前往卫星厅
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卫星厅的花艺。
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W和Y有一块多余的隔板
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楼主180,第四排座位直接是膝盖顶着前方座椅,如果前方座椅再度后调,可想而知。
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50分钟左右的航程,地面阶段就开始了销售…不容易…太不容易…
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这就是地面升舱的业绩,或许这也是取消被动升舱的理由。
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由于腾冲天气不好,在地面延误了30分钟后推出。
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五、 客舱 | Cabin Service

50分钟的航班自然是无餐无水基本无服务,但由于腾冲地形的原因目前还是没有火车、高铁的状态,公路和航空成为了进出腾冲的唯二方式,同时昆明-腾冲的票价也是比杭州-昆明还贵出几百。003842UVCVSWZRRQXYTZPC.png
起飞前后排旅客更换了座位,乘务员观察到貌似第五排比第四排更宽些,于是就换到了第五排,实测比前排要宽一指节…嗯哼??所谓的经济舱第一排,居然是全飞机最窄的???
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当天腾冲上空云层密布,此刻距离着陆已经不到三分钟,才清楚的看清地面。
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削平山头修的跑道,不容易!

六、 到达 | Arrival

抵达腾冲驼峰机场,受各方面因素的影响,目前腾冲仅成都天府和昆明两个航点,本场运营的航司也是仅有东航和祥鹏两大云南巨头。003846RNVDWAOEEAPGNMTL.png003846UVELCSRFTNUGNXQJ.png
国内航站楼与国际航站楼(期待早日恢复吧)
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当天仅四个出港航班,一半在这里了。
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这次旅程运气很好!大雨过后,剩下的就是晴天☀️啦!后来听接机师傅说已经下了一周雨了,我们来的正是时候!
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行李提取位于地下一层?
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两个行李出口
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从到达口出来居然是马路,怎么给我一种重庆的感觉
原来,航站楼依山而建,机坪和跑道是削平山头建的,那么就理解为什么“-1楼”是1楼了。
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国际楼,应该是原来的国内航站楼。
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山顶跑道

七、 难忘瞬间 | the Moments

祥鹏航空“温暖升级”升舱规则,确实感到落差,碰上不超售的航班确实挺难受的,同时对于该机型(B-6947)第四排最窄的问题也是比较震惊的,这真的是一段非常难忘的旅程!

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