6️⃣月首飞🛫之美好瞬间凝固成永恒回忆🌈温暖❣间每 ...

郑州飞往昆明海航系目前每天6趟，分别有西部和祥鹏执飞，那肯定选择西部咯。由于时间问题，选择了傍晚六点这段航班✈️。推荐指数：💐💐💐💐💐🌸🌸🌸🌸🌸飞行航程：郑州新郑T2-昆明长水飞行日期：2025年06月01日是日航班：PN6579计划时间：18:05-20:50实际时间：18:06-20:26飞行时长：2小时20分交付时间：2016/02/04引擎：CFM56-5B4/3序列号：6870/TJ259执飞机型：A320-214WL注册号：B-8286常旅客等级：HU*V客舱布局：W18Y168费用（CNY）：575乘坐机龄：9.3年彩绘：无郑州新郑国际机场，简称新郑机场，别称轩辕机场，位于河南省郑州市新郑市和中牟县（处郑州航空港经济综合实验区代管范围内），距郑州市区25公里，为4F级国际民用机场，是郑州航空港经济综合实验区核心组成部分、国际航空货运枢纽机场、中国八大区域性枢纽机场之一、“7×24小时”“全时段”通关国际机场、国内大型航空枢纽机场、国际定期航班机场、对外开放的国家一类航空口岸。1997年8月28日，郑州新郑机场建成通航，系郑州燕庄机场民用部分迁建；2002年5月，郑州新郑机场航空口岸通过国家验收，后更名为郑州新郑国际机场；2007年12月29日，郑州新郑国际机场的T1航站楼正式启用；2015年12月22日，郑州新郑国际机场T2航站楼正式启用；2016年1月7日，郑州新郑国际机场第二跑道启用；2016年3月30日，郑州新郑国际机场T1航站楼停用；2018年4月，中国民用航空局正式批复同意郑州新郑国际机场飞行区等级由4E升级4F（为最高等级）。至此，郑州新郑国际机场成为中国第十二个4F等级机场；2022年9月7日，郑州新郑国际机场北货运区正式启用；截至2024年11月，郑州新郑国际机场T2航站楼面积48.6万平方米，民航站坪设149个客机位和25个货机位；第一跑道长3400米、宽45米，第二跑道长3600米、宽60米；可满足年旅客吞吐量4000万人次、货邮吞吐量110万吨的使用需求。2024年，郑州新郑国际机场全年完成货邮吞吐量82.51万吨，比上年增长35.8%；旅客吞吐量2851.09万人次，增长12.4％。2025年夏秋航季国内33家客运航司参与运营，同时还有境内外31家货运航司在新郑机场“大显身手”。郑州新郑机场交通方式比较多元化，有高铁、轨道、客运、机场大巴、出租、网约车等交通运输工具。本次在酒店约了个车直接前往机场。新郑机场目前仅使用2号航站楼，1号航站楼停用，关于1号航站楼和3号航站楼现在也没有动静了。出发层设计有1～7号门，其中1、5～7号门关闭，每天仅开放2～4号门，2号门每天04:50～21:50开放，3号门05:30～17:00开放，4号门00:00～24:00全天开放。出发层2号门近B岛，出发层3号门近C岛，出发层4号门近D和E岛。本次2号门进入航站楼，毕竟2号在航站楼最右侧（A岛），可以从航站楼最右侧逛到航站楼最左侧。目前航站楼拥有值机岛A～G，由于目前的客流不满，A岛被租给商用，B～F（F03～F14）为国内办票区，F（F15～F28）～G为国际/地区办票区。B岛为CZ；C岛为CZ、G5；D岛为擦航系（CA、ZH、SC、TV、KY）、木航系（MU、FM）、白菜系（MF、RY、3U、EU）、方大系（HU、UQ、JD、Y8、8H、FU、8L、GS、GX）、HO、GY、GJ、QW、GT、DZ、A6，其中D01～D10为以上航司自助办票区，D12～D14为两舱、卡客、军消办票区，D15～D25为以上航司经济舱人工办票区；E岛03～06为快线经济舱专用办票区，快线有：上海、广州、深圳、成都、重庆、厦门、三亚、海口、南宁、昆明、沈阳、哈尔滨、乌鲁木齐；E岛07～14为D岛一众航司经济舱人工办票区；E岛E15～E28为PN专用办票区；F岛03～14为9C和AQ。F岛15～28和G岛为ZE、CX、KE、TR、SL、HO、OD、CZ国际/地区办票区。本次使用E26柜台办票，前方无人排队，丝滑，柜台工作人员在询问是否托运后，为了不被卡，热情帮忙拿了行李条卡在登机箱上。国内安检入口分为3个区域，C岛办票区后为国内安检区一，D岛办票区后为国内安检二，E办票区后为国内安检区三。本次从国内安检三区进入，进入后左转30米走5号安检通道。5和55号为两舱、卡客、军消，18号为老弱病残孕，25～26为晚到，29～30为首乘，43号为易安检。国内安检后目前有休息室5个，分别是供两舱和卡客使用的两舱休息室南厅和北厅、可刷权益的商务休息室一、二，唯一航司自营南航休息室。安检外则有单独的贵宾楼。供两舱和卡客使用的休息室，分别位于5号安检后左转66米的机场贵宾室北区，和55号安检后右转55米即到的机场贵宾南区。商务休息室1位于242号登机口对面，商务休息室2位于234号登机口对面，分别可刷龙腾和全球通权益（其他欢迎补充）由于本次登机口距离机场贵宾室北近，故使用机场贵宾室北。进入休息室，递上邀请卡，刷登机牌进入。该休息室最大可容纳旅客169位旅客，配套齐全，功能划分清晰，分为用餐区、充电办公区、冲浪区、按摩区、影音室、母婴室、沐浴间、洗手间、VIP休息区、休息区等。其中用餐区有16张用餐桌，可供32位旅客同时用餐；充电办公区有11张单人椅，可供11位旅客同时充电办公；冲浪区有5台电脑，可供5位旅客冲浪。按摩区有各种按摩椅11张，影音室共有8张单人椅；沐浴间分男女两个，洗手间也有2处。休息区划分成3块，最外面的休息区位于用餐区和充电办公区旁边，共有18张单人位沙发，可供18位旅客休息；中间休息区位于两排按摩椅中间，共有24张单人位沙发，可供24位旅客同时休息；最里面为两舱休息区，该区域可看机坪，最大可同时容纳60位旅客，最里面区域单人位沙发16张，书籍区域单人位沙发20张，小食饮料区域单人位沙发24，该区域有单独洗手间和小食饮料台。VIP休息区位于单独房间，可容纳6位旅客休息。休息室内提供三餐，三餐时间如下：早餐：07:00～09:00午餐：11:30～13:30晚餐：17:30～19:30当天饮料提供有：可乐、雪碧、芬达、小矿、红茶、绿茶、纯奶、啤酒。当天小食提供有：各有面包、各种蛋糕、饼干、煎饼、锅巴、蛋卷、薯片、泡面。当天茶水提供有：普洱、菊花普洱茶、毛尖、菊花、玫瑰红、柠檬片。当天酒水提供有：啤酒、红酒、洋酒。该休息室内每张桌子上都放置杯垫和绿植，绿植多，整体给人感觉很舒服；两舱休息区内每张桌上也提前摆放小食，且和小食区的品种不同；影音室为单独一间，设备齐全，视觉、听觉效果都很出色，这才算得上真正的影音室。在休息室内逛完和休息室内人员聊完天后，看到机坪停靠着2架小西和1架小祥，17:23和休息室内工作人员热情道别后出休息室。由于在候机厅沉迷于拍飞机，竟然忘记登机提醒，打开软件一看催促登机，迅速跑到本次254号登机口，17:36刷电子登机牌登机，同航班后6%登机，在舱门外拍照时，PS热情询问是某先生嘛，在确认后是，舱门外的安保哥还是PS迅速接过手中行李，拿入舱内摆放妥当。待拍好照片后，17:39步入客舱，来到座位后PS热情帮忙摆放双肩包，入座后PS热情问候，并告知备品提前摆放，送上卡客礼遇的同时该额外送上了眼罩和颈枕贴。17:50截止登机，17:53关闭舱门，三号姐过来问候，并询问平飞后需要喝些什么饮料和小吃，17:56飞机推出，17:57开始安全演示，本次为人工安全演示，18:02起飞前安全检查，18:03进入跑道外等待起飞，18:06开始滑行，18:06开始起飞，较计划时间延误1分钟后起飞。本架执飞机型为A320-214WL，座椅布局为全经济舱布局，客舱布局为W18Y162，前3排为超经位置，座椅颜色为红色，其他客舱座椅颜色为深蓝色，第一排一个多一点窗，全舱座椅布局为3-3，共30排。2排右侧有魔术贴，为机组休息区，12、13为安全出口排，全舱座椅不可调节，当值乘务组配置4人、安全员1人。前舱洗手间还是位于所有飞机前舱的老位置，后舱2个洗手间则位于后操作间的中间和右侧部位。在座椅口袋前方发现行李标准卡，这个做法很好，可以让旅客知道什么舱位有免费托运行李，什么舱位可以携带登机箱，什么舱位可以免费携带多大登机箱登机。本段第一排右侧中间空置一位，第二排左右两侧各有一位旅客。18:28进入巡航阶段，客舱开始提供服务。用完洗手间回来后，三号姐端上PS送上的小蛋糕。18:35三号姐看笔者和隔壁两位旅客聊的很开心，为了避免尴尬，主动为两位旅客送上小矿，化解笔者在吃蛋糕的尴尬，18:35客舱问候，客舱问候结束后，18:36开始售卖餐食，18:42客舱开始提供温开水。19:30进入云端商城，本次主推有歼20墨镜、机模、飞机水杯等单品。在和乘务组聊天得知，可以和乘务组合照，也可以发到新媒体平台，但前提是要有最起码的尊重，要告知乘务组。后PS又送来自己买的奶皮子酸奶，在致谢后，坚决还回去了，可不好意思又吃又拿的。19:45三号姐和PS分别报落地时间和温度，19:50进入下降前准备阶段，三号姐和PS询问本次乘坐体验如何，有不足和需要提升的地方告诉她们，以便做的更好，那必须是相当满意，完全没有提升的空间了，19:55乘务组做下降前安全检查。20:23放起落架，20:26落地，比计划时间提前24分钟落地，20:30滑行到本次指定机位，本次停靠 162号机位，20:33对接廊桥，20:35开舱门，20:35开始下客，待下客完毕后，和本次乘务组合影，合影结束，和乘务组亲切告别后，20:46出客舱，20:51到达行李提取大厅，本次行李提取转盘为13号，本次行李提取转盘至出口用时10秒。新郑机场休息室北面积要比南大，配套也比南要更加齐全，休息室内工作人员一如既往的热情周到。客舱座椅口袋新加入的行李标准卡，很值得方大系其他航司学习，可以更好的像旅客介绍，让不懂的旅客有个更好的认识，为以后的航程做很好的准备。本段全体乘务组热情、细致，尤其是三号姐情商很高，有效缓解了吃蛋糕时的尴尬，在6月首飞，又是儿童节的当天遇到如此优秀的乘务组，给本来枯燥的航程带来了美好的回忆，电话表扬必须来一个。