东航白金,本次搭乘越南航空从河内前往岘港。不得不说一张天合高卡在拥挤的河内机场体会到了高卡极大的价值。
1. 有sky priority专属值机区域,0排队直接办,对比一边绕了7-8圈的长值机通道立省30分钟起步。
2. 直接走vip安检通道,0排队直接安检,对比边上的安检通道再省20分钟以上。
3. 正常天合联盟非国际航班不能用vip lounge,然而值机时被告知可以享用。实际去越南航空天合联盟休息室也没有任何阻碍。
4. 等候登机时,明确区分了zone1-4, 其中1-2算优先值机。3-4排成龙。东航白金卡直接zone1, 0排队。
5. 当天飞机没有廊桥,需要摆渡车,我正要去摆渡车被空姐拦下,说你是platinum, 请坐那边的车。一看,是舒适的配置了座椅的大巴车,和商务舱一个待遇,并且还能带人。这比mu自己强多了。
至于越南航空的硬件,说实话不比东航差。直接满分5分。

当天搭乘的航班
这几个步骤放到一起说了。如第一段所说,所有过程都是第一优先级,都是0排队。且这个0排队不是排队少的意思,是真正意义的直接办理。值机与安检没有拍照片,值机就是在t1 左手边区域有一块专属的值机区域,有清晰的sky priority标识。而安检则是不太可能错过的一片区域,就在专属值机区域没几步远的地方,写着vip的通道。
细说下登机。zone 1给商务舱,越航高卡和天合elite plus准备。我理解东航金卡也可以走zone 1, 今天zone1 队伍只有4个人。zone2是给越航中高卡和天合elite(东航银可以走这个)准备的,今天无人排队。其它所有人都排成长龙在zone 3等待登机。
再细说下小车(其实这里是大车了),登记完走到地面后,服务人员会一个个看机票区分往左还是往右走。一侧是常见的普通大车,基本都要站着。另一边是白金卡,越航高卡和两舱旅客的大车,上面配置多个舒适座椅。其实这个车也能站人,但是由于控制了门槛,实际大家都坐着。




zone3长队


机场看到了国航的747

高卡大车

配置了10多个这样的舒适座位
重点说下贵宾厅,在二楼有多家休息室,包括银行和航司的。天合联盟高卡毫无疑问是去越航的休息室了。虽然不是中转航班,是越南国内航班,白金卡依然很顺利的可以带人进这个休息室。服务人员会要求看一眼白金卡的照片,他们和机票一起拍个照就放行。
这个休息室比较大,外部区域有一股老干部风的装修风格,且座位桌面都很小,也几乎没有充电装置。而往里走则是有大量崭新的座椅,装修风格也现代明快了起来。值得一提的是休息室里还有越南高卡的一片专属区域,甚至包括专属的餐食。
进入休息室的时候是早餐和午餐之间的时间点,上午十点多。依然提供有多种食物,不过食物本身好吃的少。亮点有两个,一个是现点的面档,提供现煮方便面,鸡肉河粉和牛肉河粉,味道比tru by Hilton吃的那是强了多了。尤其方便面我竟然觉得比河粉更好吃。另一个亮点是奶制品特别多,有四五种酸奶和四五种牛奶豆奶。到11点的时候看了一眼,热菜又有很多更新。
另外休息室有按摩椅区域,配备多个按摩椅,但没有洗澡淋浴的地方。厕所马桶是智能的,配备冲洗哄等功能。

使用这个休息室

对面的其他休息室

进门区域老干部风的装修



很多奶






可以自己弄pho




方便面很好吃

牛肉粉不错






观景

前台
本次搭乘的a321配备了商务舱,超级经济舱和经济舱。商务舱大板凳,一排四座。超级经济舱其实就是前排经济舱,座椅前后距离也许略宽敞,一排6座。经济舱从编号15排开始,同样一排六座,腿间距和东航差不多。本次飞行距离太短了,没有配备餐食。

商务舱


超级经济

经济舱

经济舱第一排(超级经济舱后)有空姐座位

总体来说越南航空的体验很不错,手持东航白金在越南航空感受到了比搭乘东航自家航班更优质的体验。另外,越南航空是对东航开放积分票的。截止现在,依然有胡志明飞上海的55000积分的空客359商务舱的积分票可以兑换,还是很棒的。