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一、 概览 | Overview二、 出发 | Departure![]() ![]() 暑运人还是非常多的 ![]() ![]() 柜台人不算多,很快就完成了值机和托运 ![]() 傍晚时分人都很少,过海关不用排队 三、 登机 | Boarding![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 分组登机,效率非常低下,在廊桥等了快10分钟。更离谱的是地勤竟然让sky priority的两组乘客在廊桥上等待 ![]() 夜色下的GE90 ![]() ![]() ![]() 验明真身 ![]() 座位上已经放好了毯子枕头和耳机 ![]() ![]() 耳机质感一般,不过比国内某些航司好多了 ![]() 枕头上有交叠的法航标志,非常好看 ![]() 法航77W新舱采用RECARO CL3710的座椅,看上去很不错,但座椅间距比较小,前排座椅放倒后腿会碰到前方的座椅,在这样的座位上坐十几个小时可以说非常地狱了。所以建议如果买不起公务舱的情况下,价格不算离谱的话还是选择法航的尊享经济舱。但是这块PTV非常好,控制很流畅,值得表扬。另外一个亮点的是法航在77W上装了机外摄像头,有2个视角可选择,但起飞前PTV用不了,只能降落时再看了 ![]() ![]() 间距只有一拳(本人178cm) ![]() 77W的传统顶板 四、 客舱 | Cabin Service起飞原声视频 https://1252372073.vod2.myqcloud.com/4ddefec2vodcq1252372073/c70bfa595145403693048042901/8sdqrk43UCMA.mp4启动引擎 飞行操纵检查 ![]() ![]() 起飞后30分钟左右PTV才能开始使用 ![]() 每日厕评 ![]() 座椅没有找到插头 ![]() ![]() 餐食两种选择,中式或者西式,这份餐食只有4块鸡肉,不过鸡肉旁的南瓜还是很不错的,土豆泥有一种奇怪的味道,左下角的蔬菜比较难吃,没有任何调味。。。分量也一般,总的来说,不太满意 ![]() 正餐结束后客舱就没有多少服务了 ![]() 没有吃饱,来到后舱,这里有自取的零食,种类还是比较丰富的,有糖,饼干和**琳蛋糕 ![]() 每种都拿了一个,零食比正餐好吃多了 ![]() 电影的选择相较于其他航司还是很丰富的 ![]() 地图 ![]() 距离降落一个半小时服务再次开始,客舱到灯光变成了法国国旗的蓝白红三色,挺好看的 ![]() 早餐全都装在这样的一个袋子中,看上去就非常仓促,又被汉莎集团甩了几条街 ![]() 袋子中的东西包含一个三明治一块面包一瓶酸奶和水果,水果还算新鲜,早餐中规中矩,没有多少亮点 ![]() 快降落时空乘送来了礼物和飞行日志,也算是一个惊喜了 ![]() 感谢机组 五、 到达 | Arrival![]() 降落视频 ![]() ![]() 机外摄像头,非常不错,可惜巡航期间一片黑,啥也看不到 ![]() 机外摄像头 ![]() ![]() 法航359 六、 难忘瞬间 | the Moments |