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现金票,里程挂到新加坡航空常旅客:SQ*QPPS
总体来说是一次非常好的体验,硬件很在线
本人虽然Base NKG,但由于NKG出发的国际航线实在少的可怜,所以还是以PVG为中心。
本次乘坐CR400BF-AZ到上海虹桥后转上海市域铁路到达浦东一号二号航站楼,过程十分顺利,是南京人国际出发的不二之选



Lufthansa浦东值机柜台在起飞时间前三个半小时开放,值机队伍分为头等/HON Circle;商务/Senator/SA Gold;经济

上午11点的NKG国际出港,杳无人烟

值机柜台前可以看到醒目的Lufthansa Allegris广告
汉莎头等在浦东T2准入国航头等舱休息室,并且从值机到进入休息室一路有专人陪同。与其他航司的头等舱横向对比,国航头等休息室餐食乏善可陈,杯子上也有疑似洗洁精味。牛肉面是现煮的,味道尚可

浦东国航休息室,左手头等,右手是较大的商务休息室

休息室内部

登机牌,LH的登机牌外面有一层专属的Lufthansa First Class保护套

休息室餐食,牛肉面也要面
LH登机分为7个批次:
Pre-Boarding:行动不便的人士和带小孩的旅客
Group1: 头等舱;Lufthansa HON Circle特级贵宾会员
Group2: 商务舱;Lufthansa Senator;星空联盟金卡
Group3: 超级经济舱
Group4: 经济舱靠窗位
Group5: 经济舱中间位
Group6: 经济舱走廊位
个人认为登机设计非常合理,某Base上海航司应该与其看齐
是日飞机D-AIXV,代号Ludwigshafen am Rhein,机龄仅一年
登机后头等舱三个座位全满,cc送来欢迎饮料橙汁后机长问候,当即递出log,随后被邀请带入驾驶舱


汉莎A359驾驶舱,全新

是日座位1A
汉莎的配餐一向只是能吃,这里不做过多奢求。上海航线上提供了与上海香格里拉酒店联名的配餐,味道也十分一般
座位:
这里亮点来了,汉莎新舱的座位硬件做到了极致,可以说远大于别家航司的头等。控制简洁,有通风/加热系统,能统一调控灯光,遮光帘,座位的任何一个部位几乎都是可以自由活动的

验明真身

鱼子酱

前菜,选择了龙虾沙拉和醉鸡

主菜,烤鳕鱼蘑菇和某种意面

机上摄像头非常清晰

机上控制面板

门是软的,但是高度非常高

铺床
到达MUC后,飞机停靠Terminal2 concourse,下飞机有海关人员查验护照,国际转机不需要申根签。
过完安检有通道直通Lufthansa First Lounge,休息室门口有人收护照。休息室整体非常简洁,设施齐全,包括浴室/房间/工作间/躺椅/餐厅/休息区/雪茄房/酒吧吧台。整个Lounge在慕尼黑机场的最高层6层,可以清晰看到两侧跑道的飞机起降,有部分露台。菜单是夏季新换的,全日可点正餐,味道照样是满满的德式风格,仅限于能吃




到达时间太早休息室还没什么人


服务员推荐的慕尼黑百肠
最后放一张当日慕尼黑atis,祝各位起落安妥
