南航里程票体验之美国航空 芝加哥-奥兰多 AA1247 ORD-MCO 经济舱Report

使用美航里程出南航的点评不少，但是反过来南航出美航的基本没见过，这次有13K里程要过期了不得不找机会用掉，在飞客上换了些，再加上联名卡的里程，凑了20K出来，准备换一个内陆的AA单程；最终锁定了一次说走就走的奥兰多之旅，南航的APP显示的税费是493人民币，需要客服出票，客服先收了515人民币并扣减了里程收到客票后感觉一整个混乱状态，首先是航旅的出票金额是503，然后是里程票还有个10人民币的面值，493的税费倒是对上了，再去调取了南航和美航的收据发现: 
1.机票的大额税费部分是US Transportation Tax, 根据法规定义该税项是票价的7.5%，因此理论上不应该在里程票中出现2.基于票价10人民币的情况，这个税项最多时0.75人民币，客服表示我们按照全价票收消费税当日上午搭乘10:30的公交车于11:30左右抵达机场的MMF，换乘ATS前往T3航站楼，今天就直接使用自助机打印热敏纸的登机牌了；本次行程出票的时间晚，安全出口和最前方的Extra都没有靠窗/靠走道的位置了，和中间的位置相比还是选择了绿色的Prefer区域，位于安全出口后一排；至于升舱，当日的list有50 旅客，就不用想了通过航站楼末端的安检处快速通过安检，直奔美航的休息室，依旧使用的是美航的旗舰休息室Flagship Lounge, 出示RJ的卡核验后会收到黑色的Flagship邀请卡，到二楼后给门口的职员即可；近期感觉Flagship的菜品样式没怎么变，最符合胃口的应该还是咖喱牛肉搭配鱼肉炖蘑菇配主食米饭，中午Chief Kicthen不开门比较可惜本航班使用的是K区的登机口从休息室过去很快，美航的优先登机为1-4组蓝宝石被分到第三组空中飞行时间约三小时，飞行途中提供一次零食和饮料的服务，零食拿了黑糖饼干饮料则是零度可乐；本航班飞行途中每台设备可以通过看一段广告来获得20分钟的上网时长，2-3个设备轮着用感觉差不多足够了落地奥兰多后停靠B航站楼的3区，奥兰多机场有点奇葩的是住航站楼仅设有值机和安检，AB航站楼对应的1234区域均需要搭乘机场捷运抵达；下飞机后去旁边的Admiral Club坐了坐，这家休息室的甜品供应还有马卡龙并搭配有柠檬挞和布朗尼，热餐则是一种意面，抵达时的小歇还是不错的