



















一、 南京T1航站楼本次飞行完全为了体验南京禄口机场T1航站楼,所以选择搭乘南航班机,东航白金巨婴再强调一次不飞货航的感觉真好啊!南京T1经过几年的改造,终于再次回归,非常喜欢。也特别不喜欢有了T3把T1、T2完全搁置的做法,明显的资源浪费。加以改造升级后的南京禄口T1营业已经足月了,打卡后非常喜欢!给南京点赞!T1航站楼目前贵宾室是V8头等商务常金银卡进,V9是银行卡龙腾使用。以目前V8的面积我觉得遇到南京经常遇到的流控和天气延误,真的可能会不够用,好在南京没有飞上海的客流不然更不够用了。南航以前在T2有自营休息室,但搬来后统一使用V8。而国航以前在T2金卡以上的会员会去深航尊鹏阁,减轻了当时T2航站楼的V1机场休息室的压力。但现在国航来到T1也用了V8,你会明显看到北京登记的消息一波送休息室能走一批人。总之V8的压力长远看有点大。 ![]() 南京地铁抵达。 ![]() 前往T1。除东航和深航其他航司都在T1,很容易记住。 ![]() T1值机柜台分布图,很清楚。 ![]() 路过铂尔曼 ![]() 真的好贵。 ![]() ![]() ![]() 你好禄口T1 ![]() 航班信息 ![]() 值机柜台。木质的柜台装潢好评想起湾湾的桃园。不过还差点意思,就是钱没到位的意思哈哈。 ![]() 吉祥航空搬来T1正在试图寻找点基地航司的感觉,但可惜值机区域做的很好,就是没有自营休息室。 ![]() 吉祥这边做的比机场混合区的好 ![]() ![]() T1特色 ![]() 自助值机的机器很不错 ![]() 批评下机场混合区的值机柜台,我不在乎那个红地毯,但通常我都是靠着红地毯为目标在茫茫人海中快速辨认值机柜台,可惜机场太省钱不舍得铺,走了两圈看了航站楼地图才找到贵宾值机柜台。夹在在一个中间部位。 ![]() 而且这个抬头看的电视墙与其他柜台颜色也都一样,所以找起来不容易。 ![]() ![]() ![]() 二、 T1航站楼V8休息室安检还不错,速度效率正常。进来后寻找休息室。抬头看指示完全没有,最后在一个垃圾箱旁边看到立着一个牌子。要一直朝右走一定距离看到星巴克后,才在头上的指示牌处有休息室的指引信息。整个T1感觉棚顶架高了吧?与T2几乎保持一致。 ![]() ![]() ![]() 错过这个牌子,你将错过全世界。 ![]() T1是独臂设计,单指廊… ![]() 星爸爸很霸气的挡路侠 ![]() 大飞机 ![]() 这个地方开始有标志了 ![]() V8与V9的信息 ![]() V8打卡 ![]() ![]() ![]() 大沙发很舒服 ![]() 就餐区域。 ![]() 餐品摆设的区域尽量减小,为了多出来面积摆放桌椅,我觉得很好。然后至少有三个工作人员在旁边服务。 ![]() 之前看到是发放盒饭?现在恢复自助形式了,热菜3种,凉菜水果沙拉饮品都很齐全。就餐快结束的时候有广播通知各位请尽快取餐,不会像大连机场你还在琢磨再吃点什么工作人员就匆忙十秒钟把全部东西拿走了… 三、 登机去登机。各种餐品品牌还是很多的。登机口在最远的地方,设计上采用了一个夹层结构,采光巨好,就算走到最尾,也让人一下子喜欢上了化解疲劳。 ![]() 和府捞面 好贵的面 ![]() ![]() 金拱门-中华名小吃。留念。 ![]() 采光超好的,最远的几个登机口位置。 ![]() 有罗森哎。 四、 机舱设施与服务座驾A321。自从有了铂金卡,金卡已失去光芒了,以前升超经的几率很高的。选择了绿色出行,没要餐食。到账100积分。 ![]() 经典角度 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 你们要的泉阳泉。这设计就是1块钱的娃哈哈感觉。现在娃哈哈也不止一块了吧?我还是喜欢5100。 五、 抵达与整体评价安全抵达大连。开心的飞行。再说第1000遍:大连真美啊! ![]() 谢谢观看 ![]() 回家。 |