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端午节假期虽短,但根据网上提供的请几天假就可凑出超长假期的方法,本人结合部分年假休了个10天的假期,为了妥善使用US里程,决定去个边边角角的地方,位于北极圈内,商业航班可到达的斯瓦尔巴德群岛就成了我的目标。休假期间正值本人生日,为了使整个旅程更有意义一些,本着能多飞多体验的原则,决定了准备先行飞往位于赤道北纬1度的新加坡,然后逐步北上,最终于生日当天到达位于北纬78度的斯瓦尔巴德群岛朗伊尔城;回程几天中由于种种原因,又飞往瑞士苏黎世机场感受拍机,之后赴卢森堡短暂一游。路线如下:
PEK-SIN-BKK-CPH-OSL-TOS-LYR-OSL-ARN-HEL-CPH-ZRH-LUX-ZRH-CPH-DUS-IST-PEK (如下图) ![]() 其中OSL-ARN-HEL-CPH为单独购买的SK票,CPH-ZRH-LUX-ZRH-CPH为单独购买的LX的票,其余均为US换票,全程10天(含抵离)共17个起降,全程3万3千公里,全程飞行时间累计共51小时,跨越欧亚13个机场,落地11个国家。行程最终圆满顺利结束,自我感觉良好! 整个行程自我感觉有很多记忆亮点,如:北极纯洁的冰川,可爱的爱斯基摩犬,北极行李延误,首次土航体验,苏黎世机场完美的拍机环境等等,请容我在接下来的飞行报告中与大家逐一分享。因为旅途中特意为了回来发报告作了拍照和录像,所以还是按航段逐一发,就不一勺烩在一个飞行报告中了。希望能保持我在发春节波多黎各游时的报告品质(有兴趣的朋友可在本版搜“Ryan春节游”阅读当时的几篇飞行报告)。每一个飞行报告应该都会有很多图片,希望大家能够继续给予支持! 好不多说了,今天先奉上第一段飞行,6月9日乘坐新加坡航空公司SQ801航班(机型B777-300)由北京首都国际机场飞往新加坡樟宜机场,商务舱座位12A,飞行距离4489公里,飞行时间6小时03分,预订起飞时间00:05,落地时间06:25,实际起飞时间00:12,落地时间06:15;首都机场登机口T3-E09,樟宜机场下机口T2-36。 话说北京当晚天气预报是大雨,但去机场前已经查到前序航班已经从新加坡顺利起飞时,但不知到时飞机是否能顺利从PEK起飞。但事实证明是多虑了,当天不是雷暴天气,所以,凌晨起飞的航班基本正常。好吧,先送上登机牌一枚! ![]() 大家看到我TK*G的标识了吧,偶第一次在免票上用TK卡,呵呵。 ![]() 再次来到PEK的T3,好像我很久很久没有做过凌晨从这里出发的航班了。看看国际出发凌晨的班次还是有些密集嘞。 ![]() SQ的办票柜台,已提前在网上办理过登机手续。网上值机虽能输进去TK卡号,但应该是有问题,认不出级别,到柜台特意要求重新输一次。 ![]() 国际出发我又来了!嗯,距上一次已经一月有余了,嘿嘿。 ![]() 等小火车时再确认一下航班信息吧。TK那班我回来时会坐嘀。 ![]() 经过边检安检后,决定到SQ协议的BGS休息室体验一下。一直以为自己从没去过这一间,进门后突然想起来,几年前坐SQ时进来过。 ![]() “休息室提供的食品中不包含猪肉和猪油”so it says. ![]() 酒水加咖啡 ![]() 包纸、烧麦啥的也还不错 ![]() 方便面暂时就不享用了 ![]() 水果品种虽不多,但这个香梨是我的最爱 ![]() Pastries看着也还不错哦。 行前看大家评论说BGS休息室不是很理想,但我个人感觉还可以嘛,该有的都有,人也不多。 ![]() 准备登机了。路过正在检查发动机的EK ![]() 隔壁就是我所乘坐的SQ的飞机了,波音777-300,新改了舱的三舱飞机 ![]() 登机口再来一张吧 ![]() 另一侧停着EK的大胖380。原来SQ是被夹在两架EK中间的呀:-P ![]() 登机!我的座位公务舱第一排12A,今天公务舱乘客不多,基本上是一人两座,我旁边也没人。感觉间距很大呀! 当我照毕这张相后,空姐就热情地问,要不要给你在座位上来一张。我怎好拒绝她的好意,就从了。(这张就不发了) ![]() 不是很喜欢挂在墙上的显示器,空了点儿。 ![]() 中间那排貌似间距没有俺这里的大 ![]() 欢迎饮料 人上齐后,飞机很快就关门推出了,SQ效率很高。 请观赏飞机起飞视频(晚上起飞黑乎乎的,没啥特别的,不过还是请点击支持一下吧) 如不能观看,请直接点击链接http://www.tudou.com/programs/view/MEDrfhy0avE/ ![]() 飞机起飞一段时间了,飞往SIN ![]() 耳机都照一张,但我在飞机上基本不怎么用耳机。 ![]() 空乘过来发了菜单,我惊呆了。因为。。。之前看到有坛友说SQ在夜班飞机上只有落地前的早餐,所以,我在休息室还特意吃了点,就等着落地前再吃了。怎么会还是有夜宵的呢!为了完整的体验和拍照,我还是要了一份。我对空乘说:夜宵要点心,早餐要美式的。空乘吃惊的说:您是两餐都要?我怯怯地问:只能要一餐?空乘说:没有,两餐都可以。可把我吓坏了,嘿嘿。我估计是因为两餐吃下来得耗时一两个小时,总共也飞不了几个小时,那就基本甭睡了。 ![]() 点心含煎萝卜糕、猪肉饺、虾饺和豆皮卷 ![]() 点心开会近照 ![]() 水果近照一张 ![]() 饭后的绿茶和饮用水。 ![]() 看看座椅控制面板,有好多键可以按哦 ![]() SQ没有过夜包,只有袜鞋和眼罩。 ![]() 座椅放平了的效果,暗了些,请将就看并发挥想象。不是180度平躺,但基本差不多。对我来说是够用了。 ![]() Givenchy标的毯子,没啥特别的,除了这个Logo。 ![]() 机上读物。唇红齿白惹人爱的Nicholas Hoult在杰克与巨人的电影中虽扮演的是一介草民,但即使身着破衣,但搞得真的是太现代有范儿了。 ![]() 安全卡正面 ![]() 安全卡反面 ![]() 一半的行程过去了,我还没睡。翻了翻免税品杂志,准备买个纪念品,这个A380飞航5周年纪念旅行收纳袋套装,比较便宜,也比较有特色。就它吧。 ![]() 打开后里面还挺鲜艳的,5个大大小小的收纳袋,分别代表380飞航的悉尼、巴黎、纽约、香港和伦敦。 ![]() 又向空乘要了点SQ的纪念品:明信片、圆珠笔和书写套装。不错哦! ![]() 终于躺下睡了一会儿。不过也就1个小时,我就又起来了,因为早饭也快了。先来到洗手间方便一下。洗手间内插着一束兰花。 ![]() 蛮干净的 ![]() 洗手液的造型看起来好优雅呀 ![]() L'Occitane的洗漱用品 ![]() 仍然干净整洁 ![]() 这个杯子配合漱口水作为口腔清洁使用 ![]() 好,早饭也来啦!酸奶、烤蔬菜肉馅煎蛋饼、牛肉香肠、番茄和草菇,很丰盛! ![]() 那个完整的西红柿很给力 ![]() 一杯卖相味道十足的Cappuccino ![]() 原来餐布上也有Givenchy哦 ![]() 就快到了,天还是黑的呢。 请观赏新加坡樟宜机场降落视频 如不能观看,请直接点击链接 http://www.tudou.com/programs/view/1L8dwHgLdko/ 这是我第四次来到SIN了。 落地后,天蒙蒙亮,我在新加坡将有12个半小时的转机时间。此次来SIN计划感受一下这里的观机平台,即Changi Aviation Gallery。经咨询,被告知T2和T3都有,但T2的我没找到,咨询中心的说T3的最好,我就直奔T3的平台而去。 ![]() 找到还是要花一点功夫的,虽有标识,但并不是到处都有,而且是要上几层楼,辗转了一点,但还是让我找到了! ![]() 可是。。。这个窗户被分割的太多了,只能随便看看,拍照可是效果太差了吧。 ![]() 我刚来的时候基本没人,后来随着天光渐亮,来这里的人也多起来了。 ![]() 环境还是不错的 ![]() 这里可以看到航班起降时刻,可以了解自己看到的飞机的有关情况。 ![]() 虽然效果差,来了还是要拍一些的吧。先来四只卡狗。 ![]() 再来个SQ的大胖(坐过两次了) ![]() 这里有很多配套的知识性内容介绍,让访客了解樟宜机场的一些情况,很不错。 ![]() 现在有7661人在SIN ![]() SIN每年吞吐超过3500万旅客,但机场实际能吞吐7000万旅客。 ![]() SIN运送宠物也是一大特色? ![]() 从平台可以看到下面隔离区的情况。 ![]() 去完平台就可以顺着往回走,一层层下楼了。 ![]() T3楼确实又新又大。不过我这次抵离都在T2:-( ![]() Changi ![]() 有特色的屋顶 ![]() 富丽堂皇呀 ![]() SIN还有购物抽奖活动,不过我这次没有给SIN做贡献,呵呵 ![]() M&M豆的广告一直很有意思。不过细想一下,你真的忍心吃一个会说话的活的巧克力豆么! ![]() 环保回收建议国内好好学习一下 ![]() SQ公务舱办票岛 ![]() 一个岛都是呀,就是没几个旅客。 ![]() T3都有哪些航空公司呢?来自中国的有MU和3U ![]() 热带早晨的阵雨,湿热感十足。到这里,我就准备去再次到此一游,到鱼尾狮公园去照张相! ![]() 走出地铁,远处好像是克拉码头那边 ![]() 河边的雕塑很有生机呀(不过每次来都是他们几个在这里玩,嘿嘿) ![]() 这里还有 ![]() 这位老兄是伸手干嘛来着? ![]() 新加坡城中心的标准照 ![]() 滨海艺术中心标准照 ![]() 滨海湾金沙娱乐城全景 ![]() 此次旅行第一段飞行报告就以新加坡最具代表性的鱼尾狮作为结束吧! 接下来将乘坐SQ航班飞往泰国曼谷。不过之前还有在SIN隔离区内拍机的一些照片分享。 还请大家务必有耐心陪我一起发完这趟旅行的所有飞行报告。 再次感谢大家的耐心阅读与支持!读过请记得发言支持哦! |