『倍儿特色的支线机场 | 南充高坪机场出港记录』

南充机场作为四川省内的重要支线机场之一，现在已经从T1修到T2，再从T2修到了T3，但修到T3修到一半，临时停工，据机场工作人员所说，这是由于客流量不够（笔者认为除了客流量，大概率还有money的原因），修到一半以后，暂时停休，待后续客流量跟上之后，再进一步完成后续修建。因此，这也就造就了它独特的航站楼造型，南充南充，有“南”无“充”。推荐指数：★★★★★航班日期：2025-08-07出港：南充高坪T3（NAO）进港：长沙黄花T2（CSX）航班号：MF8608机型：B737-800系列座位布局：C8 Y162飞机注册号：B-5319机龄：17.6years舱位：公务舱计划起飞时间：14：20实际起飞时间：14：53计划到达时间：16：05实际到达时间：16：13座位：12A当天机场天气不错，由于机场较小，前序航班落地以后，还能出来溜达一圈，就在外面简单拍了几张照片。出发层位于二层，进入以后首先映入眼帘的是一个硕大的航班显示大屏，所有的值机柜台均位于这个航线大屏的下面，右手边是安检区域，商店，洗手间等，左手边则是未装修完的部分，但从建筑物内部往外看，看不出来有只修了一半的痕迹。通过安检之后，面前仍是一块航显屏幕，下方有对应的指示牌，其中登机口共计11个，1-6号在左手边，7-11号登机口及头等舱休息室，位于右手边。此外，休息室位于8号登机口和9号登机口的附近，10号和11号登机口在1楼，是远机位登机口。休息室只有机场自营的，麻雀虽小，除了饭点正餐外，其他各方面还是五脏俱全的，而且配备了独立的男女区分的洗手间，前台工作人员态度也很友好，在咨询关于机场航站楼的建筑事宜时，也尽可能满足了旅客的好奇心本次航班登机口位于6号，登机后，两舱乘务员第一时间欢迎入座，并协助摆放行李，入座后第一时间送上热毛巾，在简要介绍了航班的飞行时间，航路情况，餐食配备情况，及座椅前方的备品之后，提供了欢迎饮料，选择了厦航特色--橄榄汁。本次航班由于在非餐点，故提供点心餐，这次的航食是由厦门配餐的，所以也是由厦航自己的航食提供的，饮品选择了白葡萄酒，来点微醺哈哈，飞行途中一路顺利，略微有点小颠簸，也不失为飞行中的一丝点缀。在厦航机组的努力下，本次航班由起飞时延误的33分钟，成功追回25分钟，最终延迟8分钟，即16:13落地长沙黄花国际机场。因为航班全程为南充-长沙-厦门，仅在长沙做短暂经停，且后续航班无延误，故本次落地停靠廊桥，无托运，溜溜哒哒出机场坐地铁回市内啦！