
作者:段小胖儿
本文目录一、厦门航空简介二、现行会员体系及相关权益(一)贵宾会员定保级标准
(二)星鹭用户体系
(三)会籍挑战
(四)厦航集团航班贵宾会员权益
(五)天合联盟及中国南方航空航班贵宾会员权益
三、积分累积(一)航班累积
(二)银行渠道累积
(三)酒店、旅行网累积
(四)厦航集团商城累积
(五)其他消费累积
四、积分兑换(一)厦航集团机票
(二)合作伙伴机票
(三)其他兑换
五、常见问题汇总厦门航空有限公司(Xiamen Airlines,IATA代码:MF),简称厦航,以厦门市市鸟白鹭为品牌元素,航标“一鹭高飞”,是我国地方航司的代表性企业,亦是中国首家以企业化自主运营的航空公司。
厦门航空成立于1984年7月25日,总部位于福建省厦门市,在北京设北方总部,旗下设有福州、杭州、天津、湖南、北京、泉州、重庆、上海8家分公司,以及河北航空(持股100%)、江西航空(持股60%)、商周航空物流(持股37.9%)。
2023年1月1日,随着首架A321neo(B-32CU)从空客德国汉堡工厂出发经由塔什干抵达厦门高崎国际机场,厦航正式开启波音空客双机队运营。截至2025年8月,机队共拥有5架B737-700、114架B737-800、25架B737 MAX 8、6架B787-8、6架B787-9和17架A321neo客机,每周执行航班3500至4000架次,形成了覆盖全国,连通港澳台,辐射东北亚、东南亚、南亚、中亚,通达欧洲、澳洲和北美洲的航线网络。
“人生路漫漫,白鹭常相伴”,提起厦门航空,人们最先想到的往往就是这句经典的slogan。近年来,厦航不断通过品牌化思路提升服务内涵,打造出厦航天际、厦航空厨、厦航鹭上等系列服务品牌和厦航文创、厦航农庄、厦航美妆·云初等生活消费品牌。如今,厦航给人留下的印象多为卓越的盈利水平,真情的服务理念,融合八闽风味的特色餐食以及充满活力的年轻化转型。此外,其不断拓展的国际航线和高性价比的中转联程机票,正有效降低航空旅行的门槛,切实践行着“帮助更多的人行走天下”的企业使命。

云端之上 自由新生
白鹭俱乐部是厦航集团的常旅客积分回馈计划,现行体系整合了旗下河北航空冀鹰俱乐部和江西航空赣鄱俱乐部,于2020年3月29日统一会员礼遇,共享白鹭俱乐部相关等级待遇以及对应的天合联盟超级精英、精英待遇。
白鹭会员可通过搭乘厦航集团航班、天合联盟航班和南航航班累积
定级奖励积分,刷联名信用卡以及在酒店、旅行网、集团商城、租车平台等厦航集团签约合作伙伴处消费累积
非航奖励积分。白鹭积分可用于兑换厦航集团、天合联盟和南航奖励机票,厦航集团自营贵宾休息室,厦航集团下属酒店住宿、餐饮、旅游度假产品和积分商城的精美礼品等多种奖励。其中,
定级奖励积分可用于贵宾会员定保级。
(一)贵宾会员定保级标准现行体系下,白鹭俱乐部拥有黑钻卡、白金卡、金卡、银卡、普卡五级会员体系,各贵宾会员级别的定保级标准如下:

白鹭卡卡样

可以看出,现行体系最大的特点是保级难度大于定级难度,同样2年有效期的情况下,
保级的航段标准是定级的两倍,积分则稍有优惠。
例如,小明从2024年9月开始飞行,那他的定级周期就是2024年9月到2025年9月,他在2024年9月到2025年6月期间飞够了60个定级航段,定级成为2027年6月过期的白金卡。如果想要保级,那他需要在这2027年6月之前的保级周期内飞够120个定级航段,即平均每年飞60个定级航段。
但厦航其实并没有要求保级周期内每年的飞行次数,只要贵宾会员等级2年的有效期内飞够120个航段就可以。那么就会有2种情况比保级的性价比更高:
a. 2025年9月前,小明仍处于2024年9月开始的初始定级周期内,如果他再飞30段到90段,就可以定级成为更高等级的黑钻卡。
b. 2025年9月至2027年6月期间,由于已经超出小明的初始定级周期,之前的飞行航段数量不再继续叠加,但如果他在保级周期的连续12个月内从0开始飞够90个定级航段,例如2026年3月至2027年3月间飞行90段,也可以直接定级成为更高的黑钻卡。
由此看出,保级的性价比会低于定级,所以如果存在保级压力大的情况,可以考虑在保级周期内先往下掉一个等级或直接降为普卡,在新的定级周期内按定级标准重新定级成为更高等级的会员。
此外,白鹭俱乐部为2-23周岁的儿童和青少年旅客专门设计了“白鹭成长卡”,卡面颜值很高并且可以申请实体卡。其中,2-11周岁为儿童旅客,12-23周岁为青少年旅客,成为白鹭成长卡会员后,乘机所累积积分有效期可延长至会员
年满27岁当年的12月31日。

白鹭成长卡卡样
(二)星鹭用户体系除5级会员体系外,厦航还推出线上用户成长计划——星鹭用户体系。白鹭会员可通过乘机购物、打卡签到、功能体验、完善资料等方式累积活跃度,解锁用户星鹭等级。
* 活跃度是白鹭会员定级星鹭等级的依据,针对其前12 个月在厦航官方线上平台的上述操作行为,在每月1日确认活跃度并进行等级评定。

星鹭用户分为星鹭一星至星鹭五星5个等级,以及付费会员星鹭pro。曾经购买星鹭pro赠送的一个月银卡体验是乘坐合作伙伴航班时免排队和加行李的高性价比方式,但目前该付费会员已停止售卖。
不同星级的星鹭用户可分别解锁金银卡体验、机上餐食优惠券、集团商城消费额外累积定级积分及航段等权益,具体如下:
(三)会籍挑战自2024年开始,厦航在其官方平台、各OTA平台以及飞客等渠道推出了多期金银卡会籍挑战,相较于原定级标准而言,成为贵宾会员的门槛大大降低。每期活动的具体细则略有不同,但大都可以总结为:飞一次商务舱得半年体验银卡、两次商务舱得半年体验金卡、三次商务舱得一年体验金卡。

“一鹭升,2025鹭起新程”活动主页面

飞客会员两舱挑战活动主页面
官方及OTA渠道的挑战基本仅适用于新会员,飞客渠道的挑战则适用于全体会员,以下列举官方和飞客渠道的会籍挑战,OTA渠道在此不做说明,详见各平台。
目前正在进行中且值得留意的挑战有:1.新会员飞行挑战2025年新入会的白鹭会员,在入会后3-12个月内,乘坐厦航集团航班经济舱(V舱及以上)或商务舱/头等舱,可获得体验金银卡会籍。具体如下:
2.商务舱/头等舱会员专属挑战2024年入会并完成新会员商务舱/头等舱挑战的会员,在2025年12月31日前乘坐相应次数的厦航集团航班,可继续获得体验金银卡会籍。其中,乘坐8次厦航集团航班中须至少含有1次乘坐的是厦航集团实际承运商务舱/头等舱;若会员乘坐的是厦航集团商务舱/头等舱,则每次成行按2次V舱及以上厦航集团航班成行记录统计。具体如下:
特别提醒:(1)以上两个活动航班要求为航班代码MF/NS/RY且由厦航、河北航、江西航实际承运的航班,不含茅台进出港航班。
(2)V舱及以上指的是经济舱W/Y/H/B/M/L/K/N/Q/V舱、商务舱J/C/D/I舱和头等舱F/A舱。不含通过积分兑换、积分升舱或经E/O/X舱升舱部分。
(3)活动奖励金卡、银卡不含贵宾级别奖励积分、积分透支和定级礼包,其他服务权益和正常贵宾卡相同,服务权益详见白鹭会员手册。若已在本活动中获得半年金卡,则一年金卡奖励为在原半年基础上有效期再延半年。
(4)活动奖励积分不可用于贵宾定保级,有效期至奖励次年的12月31日。本活动奖品一旦发放即刻生效,同类奖品如积分、贵宾卡等不与厦航集团(厦航、河北航、江西航)在各平台推出的其他活动奖品叠加领取,有效期不可叠加延用。
3. 厦航×飞客:搭乘1/2/3次尊贵两舱,快速升级至白鹭银卡/金卡即日起至2025年12月31日,厦航白鹭普卡会员进入活动页面报名,并在报名后3个月内购买两舱机票出行,次数达标后可获得体验金银卡会籍。具体如下:
特别提醒:(1)以上两舱飞行任务均须在厦航官微、小程序、app、官网、M网站、95557、售票处等厦航自营售票渠道购买,河北航空及江西航空自营渠道暂不包含。
(2)活动中的航班要求航班代码为MF/NS/RY且由厦门航空、河北航空、江西航空实际承运的航班,将积分累积到白鹭会员账户;不含茅台进出港航班。
(3)两舱指:F/A/J/C/D/I舱,不含通过积分兑换、积分升舱或经E/O/X舱升舱部分。
(4)奖励将在任务完成后7个工作日内予以发放,再延半年金卡奖励将在原半年金卡到期之时更新有效期。
(5)白鹭金卡/白鹭银卡有效期为升级之日起6个月/一年,会员本人使用。服务权益不含贵宾级别奖励积分、积分透支和定级礼包服务,其他服务权益与正常金卡/银卡相同。
(6)白鹭积分奖励不可用于贵宾定保级,有效期自发放日起至次年12月31日。同类奖品如积分、贵宾卡等不得与厦航在各平台推出的其他活动奖品叠加领取,若会员同时参与不同的贵宾挑战产品活动,最终以最高等级的贵宾卡奖励为准,有效期不可叠加延用。
(四)厦航集团航班贵宾会员权益根据厦航会员手册,各等级贵宾会员乘坐厦航集团实际承运航班时,可享受的权益如下:
其中有几点值得注意:1.
关于免费升舱:厦航的免费升舱相对限制较多,需满足两个条件,
全价票和
有空座。
全价票:黑钻卡会员购买厦航
商务舱全价票J舱,可获得免费升头等舱的机会;黑钻、白金、金、银卡会员购买厦航、河北航、江西航
经济舱全价票Y舱,可获得免费升商务舱、河北航空乐享经济舱、江西航空精品经济舱的机会。其中,银卡会员每年最多可享受5次免费升商务舱的机会,其他等级无次数限制。
有空座:在航班起飞前3小时购票的贵宾会员在机场办理乘机手续时,在头等舱/商务舱/乐享经济舱/精品经济舱有空余座位情况下,将视情况在地面直接办理升舱服务。在航班起飞前3小时内购票的贵宾会员,为确保航班各项准备工作顺利进行,将不能保证享受免费升舱服务。
2.关于免费改期及退票(2025年7月14日起更新):自2025年7月14日(含)起,白鹭贵宾会员免费退改权益由航班计划起飞前改为航班计划起飞前4个小时之前。
舱位:仅限购买中国境内航线厦门航空F/A/J/C/D/I/Y/H/B/M/L/K/N/Q/V舱、河北航空和江西航空J/C/D/I/W/P/Y/H/B/M/L/K/N/Q/V舱,且折扣为5折(含)以上机票;不包含国际、中国港澳台地区航线及注明不得变更或退票的机票;不适用代码共享航班。
仅限在以下渠道购买的机票:厦门航空:厦门航空官网、app、官方微信、小程序、自营售票处、95557。
河北航空:河北航空官网、app、官方微信、石家庄及北京大兴机场自营售票处、0311-96699。
江西航空:江西航空官网、江西航空自营售票处、0791-96300。
变更:通过厦航官网、app、官方微信、小程序购买的客票,可以在原购票渠道自助办理。其他符合条件的客票可到厦航集团自营售票处,或致电厦航集团客服中心办理。
退票:通过原出票渠道或致电厦航集团客服中心办理。退回的票款将按照原支付币种退回至原支付账户。
3.
关于贵宾级别奖励积分:购买中国境内航线厦门航空F/A/J/C/D/I/Y/H/B/M舱、河北航空和江西航空J/C/D/I/W/P/Y/H/B/M舱,且折扣为8折(含)以上;国际、中国港澳台地区航线厦门航空F/A/J/C/D/I/Y舱、河北航空和江西航空J/C/D/I/W/P/Y舱,可按等级获得不同比例的奖励积分。该积分将在会员正常奖励积分累积的同时计入其电子账户,但不作为定级或保级积分。
4.关于银卡会员准入的厦航集团自营贵宾休息室:厦门航空:厦门、福州、泉州、杭州、天津、上海虹桥的厦门航空头等舱休息室以及长沙安检外厦航基地内的白鹭贵宾体验中心
河北航空:石家庄的河北航空头等舱休息室
江西航空:南昌的江西航空会客厅
(五)天合联盟及中国南方航空航班贵宾会员权益今年是天合联盟成立25周年,在其此前发布的宣传视频中,厦航作为联盟成员航司精彩亮相。可喜可贺的是,值此重要节点,天合联盟终于开始向星空联盟和寰宇一家看齐,为超级精英ELITE PLUS旅客逐步开放国内航班的休息室使用权(后文附列表详细说明)。

天合联盟25周年宣传片中的厦航身影
截至2025年8月,天合联盟成员公司包括:俄罗斯航空SU(或因暂停会员资格无法享受相关权益)、阿根廷航空AR、墨西哥航空AM、西班牙欧罗巴航空UX、法国航空AF、中华航空CI、中国东方航空MU(含上海航空FM)、达美航空DL、印尼鹰航GA、肯尼亚航空KQ、荷兰皇家航空KL、大韩航空KE、中东航空ME、北欧航空SK、沙特阿拉伯航空SV、罗马尼亚航空RO、越南航空VN、维珍大西洋航空VS和厦门航空MF。
厦航于2014年加入天合联盟,是大中华区第四家正式成员,与其他两家东航、华航和已经退盟的南航都有着较为密切的合作。值得一提的是,虽然南航已经退盟,但因为其与厦航之间的控股关系,厦航的贵宾会员乘坐南航航班时仍可享受相关权益,白鹭俱乐部亦是内地当前唯一能横跨东、南航的会员体系。并且南航退盟后常旅客待遇的大体逻辑仍与天合联盟航司类似,所以此处将二者合并说明。
现行体系下,白鹭黑钻卡、白金卡会员对应天合联盟和南航的超级精英ELITE PLUS,金卡、银卡会员对于天合联盟和南航的精英ELITE,具体权益如下:
关于国内航班联盟休息室:1.天合联盟开放国内航班休息室使用权限此前,天合联盟对于超级精英会员经济舱的休息室准入规则为当日乘坐国际、中国港澳台地区航班及24小时内接续的国内航班,纯国内航班无休息室权益。
自2025年4月1日(含)起,天合联盟超级精英会员乘坐航班代码和实际承运方为天合联盟航空公司的国内航班,可在指定机场享受贵宾休息室候机服务。贵宾休息室使用时间的最低标准为起飞前3小时内,具体以各天合联盟航空公司规定和机场实际情况为准。当天合联盟超级精英会员乘坐天合联盟中转航班时,出发前在中转机场如使用天合联盟指定贵宾休息室,时间限制为24小时或当天内进入贵宾休息室候机。
休息室准入列表最近一次更新是在2025年6月1日,目前可准入的部分天合联盟航司自营贵宾休息室如下:
2.“大中华携手飞”相关权益“大中华携手飞”最早由南航牵头提出,当时大中华区的4家天合联盟成员航司一同参与,开放部分国内自营休息室作为天合联盟国内航班无休息室使用权限的补充。
具体是指,
大中华携手飞四航超级精英会员除可享用现行天合联盟超级精英会员贵宾室权益外,搭乘
中国大陆国内航班经济舱时,可使用四航两岸三地自营休息室;
大中华携手飞四航精英会员搭乘
往返台湾-大陆、大陆-香港两岸三地航班经济舱时,亦可使用四航两岸三地自营休息室。
那时,大中华携手飞最大的亮点是不限制会籍和承运航司,一度出现用东航超级精英会籍乘坐厦航航班进入南航休息室的融合操作。
南航退盟后,“大中华携手飞”这一概念越来越少的被提及,目前仅在中华航空的官网有部分说明。休息室权益方面,东航当前仅对华航开放,不对南航、厦航开放;但厦航、南航与华航之间,原本的权益仍然适用。
所以目前内地航司里,大中华携手飞最大的受益群体就是厦航的超级精英会员,背靠南航,搭乘南/厦航航班时都可准入南航自营休息室(深圳除外,部分场站以现场为准),多数场站会比机场休息室的品质高一些。

大中华携手飞四航两岸三地自营贵宾室地点
图片来自华航官网,对于厦航
黑钻卡、白金卡(大中华携手飞超级精英会员)而言,搭乘南航、厦航实际承运的国内航班经济舱时,可准入
南航、厦航自营休息室(南航深圳除外,部分场站以现场为准),搭乘东航国内航班经济舱(除上海两场已开放外)暂无休息室可用;对于厦航
金卡、银卡(大中华携手飞超级精英会员)而言,搭乘南航、厦航、华航实际承运的往返台湾-大陆、大陆-香港两岸三地航班经济舱时,可准入
南航、厦航国际港澳台出发的自营休息室和华航在台北桃园、高雄的自营休息室,搭乘东航航班无休息室可用。
此外,上海虹桥的厦航自营休息室亦对大中华携手飞超级精英会员开放,列表中未及时更新。
3.“代码共享”相关权益白鹭黑钻、白金、金卡会员乘坐厦航为市场方,票号731开头且挂MF代码,由中国东方航空(MF*/MU)或中国南方航空(MF*/CZ)实际承运的代码共享航班,可准入东/南航自营及指定机场代理贵宾休息室;乘坐东/南航为市场方,由厦门航空实际承运的航班,可准入厦航自营及指定机场代理贵宾休息室。
各会员等级准入标准与厦航集团航班一致,黑钻卡可携带当日同航班2人,白金卡可携带当日同航班1人,金卡仅限本人,银卡不适用。
总的来说,现行体系下白鹭俱乐部的四级会员体系基本覆盖了不同客群需求。具体而言:
银卡:可视为基础体验会籍,部分权益受限。
金卡:通常能满足单人出行需求。不过,如果常在厦航基地出港,其相关体验与银卡的差异可能并不显著。
白金卡:可以横跨东、南航,解锁天合联盟全套权益及部分会员手册中未详述的隐藏权益。
黑钻卡:解锁全部权益,并侧重于部分独享权益,例如赠送银卡会籍、服务大使等。
对于联盟其他航司,通常仅区分
精英与超级精英两档,如果拥有厦航会籍的目的是在乘坐天合联盟航班时可以免于排队并多一件托运行李,那趁会籍挑战活动获得一张厦航银卡足矣。
白鹭俱乐部的积分种类有定级奖励积分和非航奖励积分,前者仅可通过航班累积并用于贵宾会员定保级,后者则可通过信用卡、酒店、旅行网等方式累积并用于积分兑换。
(一)航班累积1.厦航集团航班白鹭会员乘坐挂有“MF”为航班代码且由厦门航空/河北航空/江西航空/中国南方航空/天合联盟成员航空公司实际承运的航班,可累积定级奖励积分和航段,各舱位累积标准如下:


厦航集团航司的积分累积逻辑基本一致,都是5折V舱及以上舱位才有航段累积,更低的子舱位大都只有部分积分累积或压根无累积。其中河北航空的累积率相对友好,5折以下的子舱位也有25%的累积率。
特殊舱位方面,厦门航空拥有头等舱F/A,河北航空、江西航空拥有乐享/精品经济舱(超经)W/P,超经累积率与经济舱Y/V一致。
此外,即日起至2025年12月31日,购买厦航集团国内航班时可选择“飞要享积分”产品,享受定级积分加赠。如下图所示:

购票时选择相应价格等级可享受定级积分加赠
* 需要特别说明的是,厦航茅台进出港航线以及国际联程中转产品国内段暂不实行积分、航段奖励。
2.天合联盟航班白鹭会员乘坐挂有天合联盟成员航空公司的航班代码且由天合联盟成员航空公司实际承运的航班,可累积定级奖励积分和航段,各航司、舱位累积标准如下:

特别提醒:(1)在定座和购票时,请提供白鹭卡卡号,并确保旅客姓名、证件号信息与白鹭卡账户信息一致。在机场办理乘机手续时,请向工作人员出示白鹭卡或提供白鹭卡卡号。
(2)所有包机航班、奖励机票(含奖励积分票)及表中没有列明的其他舱位不可累积积分。
(3)俄罗斯航空或因暂停天合联盟会员资格无法办理乘机手续时识别会员等级和累积白鹭积分,但可在飞行结束后联系厦航客服进行积分补登。
(4)联盟成员与非联盟成员航空公司的代码共享航班不可累积积分。
(5)支付现金升舱、购买升舱产品进行升舱,仍按原购票舱位累积奖励积分,升舱部分不予累积。
(6)如果会员同时参加其他天合联盟成员航空公司的常旅客计划,只可选定一家航空公司的常旅客计划累积积分。
(7)关于积分查询及补登:可以通过厦门航空官网、app、官方微信、95557、Email、传真等方式查询或补登奖励积分。Email或传真时请将白鹭卡卡号写在行程单及登机牌的复印件上。如发现天合联盟成员航空公司积分漏登,请登录厦门航空官网、app或官方微信自助补登,若补登不成功或未开放该盟航航班的自助补登,请电邮或传真该航空公司的登机牌及机票(或电子客票行程单)复印件,两件缺一不可,并注明白鹭卡卡号。奖励积分补登时限为6个月(自乘机或在合作伙伴处消费之日起起算)。如超过补登期限,将视为自动放弃。
3.中国南方航空航班白鹭会员乘坐所有挂有“CZ”为航班代号且由中国南方航空实际承运的航班, 可累积定级奖励积分和航段,各舱位累积标准如下:

* 需要特别说明的是,目前南航为市场方,票号784开头且挂CZ代码,由厦门航空实际承运的航班
不可累积白鹭积分。几经调整后,曾经南/厦航挂CZ代码最低票价可累积0.5航段的标准不再适用,南航航班累积厦航逐步失去竞争力,性价比较低。
(二)银行渠道累积厦航目前与7家银行发行联名信用卡,江西航空与北京银行发行联名信用卡,还有大中华携手飞联名信用卡,消费时均可累积白鹭积分。此外,还有5家银行的积分可兑换白鹭积分。
联名信用卡:
银行积分兑换白鹭积分:
(三)酒店、旅行网累积1.“酒店体验官”全新升级即日起,厦航酒店专区焕新升级,通过厦航app新酒店专区预定日历房、旅游线路、预售房券等产品,或跳转进入Booking、美团、同程等OTA平台预订酒店,累积白鹭积分的标准如下:

此外,即日起至2025年12月31日,从新酒店专区预订厦航旗下酒店并完成入住,除常规积分奖励外,还可获得定级航段加赠,用于贵宾会员定保级。具体标准如下:
注:厦航旗下酒店包括:厦门航空费尔蒙酒店、厦门航空金雁酒店、厦航Hotel1987、泉州厦航酒店、晋江厦航酒店、北京嘉年华酒店、厦航Hotel崇阳溪山庄(最近天津厦航酒店正式对外营业,后续应该也会加入其中)。
预定方式
限制为日历房、预售房券,不含通过Booking、美团、同程旅行、Kaligo入口预订。
2.其他连锁酒店集团万达、明宇、建发等酒店集团的积分亦可兑换白鹭积分,具体标准如下:
3.旅行网各OTA平台的积分/里程,飞客平台的飞米等,都可按比例兑换白鹭积分。会员手册中暂未列出每个平台的具体兑换标准,详见各平台兑换区域。
其中,在飞客分享优质好文赚取的飞米,每10,000飞客里程(飞米)可兑换600白鹭积分,还可叠加飞客里程折扣券,长期有效。
四)厦航集团商城累积厦航集团商城是由厦航传科运营,融合厦航旗下各生活消费品牌及签约合作伙伴,并与厦航积分兑换互通,打造的一站式服务航空旅客的电商平台。白鹭会员在厦航集团商城消费,部分商品可累积白鹭积分,此外相应等级的星鹭用户和贵宾会员还可获得定级积分、航段加赠,用于贵宾会员定保级。具体途径及标准如下:
1.下单商品累积白鹭积分白鹭会员在厦航集团商城下单,最高每消费1元赠送1白鹭积分。赠送积分将于确认收货后10个工作日内发放到账,商品详情页面将展示商品对应的赠送积分数,若未展示则该商品不赠送积分;若在积分赠送后产生退货,赠送积分将扣回。

商品详情页积分累积页面
2. 星鹭用户额外累积定级积分、航段星鹭二星、三星、四星、五星用户及星鹭pro用户领取权益后,当月在厦航集团商城消费满相应金额,可额外累积2000定级积分和1个定级航段。各星鹭等级的金额要求及自然年内的额外累积上限有所不同,但共享累积上限而非叠加,具体标准如下:
3.金卡及以上等级会员定级航段加赠白鹭黑钻、白金、金卡会员进入厦航集团商城
“买农庄好物,攒定级航段”活动专区,购买厦航美妆·云初、厦航农庄系列组合产品,每消费满2000元可获得1个定级航段加赠,航段上线与会员等级挂钩,黑钻卡、白金卡、金卡会员分别最多可累积9个、6个、3个定级航段。


厦航美妆·云初和厦航农庄
注:活动奖励的定级航段将在订单完成后的次月10日前入账 (遇国家法定节假日顺延)。奖励仅限贵宾本人购买享受,不得转赠,贵宾资格以购买时的贵宾等级为准。
若定级航段累积之后产生商品退货,则扣回对应累积的定级航段;若开具非个人发票,则无法享受定级航段奖励。
(五)其他消费累积除以上途径外,白鹭会员还可在美团等购物平台、福建移动等生活缴费平台、餐饮、美发、租车网以及平安万里通、华润通等渠道消费,按比例赚取白鹭积分。
详见厦航app“我的-赚取积分-消费赚分”及
厦航官网消费赚分板块>>白鹭积分的用途较为广泛,可用于兑换厦航集团及合作伙伴航班奖励机票,提前选座、贵宾休息室、机上餐食等航空增值产品,餐饮、电影、地铁票等生活权益,爱奇艺、航旅纵横等平台会员以及厦航集团商城-积分商城的相关产品。
(一)厦航集团机票白鹭积分的最大价值肯定还是用于兑换免票,会员可通过厦门航空官网、app、直销售票处和95557,河北航空官网和app,江西航空官网等渠道办理,首次积分兑换需先办理身份认证。目前厦航集团奖励机票的兑换标准如下:
其中有几点值得注意:1.在兑换奖励机票时,白鹭积分还可用于支付税费,按照动态兑换价值相应抵扣,做到真正的“免费飞行”。
2.据厦航官网,2025年厦航集团国内航班白鹭积分固定兑换奖励机票限兑日期(承运日期)如下:2025年1月14日至1月27日、2月2日至2月16日;2025年4月3日、4月6日;2025年4月30日、5月1日、5月5日;2025年6月27日至8月24日;2025年9月30日至10月1日、10月7日至10月8日。
2025年厦航集团国际及中国港澳台地区航班白鹭积分固定兑换奖励机票限兑日期(承运日期)如下:2025年1月21日至2月8日;2025年4月30日、5月1日、5月5日;2025年6月27日至8月24日;2025年9月30日至10月1日、10月7日至10月8日;中国境内至北美、澳洲单向2025年1月1日至1月14日;北美、澳洲至中国境内单向2025年12月10日至12月24日;北美至中国境内单向2025年5月20日至6月26日。
不过,虽然最近正处于限兑日期内,但许多航线(包括热门航线)都外放了部分经济舱固定兑换积分票X舱,具体请以实时查询结果为准。
3.关于动态兑换,目前厦航动态兑换的积分价值为每万分450人民币,若想提高动态兑换的积分价值,可搭配“兑全球游世界”权益卡一同使用。29.9元购买权益卡并在2025年10月31日前激活,可享299积分、出行加赠与兑换返还3项权益,最高可使动态兑换的积分价值达到每万分900人民币。

兑换并实际成行的厦航中国境内航班头等舱/商务舱动态奖励机票、厦航集团国际及中国港澳台地区直达及中转航班动态奖励机票(不含A/O/X舱),除每航段可额外赠送500积分外,兑换积分累计(含兑换税费积分)达标享返还积分的标准如下:
(二)合作伙伴机票白鹭积分还可兑换天合联盟成员航司和中国南方航空的奖励机票,自去年更新兑换标准并按照合作伙伴的票池放票之后,性价比大幅提升。目前官网支持兑换中国南方航空以及除中东航空、俄罗斯航空、西班牙欧罗巴航空、罗马尼亚航空之外的天合联盟成员航司奖励机票,白鹭会员可通过
厦航app“我的-使用积分-航空飞行-合作伙伴机票”或“
厦航官网-白鹭会员-积分兑换-机票兑换-合作伙伴航班”搜索并兑换。各距离、舱位具体兑换标准如下:
(三)其他兑换白鹭积分也可用于兑换升舱,但好像限制条件较多,兑换比例也一般情况,在此不做详细说明,建议有升舱需求的话还是到值机柜台或登机口现金升舱。
关于航空增值产品,购票后可在提前选座、美食预订等具体页面直接选择使用积分消费。
其余兑换可通过
厦航app“我的-使用积分-多彩生活/好物兑换”或
厦航官网-白鹭会员-积分兑换搜索并兑换。
1.白鹭积分的有效期多久?奖励积分的有效期为自乘机日或在合作伙伴处消费兑换日起算至
第4个连续公历年的12月31日。例如:2025年×月×日乘飞机,有效期至2028年12月31日。在此期间没有兑换的奖励积分到期将自动失效。
* 白鹭成长卡会员乘机所累积积分有效期可延长至会员
年满27岁当年的12月31日。
2.我想为家人兑换积分奖励机票,可以吗?可以,但需要先将家人设定为受让人。
白鹭会员可通过厦门航空官网、app、官方微信、直销售票处、95557,河北航空官网、app和微信,江西航空官网等渠道建立受让人名单,并完备受让人的详细信息。
每位会员最多可设定
8名受让人(不含会员本人),设定、增加、编辑受让人于提交成功之日起满
30天后生效(包括首次添加)。
白鹭积分兑换奖励机票或升舱适用受让人制度,除本人使用外,仅可兑换会员指定的已生效的兑换受让人(仅限自然人)使用。
补充一点,白鹭会员还可开通
家庭账户,将家庭账户成员
设定为受让人并生效后,可享受
积分共享账户、定级航段转赠和同乘多累积分权益。
关于积分共享账户:所有家庭账户成员(含家庭管理员)每人每年可向家庭积分共享账户转入不超过2万积分,积分有效期保持不变,每个家庭积分共享账户每年可累积转入不超过10万积分。在使用积分兑换时,若个人账户积分不足,可使用家庭积分共享账户中的积分补足差额进行支付,积分使用顺序按照到期时间排序,优先扣除临近到期积分,依次扣除。
关于定级航段转赠:所有家庭账户成员(含家庭管理员)可转赠本人近一年 (自即日起过去365天计算,下同)内累积的定级航段,若家庭账户成员近一年内发生过级别变动,则可转赠自级别变动之日起累积的定级航段。每人每年可转赠或接受不超过4个定级航段。
关于同乘多累积分:任意两个以上家庭账户成员(含家庭管理员)共同乘机 (同日同航班,乘坐厦航集团自营航班),其个人账户可获得本次乘机积分累积标准(不含级别奖励积分、活动奖 励积分等额外奖励)5%的额外奖励积分。
3.厦航积分奖励机票的退改签规则是什么样的?固定兑换舱位
头等舱A、商务舱O、乐享经济舱W、经济舱X适用于以下退改签政策:
自愿变更手续费:同舱位改期航班起飞前30元/次,航班起飞后100元/次
自愿退票手续费:扣除50%原兑换积分
非自愿退改:免费
动态兑换舱位退改签手续费比例与现金购票各子舱位一致,如变更舱位需补足差价,手续费及差价均使用积分支付,详见购票界面或运输总条件。
4.厦航积分奖励机票有效期多久?客票有效期自旅行开始之日起,一年内运输有效。如果客票第一航段未使用或不定期的客票,则从填开客票之日起,一年内运输有效。
自愿退改后的新客票有效截止日期与原客票一致。
5.我注意到经济舱固定兑换积分票X舱在“仅剩0张”时可进行申请,成功的概率大吗?这个问题的影响因素较多,航班日期、会员等级、航班空余座位数量等都可能会影响到申请结果。
具体而言,对于普卡会员,成功概率通常较低;但对于金卡及以上等级的会员,放票往往会更大方一些,成功概率就相对较高。
当然,鉴于多种影响因素,最终结果可能因具体情况而异。所有建议有这种需求时无需顾虑太多,
直接尝试申请即可。
6.好像厦航头等舱/商务舱的固定兑换积分票A/O舱基本不放票?目前来看的确如此,各渠道只能搜到动态兑换的两舱机票。如果想要兑换A/O舱,大概需要白金卡及以上等级的会员联系客服申请,结果一般几分钟内便可反馈。
若申请成功,系统会针对性放票,会员进入链接支付相应积分和税费后出票。
7.听说厦航甩尾会拉黑?目前来看这种情况确实存在,但“拉黑”的触发条件可谓是众说纷纭,网上流传的说法包括只有携程会拉黑、只有中转舱位S/G舱会拉黑、只有甩尾还退票才会拉黑等;也有人说根本不会拉黑,或者换一本护照购票就没事了等等……
这么多种说法不知道具体哪个是真的,目前也没有一个明确对外公布的拉黑标准,只能说,如果有甩尾需求,建议还是优先考虑其他航司吧。
8.听说厦航免费降舱?首先需明确一点,“免费降舱”这一表述并不准确,准确来讲应该叫非自愿降舱。它通常指的是由于机型调整等原因,原订客票的商务舱席位无法继续满足出行,旅客非自愿降至经济舱出行的情况。
针对非自愿降舱,厦航会立即短信通知并先行赔付3000积分,此外暂时没有一个明确的书面补偿标准,具体差价及现金补偿需联系客服,以客票为准。但可以肯定的是,旅客会获得相应补偿,绝不至于“免费”。
如
确定乘坐降舱后航班,除退还差价及现金、积分补偿外,经客服协调,仍可享受商务舱地面待遇及经济舱前排座位。
如
签转至外航的商务舱航班,同样可获得相关补偿,当然差价就不退了,具体以客票和客服为准。
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