想做环球旅行好多年了,今年终于成行。三大联盟,天合已经没有这个选项,只有星盟和寰宇。
两家从中国出发的商务舱价格差不多,星盟日本出发的大约省一半,就这个了。
我预订时还看了我的行程的单独预定价格,其中好几个行程,比如NH211单程就快到全程70%价格了,所以这个环球套票的价格还不错。
里面还有若干规则需要遵守,挑几个重要的和大家分享:
1. 中间的目的地城市最好是星盟航司的hub,比如NH的东京,LH的法兰克福和慕尼黑,TK的伊斯坦布尔,UA的休斯顿、EWR、SFO等等,好处是减少转机次数及充分利用总miles限制,且休息室会更好,比如可以使用UA的Polaris。
2. 不同时间的routing会有差异,比如我的行程当中有些日期是没有NH的直飞(我想尝试the room),但是换个时间就有了,你可以多选几个时间来测试。
3. 出票以后,首段行程最好不要改时间,可能会需要加钱,后面的行程可以在一年内随意改时间,免费;但要注意是否有你要的舱位,偶尔可能会没有,换个时间再试。我全程改了n多次时间,只能通过邮件staralliance.bookandfly@dlh.de来改,所以你最好不要最后一分钟才改,时效性不快。另外,中间的stopover最好不变,变化的话会有re-routing fee,要人工计算,数额不定。
我的行程是
HND-LHR-FRA-EZE-IAH-SFO-YVR-HND
一共做了NH,LH,UA三家航司。我这个航线除了第一段和最后一段,其他选择也不多,可能的其他选择有TK,CA,OS等等,不过能有NH就不选其他家。
全程积分累计UA。然而,只飞出来一个UA银卡!只有不到4万miles,应该先申请个UA信用卡来买票的!血亏!
出发不用提了,全都比不过中国的航司。HND还取消了人工值机,自助办理值机和托运,节省成本吧。全程好像就NH和UA可以提前选餐。
贵宾室的角度,本次体验下来,排名如下
1. IAH Polaris
这个贵宾室仅供Polaris商务舱跨洋航班客人使用,硬件配置没有太大不同,但是餐食极优秀,是本次出行最好的:他们有个可以点餐的餐厅,同时自助部分的质量很高(包含近几年吃过最香的培根及颗颗都甜的蓝莓)
2. HND
NH在HND的贵宾室超大,座位舒服,餐食也不错,但还到不了卓越
3. YVR Premium
NH在YVR有两个贵宾室,一个是AC的maple,另外一个就是第三方Plaza Premium。之前去过AC的休息室,感觉一般;当天YVR这个竟然人满为患不给进了,只好去另一个。没想到除了硬件缺失一点,餐食可以零点,质量相当不错

Polaris

菜单


是日点餐

HND

HND各色饮料

早餐还不错

Plaza Premium就是个餐厅

客舱来说,排名如下
1. NH211 the room
NH在HND-LHR上全部都配备了the room,其他好像是北美的SFO?具体记不清了。全程最好就是这个商务舱。地方大,私密性好,唯一一个不是问题的问题,所有的靠窗座位都是倒骑驴,即脸冲后;但起飞后发现影响不大。介意的同学可以考虑不靠窗的座位。
不过,这个产品有点时间了,能看出来维护上略差点意思。现在各大航司的旗舰产品应该都在350上吧,本次一个350也没有。
2. UA818 Polaris/NH115
前者777,后者787。中等偏上的座位配置,我喜欢靠窗,进出的时候稍微有点挤,各项都比较正常。UA818似乎飞客上没有人发过,和其他Polaris没啥区别。
3. LH510
747团购款座位,但是维护真的不行,我这个座位灯坏了,耳机泡在油渍里,影音娱乐也没啥内容。幸好是晚上的航班,索性睡大觉。也算体验了一把747二层,和多年前汉莎的380相比还是稍逊一筹。
4. 其他短途航班号称头等舱,其实就是大板凳,不赘述。

The room

The room铺好床

Polaris

Polaris

NH基本款

LH唯一亮点,座位旁边的行李储藏柜
机上配餐就不要奢望太多了。NH餐食上面略有点失望,我提前定了日式料理,前菜的调味有点甜,主菜又有点咸,感觉还不如来块牛排。拉面尚可,不过也是有点咸。可能我口味淡一点,所以不甚喜欢。UA和LH因为全是夜班,所以统一请CC改到早上再吃,所以就是能吃。看图吧。

NH211

Nh211

NH211这个猪排饭还行,算snack

NH211

LH510

LH510

UA818

NH115

NH115

UA大板凳中的一餐,整整一大盒,那个甜品的量,我都震惊了