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来晚了,最近在整理一些资料,但我很想分享一下,新航和我的美好故事。07,08年那会儿,刚刚大学毕业,由于工作原因经常往返内地和新加坡,也就和新加坡航空结下了不解之缘!首先我是新航的超级粉丝,时间和精力有限,但还是小小的收藏了那么一些新加坡航空的旧物,先来展示一下。
![]() 这张CD是我在二手平台淘的。当时我第一次乘坐新航,飞机上的娱乐系统非常丰富,我就抱着试试看的心态,最终通过几位好友的帮忙淘到了一张cd。不仅收录了许多经典的电影主题曲,算是在家也想体验新航的云端娱乐系统。 ![]() 这张海报也是朋友帮我在网上淘的。海报上展示的新航商务舱的舒适与奢华,让我对新航的商务舱充满了期待。我一直把这张海报留到了现在! ![]() 这张CD与第一张有所不同,它是我在另一次新航航班上获得的。每次乘坐新航,总能发现新的惊喜。这张CD的封面设计更加现代,里面的歌曲也更加多元化,我觉得也反映了新航不断更新和提升乘客体验的努力。 ![]() 这是一盒新加坡航空的扑克牌,也是很有年代感了,具体怎么得到的我有点记不清了,但现在很少看到这种比较简单但挺有意思的飞行纪念。之前还是挺流行的。 ![]() 虽然现在大家不怎么读纸质书,但是当年确实对新航很着迷,在书店买了这本书。书中详细讲述了新航如何从一个区域航空公司成长为全球领先的航空公司。虽然是本老书,但内容非常值得一读,读了这本书之后我不仅了解了新航的发展历程,也对航空业有了更深的认识。新航的成功故事也激励着我在生活和工作中不断追求卓越。 ![]() 最后是一张特别有年代的新加坡航空的登机牌,很特别的是登机牌上画出了飞机的客舱的舱位图,放到现在来说也是很有趣的设计! 当然了,除了收集这些比较有趣的新航飞行纪念品,打卡那些新航明星机型,好多飞友在怀念新航的A380,但是新航的747同样很棒,这也是我的昵称的来源。2007年,我乘坐了悉尼到新加坡的由新航执飞的747-400,这也是我第一次乘坐747,那个年代,这可是新航的明星机型!当然由于那会儿的手机很老,照片也很模糊,非常抱歉!![]() 刚到达悉尼机场的时候,天还黑着。 ![]() 当时由于没有应用程序能够自动值机,也没有互联网和移动应用程序,寻找值机柜台必须密切关注机场的大屏。 ![]() 可以看到,最上面一行就是新航的航班。 ![]() 当时新航即将推出A380首航悉尼,悉尼机场也悬挂着新航A380的模型。 ![]() 747-400的经济舱是343的布局,舱门关闭后,机组人员为每位乘客提供的温暖的毛毯,还分发了菜单卡。 ![]() 虽然747-400的空间非常大,但是这架航班也是满员,乘客很多,我出发的那天是下雨天,爬升一会儿后飞机达到了巡航高度。 ![]() 起飞后,座椅后面的显示器显示出了飞机飞行的路线。 ![]() 之前客舱那张图有点模糊,这张相对清楚一些。 ![]() 飞行平稳后,客舱服务开始,分发了早餐的菜单。 ![]() 早餐的搭配挺丰富的。 ![]() 同行朋友选择了素食餐。烙饼搭配小菜,也很美味。 ![]() 早餐的面条很棒,还有水果和蛋糕,非常顶饱。 ![]() 老式的IFE控制器。 ![]() 向窗外望去,飞机正在飞跃澳大利亚北领地的大沙漠,景色非常美! ![]() 飞越澳大利亚之后,大部分时间我都在休息,睡醒之后已经可以看到印度尼西亚的海域了。 ![]() 可以远远望到印度尼西亚的休眠火山。 ![]() 大约着陆前两小时开始提供午餐。我选择了鸡肉和土豆饭,非常美味!超乎预期的好吃。 ![]() 同行朋友选择了素食,小菜和饭菜也很丰盛,甚至感觉比我的还好吃。 ![]() 飞机即将进入降落阶段。 ![]() 座椅背后的显示屏也在播放降落信息,本次航班将会降落在樟宜T2。 ![]() 已经接近樟宜机场了。 ![]() 平稳降落。 ![]() 机场跑道穿越了东海岸高速公路。 ![]() 已经接近t2航站楼了 ![]() 到达登机口,飞行结束。 这次飞行也只是我众多搭乘新航飞行的一次难忘的体验之一。四十年的时光,新加坡航空陪伴我走过了无数的旅程。每一次飞行,都是一次新的体验,每一次回忆,都是一段珍贵的故事。在未来的日子里,我期待着与新航继续书写更多美好的旅程故事! |