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一、 概览 | Overview二、 出发 | Departure![]() ![]() 史基浦不只是一个机场,而是集火车飞机等于一身的大型综合体 ![]() 巨大的KLM显示着主场地位 ![]() 阿姆斯特丹机场的自动化程度非常高,荷航要自己打印登机牌和行李条 ![]() 阿姆斯特丹对观景台,必须好评 ![]() ![]() ![]() 福克100的驾驶舱 ![]() ![]() ![]() AMS非常适合拍机,离飞机非常近,小翼都快伸到脸上了 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 南廉航 ![]() ![]() 一排easy jet ![]() 嘉鲁达印尼的77W ![]() ![]() ![]() 以色列航空的789 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 达美在AMS的面子是真的大,一共将近10架达美同时在场 ![]() ![]() 冰岛航空的767 ![]() 大胖 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 著名的景点,行为艺术 三、 登机 | Boarding![]() 当日执飞飞机,马丘比丘号 ![]() 机龄20年的PH-BQM ![]() 经典角度 ![]() ![]() 由于AF111的糟糕体验,这次选择了荷航的ECONOMY COMFORT,要加钱买,座椅空间非常大,座椅调节角度也更大 ![]() ![]() 毛毯和枕头已经提前放好 ![]() 可以看到,这个间距非常棒,两拳不止(本人178cm) ![]() 甚至可以把脚伸直 ![]() 验明真身 ![]() 这个ptv就显得有些小了,值得注意的是,ptv上的语言选择中,看不到简体中文,实际上繁体中文点进去就是简体中文,标错了 ![]() 有充电插口,但是很容易松动,不稳定。不过比隔壁法航好多了,法航座椅下方没有找到充电插口,不知道在哪里,如果有知道的大佬麻烦说一下 ![]() ![]() 惊喜!机组送来了丰厚的礼物,甚至还有陶瓷小房,泪目了 ![]() ![]() 耳机就有点糟糕了,质感极差,更别说什么降噪了 ![]() ![]() 出门在外,还是要注意自己的素质啊。。。 https://1252372073.vod2.myqcloud.com/4ddefec2vodcq1252372073/daacb6135145403695211120940/HU2PpulhawcA.mp4起飞原声视频 四、 客舱 | Cabin Service![]() ![]() 先每人发了一片毛巾和一瓶水 ![]() 提前在网上订了一份庆祝餐,可以比别人提前吃饭 ![]() ![]() 这是主菜,非常不错,牛肉很很嫩很酥烂,土豆泥也很入味 ![]() ![]() ![]() ![]() 这份庆祝餐让我食欲大开,又要空乘要了一份正常的餐食。正常的餐食有两种选择,一种是中式的鸡肉,另一个是茄子的pasta,后者没有肉,素食者可以选择。我要了一份pasta,水准也非常高,芝士、通心粉和微辣的软糯的茄子放在一起非常好吃。这次配餐质量很高,不愧是基地 ![]() ![]() 每日厕评,机尾的卫生间非常大,木质地板好评 ![]() ![]() 空乘又发了一轮点心,咖啡也贴心的询问是否需要加奶,爆杀隔壁法航:啥都不问,直接一杯黑咖啡递到面前,没有问是否加奶,不主动要连糖都不给 ![]() ![]() 一个类似于蓝莓派一样的点心,有点软掉了,加热一下可能更好吃 ![]() 小桌板的按键上有荷航的标志,细节好评 ![]() ![]() 窗外的余晖 ![]() 机舱后面的自取零食也是洲际标配 ![]() 早上起来,窗户已经结霜了 ![]() 在北京上空的大直角后,客舱开始了早餐的服务。虽然东西不多,但是相对于隔壁法航直接一个袋子下来仪式感多了不少,至少有一顿饭的样子。三明治也比AF111的更大 ![]() 三明治里面就是这样,一块蛋饼,但香是真的香 ![]() 在江苏省上空开始下降,落地前还在担心会不会受到台风的影响,前一天的航班都取消了,但听到上海天气良好的时候就彻底放心了 五、 到达 | Arrival降落原声视频 ![]() ![]() 来到驾驶舱参观,777-200ER的驾驶舱和77W一模一样,除了没有机外摄像头。在与机长的交流中,机长提到在不久的将来,KLM会引进350代替这些772和330 ![]() 附上fight log |