CA1936端午返程之旅｜要舒适的位置还是要舒适度补偿，都得靠自己去争取

端午回程南宁回北京，飞了上百遍的行程原本是没啥特别值得说道的，而且还是收假返京多半选择的CA1936。起飞前一天，扫了一眼航旅纵横上的座位分布，发现预选的紧急出口窗22L不是紧急出口了，想必国航又是临时换机。还以为国航客服或者南宁代办会发现这个bug，应该会致电商量换一个“等值”的位置，我看心仪的位置其实都没有了，还忐忑如何与国航argue。事实证明想多了，一直到值机柜台，不但国航客服没有致电，到机场柜台说我预选了紧急出口的位置，也被告知没有任何记录，当天客满也没有更好的位置可换。登机以后，从乘务长到负责此区域的乘务员来问候，也没有人提这个事，都没觉得有什么不妥，一位终白会选这么后且憋屈的位置。看来发现机型变动后，预选的位置变化，想要心仪的位置还是得尽早联系客服协调，自己主动去争取，不然等到现场难有回旋余地。降落后，忍不住联系了客服，吐槽了当天遭遇，答复说目前的服务流程确实没有跟踪关注高卡客人预选座位因为机型调整导致座位变动，会做反映，然后压根没提补偿的事。提醒客服这种情况你们公司是有标准的补偿制度的，才表示请示主管，稍后回拨答复。看来，连200块的补偿，也得要主动去申请才有......想起以前也发生过预选的位置因为机型变更发生调整，都主动打电话重新调整座位了。现在想想，不调位置，要舒适度补偿也不错。