最近一个月起降双流频繁,回国后的成都返回江浙沪没有选择杭蓉快线,特意选择了一班用359执飞的成都双流-上海浦东。
说起搭乘国航359的经历也是奇怪,每次选经济舱都是新舱,一选商务舱永远给你老舱,以至于数年来一直没坐上359商务舱的新舱。
这次订完票后就实时盯着执飞飞机编号,最后终于坐上了B32CA,也算圆了一个359新舱的愿望吧😆

固定使用359执飞的8552

从西南返回江浙沪
前序联程飞抵成都后,直接使用了成都的中转通道。不知道是不是上一段使用护照,这一段使用身份证的原因,中转柜台打不出这一段的登机牌。
中转柜台的阿姨想了想,让我直接上楼前往国航在成都双流候机楼内设置的柜台查询打印,再经过一番折腾后,收获一张双流机场中转自营登机牌(和以往的国航自营不一样耶!)

下了飞机左转走中转

走到底就能看到中转柜台

继续向前

中转柜台有工作人员

上楼即是候机大厅

路过东航在双流的自营休息室

去找国航中转柜台查询处理

喜提一张机场版本登机牌
双流的国航自营早就是熟门熟路了,国际国内联程后,问休息室的前台要了淋浴间的钥匙,趁着充足的候机时间好好的冲一个澡。
上次使用双流的淋浴间还提供小瓶装的欧舒丹沐浴露和洗发水,这次已经全面改成大瓶装了,也算是例行节约避免浪费了。
爽快的洗完澡后,又问前提要了睡眠间的钥匙,双流睡眠间提供一张单人床,很适合回国倒时差在这里小睡一下,睡到闹铃响起正好也开始登机广播了。

熟门熟路上休息室

这次不坐扶梯坐电梯

上4楼进入休息室

要了淋浴间使用

整体还是好用的

用品换成了大瓶装

睡眠间单人床足够休息
成都双流-上海浦东
航班号:CA8552
机型:350-900
编号:B32CA
机龄:2.5年
当日航班登机口位于147,从休息室走过去有一点距离,到达登机口后才登了一半的人。航班开了L1/2双门,方便不同舱位乘客分流。
提前选了16A是因为知道新舱双数位靠近舷窗,但是登机后15排和16排是一大家子想坐在一起,遂找我换座,主任赶紧协调落座11A,虽然座椅靠了过道,但这个靠窗距离也不是不能接受。
当日航班的商务舱客座率非常的高,几乎全是回家的上海群众,前舱乘务组也都切换成上海话进行交流。好在吴语区的方言可以串用,浙江小朋友面对上海话也毫无压力🤣

当日执飞墨镜侠

到达登机口已经登机过半了

从L1门登机

350-900验证通过

新舱的LOGO位于侧面

单数座椅靠过道

双数座椅靠舷窗

距离舷窗也还好

交错式座椅布局

屏幕分辨率很好

阅读灯和镜子

宫灯亮灯效果

隔断板上用了祥云标识

欢迎饮料选了红灯笼镇场
由于起飞时间比较晚了,就提前在APP上选择了弃餐服务,反正点心餐也是可有可无,还能顺便拿200里程。
要了一杯椰子水后就放平座椅在宝贵的时间里抓紧躺平继续补觉。从西向东飞顺风飞的还是挺快的,2小时左右就从双流干到了浦东。

提前办理好了弃餐

弃餐奖励里程在3个工作日内发放

要了椰子水加冰

放平座椅

抓紧补觉

359前舱卫生间还是像样的

面积大且有梳妆镜

厕评环节

厕评环节
提前18分钟落地原本还挺开心的,结果一刷停机位信息是卫星楼,瞬间心凉了。果不其然绕来绕去花了半个小时才最终停靠168停机位。
从卫星厅走到出口累个半死,从出口再到浦东新开的机场假日酒店又累个半死,敢情大半夜的拉练玩呢😖
虽然到达很坑,但是坐上了新舱还是可以抵消这一点点的缺点,东西来回飞终于在PVG完结,接下来上场的是南北来回飞,我们下回再见👋

停靠卫星厅168停机位

再见墨镜儿~

开始暴走

入住机场假日