[已过期] 小幸运延续 - 升金后首飞升舱体验 (A319 MFM>TSN)

上集回顧：
話說小弟上次搭飛機已經是兩個多月前，和我的白板媽從台北飛澳門，人生第一次碰到升艙，那時候小弟還是一名小銀卡，開心得不得了！
想不到今次復活節出行把上次的小幸運延續，又被升艙啦！十分感謝知音計劃，讓我切身感受到小金卡的「升」級待遇。
回顧台北升艙記：http://www.flyertea.com/thread-1923448-1-1.html

3月30日是西方復活節假期開始，港澳地區的辦公室都會放假，是一個外遊出行的小高峰，機票在3月30日出發的會稍貴，上座率也會較高。而小弟公司是3月30日至4月2日放假，漫長的4天假期，只好去飛一飛散心。

正文：
這次是乘搭3月30日澳門航空（下稱：澳航）從澳門飛往天津的NX238，起飛時間是08:10。

今天是機場非常繁忙的日子，早上6點半左右，登機櫃臺就築起了長長人龍，而金卡可以使用商務艙櫃檯辦理登機（沒有一人排隊），小弟極速辦完登機手續，地勤自動給了經濟艙第一排8F，還給了一張
澳航自營貴賓室邀請券。
這是小弟第一次光臨澳航自營貴賓室，因為以前只有商務艙乘客才能來的，最近規則改了，金卡也能到這裡來了。
有關貼文：http://www.flyertea.com/thread-1974689-1-1.html碰巧貴賓室的接待台職員，就是小弟的中學師姐！所以就跟她聊起來了，了解到澳航貴賓室，包括貴賓的職員和食物出品，都是由環亞管理。
但是貴賓室的食物種類遠不及旁邊的環亞貴賓室豐富，但勝在人少安靜，不過貴賓室的都是以白色冷色調，沒有一點能讓人放鬆的感覺。
因為澳航貴賓室實在是沒什麼吃的，最後還是轉場去旁邊的環亞貴賓室食一碗魚蛋粉。07:21航旅來報喜了！
擁擠度100%，座位換成2F。
3小時的航程能坐上商務座，真的非常爽！
登機時地勤就只是劃了一下改了2F，沒有發新的登機牌。
   2F的位置，A319真的好短。
例牌要坐的擺渡車，澳門沒有為商務艙或白金卡而設的小車。
登機盛況
14年機齡的A319
今天乘搭的是位於西藏且世界海拔最高的大河——「雅魯藏布江」(B-MAO)歷經歲月的商務座椅
澳航機隊中，大部分客機設有16個或以上的商務座，而大部分的A321更有高達24個商務座，8座商務在澳航中已是買少見少。
詳見：https://exfib.airmacau.com.mo/ref_acreg.aspx歡迎飲料不外乎是橙汁和蘋果汁
拖鞋有Air Macau的tag
主角上場。不過沒有餐牌，中式是炒麵，西式是炒蛋。
好像大家都點西式，不負眾望，十分豐富，就像是All day breakfast。
牛角包是眾多中最好吃的，又熱又脆。
炒蛋也很讚，沒有完全煮熟，裡面還是非常嫩滑。
吃飽就馬上睡了，睡到途中被人噪醒了，原來是我旁邊的大媽乘客在買免稅品，被她影響，搞到我也忍不住買了一個卡包，銀卡以上有85折，折合才人民幣二百一十塊，蠻划算的！
來一張俯瞰天津機場
最後送一張天津之眼給大家。
希望大家能沾一些小幸運，逢坐必升，哈哈哈～
謝謝收看！