体验国内航司窄体机商务舱旗舰–深航ZH9462空客A321neo商务 重庆江北-深圳宝安飞行报 ...

近期国庆前夕的一次出行回程终于体验了深航空客A321neo全平躺商务舱，这可是目前国内航司窄体机商务舱旗舰产品了，配置了12个全平躺P-Diamond星盟团购版商务舱。其他的基本都是大板凳无法全平躺，而只有东航云南分公司也有少数几架波音738也改舱几乎可以全平(165度)的商务舱。其实深航前几年退运的波音739商务舱也是基本全平了。而当今国内航司能与之媲美要等两年后南航接收全新一批20架A321NX，商务舱配置同样也是Collins这套P-Diamond座椅，同时配备17.3英寸大显示屏，配色也蛮好看，也是比较值得期待的。深航目前这批接收的空客A321neo一共有六架，商务舱配置和自家目前唯一宽体机330同样的柯林斯的平行钻(Rockwell Collins Parallel Diamond)，也就是所谓的星盟团购版商务座，国外航司窄体机配置全平躺商务很多也是这款。深航330商务也体验过，但毕竟比较旧了磨损老化更多，深航这几架321neo毕竟比较新，感觉还是好一些。本次航班本是买的便宜经济舱，机场柜台值机选的也是深航A321neo后仓那个纵向空间超宽的安全出口位，就是前面空了一个位。柜台值机后深航app看了下机会升舱，也就是登机口升舱，商务舱还有位置，499也还行，毫不犹豫升了体验一下。航班概况：航班号： ZH9462执飞机型： 空客A321neo编号：B-32CF机龄：2.9年舱位：I舱座号：3C常旅客：凤凰金深航这班重庆飞深圳时刻蛮好，中午11点40航班，早晨从住的朝天门的酒店送机到重庆江北机场T3，大概半小时车程。重庆江北机场T3国航系高卡柜台打了安全出口纸牌，23A安全出口王座位，app看到登机口升舱商务舱还有位，价格也不错就直接付费升舱了。重庆江北机场t3国航休息室比较熟悉了，个人觉得还不错，虽然不是最新版的紫宸，但是里面环境，位置都挺好的。早上酒店早餐吃比较饱，就进去坐坐休息下。早上11时左右准点通知登机啦，F02登机口离休息室挺近的，走几步就到了真方便。窄体机商务舱就没有分开登机舱门了，所以特意晚一些再上机，等后舱乘客尽量走过入座后上机。登机落座最后一排过道位3C，深航321neo商务舱2-2布局三排一共12个位，过道位进出还是方便不少，不然靠窗位出去还得跨过不太方便。虽然靠窗位景观是比较好一些。深航这款商务舱如同自家330一样配色确实非常一般，好歹是目前国内航司窄体机商务舱旗舰产品，能否有特别点配色比如海航梦之羽之类的。星盟团购版应该配色也是可以定制的吧和自家330一样，也不是反鱼骨，除了第一排商务舱空间不错，后面几排的这套平行钻商务舱的腿部空间有点小，平躺两脚平放空间比较受限。平躺下身体的空间还好。好在靠过道更加舒服一点。中午航班正餐提供两种可选，香菇鸡或水煮鱼，卖相一般，口味凑合。重庆到深圳大概两个小时航程，全程航路都挺平稳，反倒是准备落地深圳宝安机场晴空乱流有点颠簸，国庆大假前一日下午三点多快落地时竟然遇上宝安机场起降拥塞，机上广播需要等待一下。在SZX周边绕飞大概十多分钟才落地深圳机场。本班机停在宝安机场国际以及港澳台出发区，坐vip中巴离场。本班机当日接下来再飞一趟深圳宝安—台北桃园往返。体验了深航这套目前国内航司窄体机商务舱旗舰产品，虽有不足，但不失为国内航司非宽体机商务舱最舒服的座椅配置了。也比较期待南航两年后新接收同样的A321neo同样是Collins公司的P-Diamond全平躺座椅，看官方网图配色和设计还是蛮好看的