出票的永远不管拉人的 | 延误原来是一种享受 | ZH308 曼谷-深圳

✈️ ZH308🌍 曼谷素万那普国际机场-深圳宝安国际机场🕐飞行时间：2小时30分📏 飞行距离：1702km🆔 飞机注册号：B6702🛩️机型：Airbus A320-232N📅 机龄：14.8年🎖️ 航司会籍：CA * G⭐️ 推荐指数：⭐️⭐️⭐️⭐️(服务满分，售后80分)💰 票价：￥661提前看票的时候就发现有深航飞北京在深圳中转的航班，刚好想要去深圳找一下同学，就选择了这班。随后就开始在ota看票，最开始能发现网站在卖这一趟BKK-SZA-PEK的航班，但是别家OTA没有，先把他加入了对比列表，果然下午刷新的时候就没了，好在还能再对比列表里找到，含税661，比深航官方840的价格便宜了179,只是网站一开始并没有表明是国航出票，也属实是挖下了坑。因为是国航出票，所以在深航申请各种服务都很麻烦，一会要找国航，一会要找深航，真是出票的只管出票，承运的只管拉人深航本次的中转住宿给的是维也纳国际酒店，属于S3级别，一开始手机端申请不到，只能致电95361，顺便询问能不能增加身份证到第二程深圳飞北京的行程，结果深航说找国航，又在漫长的95583金卡听歌专线等待了四五分钟，接通了但是也添加不了 😶 说深航和国航的系统不通 好好好只有改签K舱位的时候通是吧这次住在芭提雅，如果坐大巴车从芭提雅汽车站到机场大概需要3小时左右；如果直接打车，1小时50分钟就能到，费用大约是200元人民币。打车比大巴快一个小时左右，而且不用担心行李超规需额外支付20泰铢的麻烦。如果同行人多或者行李较多，非常推荐打车，省时又省力。在素万那普机场的4号门下车，本次航班的值机柜台在L岛，开放了L10至L12三个柜台。高级会员和公务舱旅客在L10柜台办理。休息室安排的是Miracle，没有快速安检通道。在柜台询问了是否可以使用泰航的休息室，工作人员表示可能需要出示会员卡。接着走上素万那普的“离家出走”电梯，上二楼通过安检和海关。安检效率很高，只需单独取出笔记本电脑，其他设备都可以放在包里。搜身检查也很简单。过海关时使用自助通道，2分钟即可通关，只是不清楚入境何时也能启用自助通道。同行的还有两位伙伴乘坐东航，先带他们用全球通权益登记进入Miracle休息室，之后前往位于D5登机口的Thai Lounge。1.Thai Lounge ｜ 泰国航空休息室

送完两位伙伴后往右走，来到位于D5登机口对面的泰航休息室。还没进门就闻到一股浓郁的咖喱和冬阴功混合的香气——不愧是泰国本土航司，对香料的运用非常独到。  进门后先登记登机牌，扫描时系统未自动识别会员信息，于是手动输入了会员号。  休息室左侧是头等舱用餐区，据说提供额外菜单和单点服务。我向右走进休息区，首先看到现点现做的餐台，提供嘎抛猪肉末煎蛋盖饭和猪肉小馄饨，侧面还有泰国传统甜点露楚。  热餐区包括黑椒酱烩叉烧、蚝油蘑菇烩青菜、炒饭、白米饭、炸春卷、芝士菠菜卷、蔬菜沙拉、蛋糕、汉堡、意面、点心和一整冰柜的哈根达斯。之前有人说泰航休息室餐食难吃，但我尝下来觉得味道很正宗——尤其在泰国生活久了，感觉和当地居民家的风味基本一致。这也印证了“好吃的不一定正宗，正宗的不一定好吃”的道理。  口味终究是因人而异，但我觉得绝对谈不上难吃。

2.Miracle Lounge | Miracle休息室

接着我赶往下一个休息室。原本打算直接去新航休息室，但想到手上有Miracle的邀请卡，不用白不用，也顺便看看同行的伙伴。  Miracle休息室装修比The Coral更大气，陈设讲究，饮料种类齐全，还设有自助酒吧台，提供大部分常见洋酒。冰淇淋是泰国本土品牌iScoop，味道不输哈根达斯，同样美味。餐食包括海南鸡饭、鸡汤面、甜菜根炖猪肉——炖得软烂入味，没忍住就舀了一小盘吃了些。  Miracle还专门设有清真食品区，考虑非常周到，而且味道也做得不错。

3.SliverKris Lounge | 新加坡航空休息室

途中经过曼谷航空休息室，因其航班时段较少，已经关门了。  新航休息室营业时间为早6:30至晚23:00。门口醒目的“SilverKris Lounge”标识，明确彰显出新航的会员俱乐部定位。  与泰航不同，新航系统直接识别了国航*G会员身份，一扫即过。  室内空间不算大，中间设有一个调酒吧台，后方是厨房和餐区。最令人印象深刻的是人手一个的椰青，可谓诚意十足。  当天热食提供猪脚饭、卤蛋和卤豆腐，堪称全场最佳，味道非常泰国。此外还有蚝油炒鸡、土豆泥、椰子咖喱鸡（比泰航的更清甜）。酒吧酒单丰富，提供多款新航特调和泰国本土特调。冷餐区有烟熏鸭肉、火腿芝士等，还有宋丹（凉拌青木瓜）。我点了一杯马天尼和一杯SilverKris Night——前者风味十足，后者风格独特，第一口可能让人迟疑但越喝越上头，仿佛新航希望通过这种方式在旅客心中埋下“越常来，越喜欢”的印象。  最后尝了排骨萝卜汤，鲜爽中带着肉香，很像云南腊排骨的风味。  特别值得一提的是洗手间的洗手液，采用特有的迷迭香 薄荷香气，来自泰国本土品牌Siam Botanicals，令人一见倾心。在几个休息室中，新航的确更让人印象深刻，像一场令人难忘的邂逅（声明：我可没有类似经历）。  临近登机时才发现飞行日志本被托运了，只好尴尬地向前台要两张A4纸。中文说“A4”对方没听懂，最后说“A four”才明白。不过前台小姐姐情绪价值给得很满，还夸我指甲做得好看。  航班从19:50延误至21:45，我可能是全场最享受延误的人：逛遍三个休息室，尝遍各家的餐食与酒水，感觉自己简直是人生赢家。只是现在每次坐飞机，都感觉是对体重的一次挑战。

总体感觉下来

餐食味道：新航>泰航>Miracle，

服务：新航>泰航>Miracle，

餐食丰富度：泰航>新航>Miracle

场地面积：泰航>Miracle>新航

个人喜好程度：新航>泰航>Miracle航班延误至21:45起飞，登机时间从21:15开始。我从新航休息室慢慢走到E2登机口，大约花了五分钟。一转头，就看见底下已经排起了长队，看得出来大家都等得有点不耐烦了。在楼上核验完护照和登机牌后，我沿着墙边走向优先通道。地服人员一看到我，突然对着正在排队的队伍大声说：“请稍等一下，不好意思，这位旅客优先！”……我的妈，简直是社死现场。走到登机口时，我把那张皱巴巴、看起来像“飞飞”一样的A4纸递给乘务长。她一脸疑惑地端详了好一会儿，才反应过来这是飞行日志，忍不住笑了——我也被自己蠢笑了。这里就遇到国航出票的第二个坑了：由于是国航出的票，在深航APP上无法提前选座，于是我用了国航的国际选座抵扣券，在国航APP上选了安全出口左侧靠窗10A座位——这个座位标称价值50元。但后来因为机型变动，实际值机时并没有给我同等价值的座位，而是被安排到了安全出口前一排的9A。这一排座椅靠背不能调整，我一开始也没反应过来，还是后来乘务员提醒才注意到。本来选的是安全出口座位，但看到安全出口那排也已经坐满，不想再麻烦乘务员协调，就默默接受了。乘务员很贴心，主动多拿了一条毯子给我，说：“这个座位不能调靠背，用毯子垫一垫腰会舒服些。”飞机滑行27分钟后从09跑道起飞，在曼谷上空转了一个大弯，几乎与旁边的雷雨云擦肩而过，窗外电光闪烁。起飞后乘务员开始发放餐食，提供了两种选择：鱼肉饭和鸡肉饭。之前看评价说鱼肉饭味道不太理想，就没敢尝试，要了鸡肉饭和无糖可乐。乘务长在前舱找了一下，说无糖可乐已经发完了，于是给了我一瓶苏打水，后来又要了一杯红酒。餐食中还配了一勺深航的特色辣酱，蚝油炖鸡味道鲜甜入味，鸡肉油脂适中、嚼劲也不错，整体口感令人满意。座椅本身不算厚，类似南航的超薄款式，舒适度中规中矩，但前排配备了平板支架和手机支架，实用体验很好。小桌板的锁扣设计也很顺手，不需要用力抵住就能轻松旋转，使用起来方便不少。座椅间距还算宽敞，还能容下一个拳头的空间。不过一旦前排旅客放下靠背，腿部空间就显得有些局促，甚至有点被“卡”在座位里的感觉——当然，也可能是因为我体型偏胖。下机时，舱门口已有工作人员专门等候。在确认我是中转旅客后，她主动询问是否需要安排免费的中转住宿，并核实我没有托运行李直挂，还特别详细说明了行李提取转盘的位置和过关流程，服务非常贴心。取完行李、通过海关后，我上到二楼，步行至15号口附近的网约车A区，打车前往酒店，车费由酒店报销。起初觉得酒店位置有些偏僻，结果第二天才发现，其实就在后瑞地铁站旁，交通十分便利，去哪都很方便。酒店单间价格为259元，退房时间可延至下午2点。如需进一步延时，则按钟点房标准收取每小时30元的费用。整体来看，深航提供的中转服务体验相当不错。不过就个人而言，我不是很喜欢维也纳国际酒店的装修风格，整体透着一股略显过时的豪华感。大堂和房间的装饰用了不少金色元素和深色木质材料，灯光偏暗，地毯花纹繁复，给人一种老派商务会所的感觉。虽然设施维护得还算干净，但风格上确实不太符合我的审美，略显沉闷。好在只是中转一晚，功能上完全满足需求，加上地理位置方便，也算瑕不掩瑜了。在下午多余的时间里面去到深圳湾公园扫了一辆共享单车绕了一整圈，景观 大海真的很治愈截止发文的时候，已经和国航联系了核查确认没有给到相应的座位，退回优惠券已经补偿50元电子券，打了四五个电话换来50也还算值了里程累计25%，按照最低500累计