『支线机场飞行记3 | 端午节一见“粽”情』惠州平潭出港首记

之前关注到有飞友在茶馆里分享了惠州平潭机场的出港报告，并听说这家机场的休息室是由航食配餐的航空餐盒饭，刚好也没去过，可以打卡一下惠州这座新城市及其机场。故5月30号乘坐南航航班前往广州，与友人愉快地品尝正宗粤菜后，5.31号午后便前往惠州打卡了。5月30号南航飞广州飞行记录可由此查看：『65分钟超短航线竟也配餐？首飞湘穗线』刷新南廉航刻板印象 平潭机场简介：惠州平潭机场（IATA：HUZ，ICAO：ZGHZ），坐落于广东省惠州市惠阳区平潭镇，飞行区等级现为4C级。2019年8月28日，惠州平潭机场T2航站楼转场启用。截至2024年10月，惠州平潭机场T2航站楼面积1.63万平方米，民航站坪设8个机位，其中4个为廊桥机位，4个远机位。本次航班由海航旗下天津航空执飞，并收到了来自休息室小姐姐的端午节“特殊照顾”，行程具体信息如下：推荐指数：★★★★★航班日期：2025-05-31出港：惠州平潭T2（HUZ）进港：海口美兰T1（HAK）航班号：GS6532机型：A320-232（WL）座位布局：W18 Y156飞机注册号：B-8066机龄：9.7years常旅客会籍：HU * V舱位：经济舱计划起飞时间：21：55实际起飞时间：22：02计划到达时间：23：00实际到达时间：23：02座位：31K从广州北站出发，坐动车前往惠州南站，本以为惠州南站是个很大的站，没想到出站以后却基本没几个人，但网约车总归是好叫的。能感觉到当地交警对于揽客这方面管的很严，从出站到上网约车，未发现有任何揽客人员。平潭机场也是属于“麻雀虽小，五脏俱全”型的支线机场，地方不大，但啥啥都有，啥啥不缺。就连值机区也配备了自助托运柜台。7号柜台为两舱高卡柜台，8号柜台为爱心柜台，除此之外，其余均为普通柜台和自助托运柜台。柜台值机时，询问工作人员能否给到第一排，刚开始给了经济舱第一排，后续询问能否给到超经，刚开始他们是不同意的，后来经过沟通，值机小哥哥同意与航司配载打电话问一下，最终成功地面免费升舱，给到超经第一排31K。贵宾室需要在安检后区域再上楼，地方不大，不过仍是“五脏俱全”。有独立洗手间，正餐时段有热食（航食提供），茶水，零食，泡面，等都有。其中11：00-13：00，17：00-19：00供应热食，需主动联系前台让航食现烤餐食。此时正值晚餐时段，要了一份鸡肉米饭，小姐姐告知需要等10分钟左右，饭好了会主动端给我。上菜时，小姐姐告诉我今天是端午节，她专门联系航食给我额外加了一小份“八宝粽”和橙子，说祝我心想事“橙”，端午安康。大约刚吃上饭，隔壁桌大哥也点了份鸡肉饭，不过细心的笔者发现隔壁大哥餐盘上既没有橙子，也没有粽子（内心窃喜中）20：30分左右，较计划起飞时间约85分钟，较计划登机时间（21：25）约55分钟时，现场航显大屏和广播突然提示登机口变更，由3号廊桥位变更为7号远机位登机口，离谱的是航旅上无任何变更信息，遂至休息室前台找工作人员核验，前台小姐姐在确认电脑上登机口信息变更后，又不知道给谁拨去了电话，确认航班登机口变更至远机位7号口后，并在电话中告知请提前准备好小车。笔者这才想起来，之前茶馆那位朋友的报告中提到过，惠州出港天航远机位白金卡旅客是有小车的，全经济舱布局（无商务舱）的航班也会给白金小车。20：48分，较计划登机时间提前35分钟时，登机广播响起，笔者满脑袋问号❓❓❓第一反应：我手机坏了？时间不准了？接着又看航班显示屏上的实时时间，才终于确实自己耳聪目明，手机也没坏，就是提前35分钟登机了！！！猎奇，太猎奇了！柜台小姐姐告知我不用着急，会有人专门来休息室带我去登机口，等了3分钟左右，一位穿着马甲的小哥来了，示意我和他一起去登机口，并全程主动地帮我拎着包，完全不给我自己背包的机会，这服务意识确实强👍登机后，天航3号位和乘务长分别前来打招呼，很热情，第一时间也送上了小零食（锅巴），此时其他人还在大摆渡上面等着没发车，和乘务组聊了几句，得知是海口组，哦~~，天航海口组，百闻不如一见，口碑确实不错，很热情，服务一点也不机械化，这样的组放在天航整体上来说算不错的本次航班飞行时间约为1小时，全称无配餐，坐在右侧，可以赏月，并可借助月光的银辉清晰看见云层分层。巡航阶段，乘务组主动问是否需要喝点什么饮品，选择了橙汁。从起飞到降落，正好一小时，一分钟不多，一分钟不少，23：02分落地美兰机场，滑行8分钟后停靠远机位，4号转盘提取行李。可能是远机位➕托运行李较少的原因，第一次行李出的比人快。本次行程体验了惠州平潭机场的出港全流程，个人感觉全程对于两舱高卡很友好，印象很深刻的有以下几点：①提供专用优先安检通道，门口有专人值守，非必要情况下不会和普客混流。②作为支线机场，休息室能在午餐，晚餐时段，提供正餐，实属不易。③海航系白金旅客的保障方面，全经济舱布局的天航能提供小车，要知道在其他非基地机场，天航无两舱布局的航班几乎不可能给白金旅客保障小车（如：长沙），不过好像听说天航在惠州确实有个规模不大，比较小的过夜基地，说不定也正是有该基地的原因才能顺利保障呢，总之，对于经营情况一直不乐观的天航来说，这点实属不易。另：5月30号南航飞广州 飞行报告可由此查看：『65分钟超短航线竟也配餐？首飞湘穗线』刷新南廉航刻板印象          --青羽润生列天游