『浦东出港 | 再乘“刮玻璃航”』上海浦东-营口兰旗HO1051飞行报告

由于前序航班晚到 天气原因，抵达浦东机场已是近凌晨3点，衔接第二天早上7点多的航班回东北。有个快递必须要寄出去，故必须出隔离区才可以。在卫星厅小憩一会后，5点多左右坐小火车前往T2主楼。顺丰在浦东T2的寄件柜台正常是早上6点半上班，但由于提前一天联系了顺丰的工作人员，小姐姐同意我把东西直接放到顺丰柜台，之后由她帮我寄出。把东西放到顺丰柜台角落里以后，便直接去吉祥航空的值机岛值机啦。 航班日期：2025-06-07 出港：上海浦东T2（PVG） 到港：营口兰旗（YKH） 航班号：HO1051 机型：A320CEO 座位布局：C8 Y156 飞机注册号：B-6640 机龄：15.5years 常旅客会籍：HO * G 舱位：经济舱 舱位代码：X 计划起飞时间：07：10 实际起飞时间：07：09 计划到达时间：09：06 实际到达时间：09：40 座位：32A 飞行里程：1262km 飞行时间：1h56min 吉祥航空在浦东的值机区位于L岛，在出港早高峰时段，会将临近的M岛也一并作为奶航值机区，共同应对高峰客流。其高端柜台位于L16-L18，常态化开放L16,L17两个高端柜台，办理值机托运。作为基地航司，在奶航高端值机区成功办理值机的两舱旅客和白金卡、金卡旅客，可以免费获赠机场电瓶车券一张，提供安检后至休息室、休息室至登机口的接驳电瓶车。由于31A-31C已经有旅客了，故柜台人工调整座位调整到了32A位置。过安检以后看了下时间，还有10多分钟到6点，不想站在原地再等10分钟，有10分钟功夫走都走到了，索性不坐电瓶车了，慢慢悠悠溜达，权当早上起来活动活动筋骨，抻一抻，扭一扭，生活更美好奶航在浦东机场使用自营V86休息室，早上开厅时间是5:15分，早餐时间是从开厅起5:15分--9:00，每次从浦东出港飞奶航早班机都能吃上口热乎饭。本次航班登机口位于C98，登机前休息室前台会邀请乘坐对应航班的两舱、白金卡、金卡旅客乘坐电瓶车，送至登机口。登机后，看到31A-31C有一位年龄很大的老爷爷，身体状况看起来有些憔悴，旁边两位是他的家人，我还纳闷怎么这么早31A就没了，这种东北支线航线高卡一直几近没有，更别提白金卡了，原来是特殊旅客，顿时感到自己很荣幸，多亏我没有太早到柜台选座，正因如此，才把这个座位给了更为需要它的人。登机后，发现乘务员就在32排旁边的过道迎客，很多乘务组都会刻意站在高卡座位附近迎客，这样可以在正常疏导其他旅客入座的同时，更多的关注高卡，同时第一时间完成问候流程并明确需要提供的服务。入座后，乘务小姐姐很贴心地介绍了小矿、眼罩、拖鞋、耳塞、毛毯的摆放位置及航程信息，并告知今天出港北侧航路天气不好，起飞爬升阶段今天会很颠，并且机长正在和塔台沟通确保准点起飞或者稍微提前一点起飞，说如果塔台放晚了可能就出不去了。后面笔者又问了下小姐姐今天机上有无杨梅汁，方便的话可否倒一杯？乘务员小姐姐爽快答应。本次航班客座在7成上下，旅客登机后6:59分推出，7:09分起飞，这趟航班之前一般会有10多分钟的起飞延误，这次果然比计划提前了一分钟。巡航阶段，乘务组推着车车出来发小矿发餐盒啦。本次航班配小食，餐盒打开后：一包饼干，一个航食经常配餐的圆圆的包（叫啥名突然就忘了），另加一小瓶杨梅汁。咱就是说奶航真是无愧于“刮玻璃航”的大名，之前坐两舱，玻璃被刮花，坐安全出口，玻璃也是很多划痕，坐31A、31K也没逃离死循环，这下也没逃离魔掌营口的进近航路要么是在营口港附近绕半圈拐个弯，要么是在营口东站上空绕圈拐弯，这次在营口港上空拐弯，当日天气很好，可以清晰看到港口泊位，北海公园等景区，最终航班提前34分钟落地营口兰旗机场。停靠4号廊桥机位。奶航的空中备品虽然之前被温暖过，但备品种类和质量在国内航司也还是位居高位的，唯一烦人的就是玻璃，不仅有划痕，划痕还很深，很多以后请允许我亲切的称它家为“刮玻璃航”。