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MU5159 虹桥T2-北京首都 C919经济舱初体验

5 天前 | 作者: Pipisense | 查看: 781| 评论: 0| 原帖 |赞:  13

摘要: 一、 概览 | Overview这次终于有幸乘坐一次国产大飞机C919 上一次买9192结果机型被临时更换了公司协议价格预定,周末的票价不知道为什么这么高,携程只有全价2100,东美1700预定虹桥T2出发,这两天因为低空经济会议 ...

一、 概览 | Overview

这次终于有幸乘坐一次国产大飞机C919 上一次买9192结果机型被临时更换了
公司协议价格预定,周末的票价不知道为什么这么高,携程只有全价2100,东美1700预定
虹桥T2出发,这两天因为低空经济会议的原因就住在虹桥了,枢纽附近的吃喝其实还挺多

二、 出发 | Departure

一路从虹桥枢纽商业区步行至T2,提前已经航旅纵横选好了座位
并且绑定了人脸识别,但实际安检过程中好像没产生多大影响。
楼外面吃了个人和馆的小吃,还不错价格在机场算是很亲民了,楼上翠华卖的菠萝包也很香
虹桥的安检是有效率的,也采用了平行处理随身行李的安检带。
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安检前有大量的商铺可以购买产品,尝了一下T9 Premium Tea是蛮浓郁的但是价格真高 Venchi的Gelato我想不明白为什么能那么贵
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三、 贵宾室 | Lounges

为了乘坐919 遗憾放弃了海航的航班 就没有贵宾室啦

四、 登机 | Boarding

登机位于D70 安检完走路10分钟就能到
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准点提前40分钟开始登机 结束后航旅纵横显示只登机了83% 虹桥的安检口视野不是很好不太能看得清919这架飞机
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是日及型号B658E 是机龄半年左右的新飞机
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登机门看起来很新 最直观的感受是调控客舱灯光的控制界面完全和那两家不一样
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座椅个人说实话。。。觉得不是那么舒服 头枕的默认位置比另外两家似乎要矮 腰感觉有点膈
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小桌板拉开后面积还蛮充足的 但杂志架的这个支架个人认为可以稍微装饰一下?
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煤气灶一样的出气口有点好笑hh
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起飞后40分钟才展开机上服务,不知道为什么来的时候深航可以20分钟就展开
919的舷窗个人感觉好像比空客啥的小一点有个小凸起还
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大概晚了20分钟起飞(难道919的优先权是个都市传说吗)

五、 客舱 | Cabin Service

下午的航班 提供919专属的糕点 有大白兔牛奶 咖啡意外的不是雀巢三合一而是黑咖自行加奶球啥的
厕所我个人很喜欢 很白看着很现代
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机上局域网是919专属界面 插座能够正常使用
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六、 到达 | Arrival

遗憾的是航班有半个小时的延误 结束阶段因为天气原因多盘旋了几圈 航时增加了40分钟 (可惜了)
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滑行的时间也超乎想象 花了差不多20几分钟
总体来说体验还不错 挺安静的 但行李架真的是硬伤 我背包中装着14寸的电脑都没办法竖着放进去
但总体来说还是圆梦了 COMAC加油 929/939会更好
隔壁刚好停着C909
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七、 难忘瞬间 | the Moments

eVTOL的厂商在展会上不多 但还是看到了一些 体积超乎想象
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如果这样的东西几千家在城市空域里运行 个人感觉是会有些难度。

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