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初中生与🇹🇭泰国航空一同前往🇹🇷伊斯坦布尔(下)

2025-7-19 10:16 | 作者: NickWang123 | 查看: 1282| 评论: 0| 原帖 |赞:  4

摘要: 一、 概览 | Overview上期飞行泰国航空TG615的乘机体验,整体体验很OK,而这一期我将会完成TG900的下一期评测,各位可以接着往下看!拍摄于北京首都国际机场T3的泰国航空A350-900。二、 出发 | Departure通过转机通 ...

一、 概览 | Overview

上期飞行泰国航空TG615的乘机体验,整体体验很OK,而这一期我将会完成TG900的下一期评测,各位可以接着往下看!020726PDHQCDPQJASTQHSA.png
拍摄于北京首都国际机场T3的泰国航空A350-900。

二、 出发 | Departure

通过转机通道进行二次安检,曼谷机场二次安检无需拿出任何物品即可完成,整体过检速度非常快,相比于很多大型枢纽机场,曼谷机场的效率可以说非常惊人。
随后通过转机柜台打印下一段登机牌,柜台检查我的土耳其签证,此处还是希望批评泰航的系统,因为办理速度非常慢,等了至少10分钟才完成办理,不过好处是泰航转机柜台为星空联盟金卡提供专属的通道。
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三、 贵宾室 | Lounges

本次使用新加坡航空银刃休息室和泰国航空休息室,作为曼谷机场和东南亚最大的交通枢纽,休息室数量繁多,长荣/新航/土航这些也在这里拥有休息室。
首先,我们可以介绍新航休息室,刷登机牌进入休息室后即可看到正餐种类丰富,但是口味更适合新加坡人而非中国人,并且很多餐食的感觉也有外国口味。不过好处是哈根达斯畅吃,我也拿了一个草莓味冰淇淋进行品尝,可以说比国航的冰淇淋好的不是一星半点。
其次就是泰航休息室,泰航休息室内的空间就比新航大得多,并且餐食种类也比新航优秀,口味也更符合中国人口味,并且还有面档可以要云吞面等,同样哈根达斯畅吃,也有很多座位供选择,水果种类也很多。
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四、 登机 | Boarding

当日登机口为D2,抵达D2登机口后正好开始登机,但我最想批评的就是,优先登机队伍上要求是星空联盟金卡,我出示电子登机牌上拥有的CA*G标志居然不可以,要求前往经济舱通道排队,最后把我的电子卡出示才可以。
登机后发现机舱布局和第一架A350-900不同,PTV更大且座椅更舒适,但同样的是泰航的座位空间依然是很充足。
机舱内很干净,整洁,也同样在座位上摆放好毛毯/抱枕/耳机,但是对于泰航的空调强度,额…………这一条毛毯可能不太够。021628ILJPCWFCJIDRTWWT.png021628NMUZBVWJNGTBDWLH.png021628RZBWCCKFJBFPDKYU.png

五、 客舱 | Cabin Service

起飞后四十分钟,空乘开始配发餐食,当日有意大利面或鸡肉面可供选择,选择鸡肉面后发现这份面的口感甚至不如澳门航空,面条一扎扎起一坨,并且调味过重,特别咸,还有一股海鲜味…………作为一个从来不浪费飞机餐的人,这一份和EK商务舱飞机餐有的一拼。有一说一,一个是BKK始发,一个是BKK落地,可以说心有灵犀了。
随后客舱灯调暗就可以开始休息,这次的飞机座椅很舒服让我足足睡了5个多小时,看到距离落地仅剩三个小时,空乘也准备派发二餐,不过刚起床的我并没有想法去品尝,所以只能无奈错过,但是要了一杯苹果汁,可以说这款苹果汁,就是汇源。
无论如何,派发完一餐或者二餐,乘务员的收餐速度都很慢,并且发餐速度远不如国内航司的效率。这可能是本次旅途唯二美中不足的地方。
本次依然购买14.99刀的中等Wi-Fi,体验感非常好,也和朋友相谈甚欢,可以说这款Wi-Fi比某些航司装配的“未经批准”的Wi-Fi强多了。
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六、 到达 | Arrival

飞行平稳落地,安全抵达伊斯坦布尔国际机场,整体来说机场的内部装修很新颖,也符合欧洲人的审美。
走到边检发现排队人很多,但是依旧有效率的完成了每一位旅客的入境。随后通过海关,前往地铁站乘坐地铁抵达酒店。
本次飞行到此结束,下一段为我们的土耳其航空TK690由伊斯坦布尔前往开罗的飞行体验,各位拭目以待!022652LENLFEKNTFMJYKEJ.png022653VBBREQIRTUFIBCCW.png022653SXLCANOEQXVMRJGV.png

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