喀山美景
伏尔加河的日落
美丽的金秋
喀山美景
喀山街景
当天座驾
一、 航班预订我知道俄罗斯的金秋真的是美丽，但是也无法阻挡我穿过下午金色的树林是无法言语的惊叹，以及目不转睛的看着窗外流动的绚烂。落地喀山机场，从机场到市区的道路，两旁的金秋美的让人发慌。我来过夏天的喀山，精致而华丽，秋天再来这座城市，看着伏尔加河的落日余晖，温柔着这座古城。从莫斯科到喀山，因为是接的上一程中转，出票的时候显示的是55分中转衔接时间，由于上一段延误十五分钟，所以实际上中转衔接时间也就不到40分。落地后迅速找到DME中转，工作人员也大声的提醒前往喀山的去往某某登机口。航班S71053DME-KZN.14:50-16:05机型:A320注册号：VQ-BPL2012年二月交付给西伯利亚航空{租赁}，C8Y150配置。今年开始西伯利亚航空把320都陆续改装为全经济舱，于是就成了Y174全经济舱布局。 喀山美景 伏尔加河的日落 美丽的金秋 喀山美景 喀山街景 当天座驾 二、 机场交通与值机中转的安检比较快，出了中转安检就是登机口，因为我们等中转旅客有点晚到，其他旅客都差不多上齐了，等我们到登机口的时候，基本也就是特意等其他中转晚到旅客，S7航空的地服和机场配合的还是不错，14.35起飞，等中转旅客上齐后差不多就是14.50。          三、 机舱设施与服务全经济舱的320，174个座位，这帮上座率六成不到，莫斯科喀山两地飞行也就一小时十五分左右。无娱乐设施，除了机载杂志，S7的319.320等座椅都是传统的结实款座椅。退出的时候看到旁边的英国航空，塔吉克航空等，俄罗斯对等开放国际航班。          四、 机上餐饮与美景起飞后，下午十分的莫斯科上空起云了，能见度不高，飞行没多久之后看到蓝天白云。因为靠窗，刚好是向往面飞行，我是如此喜欢阳光透过窗户洒落在机舱的感觉。这条航线S7只提供发水的服务，有意思的是客舱经理还会说稍后会提供带汽和不带汽的水服务。          五、 抵达与整体评价小打盹了一会也就开始降落了，快到喀山的时候，下午四点开始有黄昏的感觉了。尤其是飞过伏尔加河，快到机场附近的时候，阳光洒金秋的既视感。俄罗斯地大物博，尤其是这个时候，机场附近都是金色的树林，真的是好看！               |
