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前序 从虹桥到浦东 六十公里的距离 一个小时的车程 连接了 通往世界的道路 ![]() 执飞机型: Airbus A350-941 编号: B1086 国航第一架 MSN: 167 座位号:34A 机龄: 2年 飞行日期:2019年11月12日 ![]() ![]() 停靠在虹桥的B-1081 ![]() 进博会刚举办完不久 仍然可见各类宣传 ![]() 虹桥枢纽站乘车 自助购票 ![]() 大巴座椅 大约一个小时的车程 抵达浦东机场T2 23号门 距离飞机起飞还有十二个小时 暂未开放值机 索性先去KFC吃个中餐 芝士培根澳牛堡 五十一顿吃到饱 ![]() 刚起飞的长荣777 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 啃完汉堡 点杯星冰乐 时间似乎还是绰绰有余 在到达层找了个座位 看会儿杂志 倍感无聊 就开了几把王者农药 看着时间一点点过去 距离飞机起飞还有五个小时 想着去看看是否能值机 来到出发层 经过询问 没想到这么早就可以了 托运好行李 选好前排座位 紧接着去到靠近A岛的携程外币兑换 领取预约好的英镑 ![]() ![]() 900来块RMB 换了100英镑 接下来这几天 还是要靠信用卡 来到国际出发入口 过了安检直奔休息室 71号国航专用 土豪航是它的好邻居 ![]() ![]() ![]() 3.贵宾室体验 休息室分两层一层为Bar 较为安静 二餐为餐厅 人较多 时至午夜 夜宵依旧 热食冷餐 任君挑选 略感饥饿的我又在这里饱餐了一顿 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 茶余饭后 距离登机还有三个小时 就在休息室里转了转 发现了不少好地方 ![]() 广角镜头拍摄 ![]() 休息室内部环境(1) ![]() 休息室内部环境(2) ![]() 休息室内部环境(3) ![]() 休息室内部环境(4) ![]() 期间还发现了一个有意思的事儿 一趟航班从下午七点延误到了第二天四点 不知道旅客能拿到多少的补偿呢 ![]() 老倒霉蛋了 4.乘机体验 是时候登机了 从贵宾室下楼 走到登机口 约莫五分钟的距离 ![]() 本次值飞的B-1086 ![]() 一上飞机 给我的感受就是 空空如也 上航旅查了一查 才发现...... ![]() ![]() ![]() ![]() 虽然上座率不到30% 但服务质量还是没有缩减的 作为国航引入的第一架A350 目前为止保养的还是非常不错的 自带机上WIFI 不过我全程都没有连上(doge) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 只要连接 必定转圈圈 飞行途中发了两次餐 虽然不记得拿了什么 但我好像每餐都要了 而且还都拿了多样的 (吃货实锤了) ![]() ![]() ![]() ![]() 期间还去前舱上了个洗手间 里面的备品都是佰草集的 ![]() ![]() 刷刷牙 5.抵达伦敦盖特维克机场 晚于预计时间二十分钟起飞 先于预计时间二十分钟抵达 真是一趟轻松又舒适的航班 天色较暗 飞机降落停靠在北航站楼 滑行过程中看到许多不错的飞机 比如星战涂装的美联航 ![]() ![]() 很人性化的服务 清晨刚好只有我们一趟航班抵达 因此入境手续十分顺利 ![]() 中国公民左边请~ ![]() 空空 入境后先去买了一张Oyster Card(伦敦交通卡) 方便日后出行 接着提取行李 乘坐连接南北航站楼的小火车 去往机场火车站 ![]() ![]() 摆渡小火车 ![]() 太阳刚刚升起 ![]() 买票进站 6.飞行后续 从盖特维克机场到伦敦市区有两种列车和两趟巴士 我选择的是National Rail 票价13.5镑 到维多利亚站换乘地铁前往青旅 美好的旅程就此开始 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 最后附上飞行日志 ![]() ![]() 旅行的乐趣不止于飞行 生活的乐趣更在于分享 飞行的过程总是短暂的 但它带给我们记忆却是永恒的 用文字记录生活 用照片留下回忆 这里是卡特同学的飞行报告感谢阅读到这里的朋友们 |