rsrs8011 发表于 2020-7-9 00:27CX写的是往返都不可以
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rsrs8011 发表于 2020-7-9 00:28之前看到有人从KUL转欧洲非联程完全没问题
恬淡是真 发表于 2020-7-9 00:58如果别人是从境外城市过去应该可以,因为人家航司认可下段非联程而且可以办行李直挂。就是怕俺们的航司(厦航)不理解大马政策,而且万一柜台嫌直挂国泰麻烦不给办,就惨了。按机场COVID-19最新说法,转机的国际客人如果能show下段机票,同一航站楼转,且行李直挂,就能走国际中转通道从而拿到登机牌。http://www.klia.com.my/passenger ... -control-order-rmco
rsrs8011 发表于 2020-7-9 08:55他就是厦门MF到KUL然后转KM去欧洲的
恬淡是真 发表于 2020-7-9 12:06shiruizhe811 发表于 2020-7-9 08:55他就是厦门MF到KUL然后转KM去欧洲的你是说Mafia在米兰昨天发的飞行报告吗?[飞行报告] 疫情下,国内到欧洲便宜的行程xmn-kul-ams按他的说法,我感觉他是在厦航或第三方代理那里出的联程票。或者他至少找了厦航联了下段到欧洲的中转联程(实际是KLM的行李直挂),而且厦航与KLM是天合联盟,就算本身不是联程直挂也没问题。楼主的情况是能不能让厦航联下段经香港到澳大利亚的国泰非联程段?每个行程都不一样的,不能假定他的好的你的就没问题,还是要和航司确认才好。
shiruizhe811 发表于 2020-7-9 12:31MF和CX有直挂协议,已经发邮件给CX问了
rsrs8011 发表于 2020-7-9 12:31MF和CX有直挂协议,已经发邮件给CX问了
PETTER 发表于 2020-7-14 04:21没用的,卡死50人,你有豁免无非就是pr或者pr公民的直系亲属,但是现在连公民身份都要排队,你没护照的话90%被t
奥古斯特 发表于 2020-8-7 19:37回澳一堆票.现在回来是按照舱等来踢人的
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