


一、 航班预订从杭州去北京,还是选择了熟悉的航班,HU7278,这个航班时刻比较好,而且大概率是宽体大飞机执飞(330和787交替飞)就旅客而言,宽体客机的舒适度肯定远高于窄体客机。还是老规矩,现金购买Q舱,再用积分升级成公务J舱,累积花费520RMB加11000积分,相比于直接购买R舱有一个优势是Q舱可以累积1.3个航段(R舱只累积1个航段)补充一个小插曲,那天飞完落地刷抖音刷到一个小姐姐很眼熟,私信一问果然是航班上的客舱经理,欢迎飞友们去点波关注,刷点小礼物。 ![]() ![]() 很可爱的小姐姐,快去帮她涨涨粉吧! ![]() 一月居然没能飞到99.99%,自以为已经很拼了,果然还是山外有山啊! 二、 机场交通与值机由于睡过头了,只能打车去机场,到了机场也没时间去柜台值机,拿着电子登机牌就去过安检了。 ![]() 途径三桥,随手拍了一张,天气好好 三、 机场贵宾服务T3安检排了长龙,至少要等20分钟,灵机一动小跑到T1去过安检,果然一个排队的人都没有,迅速过完安检再往回走回T3的登机口,杭州的飞友们以后赶时间也可以借鉴这个方法。 ![]() 无意中发现T1的指示牌换颜色了 四、 登机与欢迎准点登机,欢迎饮料点餐流程,CC都认真执行了,没有出任何差错。但由于又是只开前门,导致客舱很混乱,登机速度极慢,过道上挤满了旅客。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 经典角度 ![]() ![]() ![]() 欢迎三件套 ![]() 隔壁的5G涂装长龙320 五、 机舱设施与服务客舱是1-2-1布局的反鱼骨座椅,相比梦之羽配色,红白搭配显得很简单,缺乏了档次感。在空间上也逊色于78B的座椅,不过PTV的解析度还是OK的。服务很好,北京组普遍配得上五星航司的称号,对旅客很亲切。台湾的一位Youtuber“老爸”搭乘了这款飞机后评价,大陆的飞机虽然型号很新,但内部装饰也开始逐渐追求简单和经济实惠,在配置上用的不是很高...这一点上,我也有体会,国内老飞机普遍比新飞机舒服。还有一点,大陆的很多航司以前喜欢在客舱中大面积使用白色设施,个人认为这会显得飞机塑料感十足,例如南航、国航、海航...(举个例子,南航的787和吉祥的787选配了同款的座椅,但档次感完全不在一个Level上)不过从南航的A350海航的78B等来看这两年交付的新飞机有所改善。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() L2门旁的洗手间 ![]() 躺着飞 六、 机上餐饮与美景主菜是杭椒牛柳、宫保虾球、白果菜心,味道很不错,尤其是杭椒牛柳,很和我的口味。吃完饭,趴在窗上看会风景,飞机也就要准备落地了。 ![]() ![]() 好吃 ![]() ![]() ![]() 途径禄口机场 ![]() 南京禄口机场 ![]() GEnx发动机 ![]() 接近首都机场 ![]() 与廊桥无缘 七、 转机没有转机。 ![]() ![]() 八、 抵达与整体评价不出意外停靠了远机位,来了金色的大摆渡车,相比小中巴可是空多了,不过由于飞机滑行占道,在停机坪上等了20分钟才开到航站楼。一次完美的飞行,不过我觉得海航的地面服务不如三大航,机上服务倒是挺好的。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() DERAMLINER |