漫漫回家路续集-CA196经济舱体验

各位大佬如果没看第一集的漫漫回家路请看https://www.flyertea.com/thread-3713979-1-1.html?utm_content=thread&utm_term=3713979&fromuid=129033&utm_medium=share_ios&utm_source=copylink返程搜寻从台北回上海浦东的机票时，意外搜到国航航班赫然在列，其实有点意外。因为我之前搜寻去台湾的机票时，并没有依照日期去搜寻，只是一直搜不到国航航班，之后才依照自己较适合的时间去订机票，但回程的机票搜索竟可以搜到国航，还是有些高兴。经济舱跟公务舱的差价其实就少了800多元，考量到CA196 其实就是个短途航班，且近年末；我自觉明年再续拿凤凰之音白金卡已不可能，不强刷航段的经济舱就好。结束跟台湾家人短暂的欢聚时光后，必须回到理性面。告别了依依不舍，从台中搭高铁回桃园，再从桃园高铁转乘机场捷运到台北桃园机场T2航站楼。过往熙攘人潮的桃园机场，在疫情之下早已不复见，偌大的机场空荡一片让人不剩唏嘘。在国航的办票柜台，挤了一些返回大陆的台胞，现在返回大陆除了应有的健康申报外，还要出示航班起飞三天内的核酸检测阴性报告，才能办理登机牌。在航班起飞前一天，就从国航的App收到帮我值机的讯息。当时不在意，办理登机牌时才知道把我值在经济舱第三排中间走道区域，这机型是空客330的宽体机。以前在台北桃园机场办理登机牌时，只要是乘坐经济舱时，常常被升舱至超级经济舱，而且是靠窗的位置，甚至有多次直接升到公务舱。但这一次不但一级未升，还把我放在这位置，导致我后续的机舱内拍照受了限制。算了；是我起心动念，想要写这次的搭机报告，才会觉得这个位置不好。由于机场没什么人，从拿到登机牌开始到过完安检花不到五分钟，早知道就不要这么早到机场。从安检通道走出来，我以为免税店及商家因为疫情的关系把店给关了，想不到大家还在苦撑当中，因此；商家招呼客人积极度，比起疫情前更加的积极，买好朋友委托的烟酒后，就往休息室里面走去，途中遇到一群台湾正夯的伪出国旅游的游客，正好在参观休息室，这也让机场的服务人员有事可做。之前我搭乘国航的航班习惯走华航休息室，也因疫情的关系，华航把专属两岸这里的休息室给关了，只剩长荣休息室可用。而长荣休息室也在疫情期间把休息室做了调整，这间休息室原属长荣航空公务舱及钻石卡专属，想不到现在国航的凤凰之音白金卡会员也可以进来。但原摆盘食物也在疫情之后成了点餐模式，点了几项自己想吃的餐点后，吃了几口后再也吃不下。义大利面条不但过硬，面也冷掉了，台式肉圆也冷掉了，难道这个点餐只是走微波加热的方式吗，只剩哈根达斯冰淇淋味道没有变。航班登机准点时，长荣航空休息室是不通知的。因此；登机时间未到，我就从休息室离开慢悠悠的往登机口走。从长荣休息室到登机口也只要五分钟，经过二次的体温检测，步入国航的CA196航班。国航的CA196 航班采用空客A330-300机型的宽体机，机龄超过十年，不过国航保养得宜，岁月虽在机上留下痕迹，却不见机上过多的擦刮伤痕。我所处的位置是在中间偏左的走道，航班搭乘的总人数虽不到30%，也不能任意更换座位，我就没有太多可拍的照片。空服员在转换国际地区航班后，身着防疫服装，有关人员美丑及服务态度与否已经不重要了。话虽如此；有个空服员也在我不经意的时候过来向我问候，并从前舱拿来二瓶5100矿泉水给我。想不到这个点还有身穿防疫服的空服员向我问候，想起去程虽处东航公务舱，但空服员完全零服务，让我有些暖心。航班准点开始滑行，却在跑道上逗留超过三十分钟以上才起飞，航班起飞后二十五分钟左右进入平稳阶段，空服员先对所有乘客进行体温量测后，才开始发放餐盒。我打开餐盒后发现，这餐盒并不会比我去程搭的东航MU5007公务舱的餐盒差，就不知道这航班前舱的餐盒有没有比较好。机上的Wifi就算连入手机也只能观赏国航内部的频道，没有意外惊喜。航班在下午四时三十三分抵达上海浦东机场，比原定时间提早半个小时抵达。经过空服员与地勤人员沟通后，打开经济舱的舱门，所有人员从此舱门离开。疫情的袭扰让我认识的上海浦东机场变了调，因疫情调整的通道，已经不是我以前认识的上海浦东机场。跟着机上的乘客一起慢慢往检疫区走，我心情也突然沉重起来，迈着沉重的步伐，这条路我走了超过十五分。在检疫区做核酸检测，二鼻孔的苦酸痛楚，总算捱过了。再来我需要在酒店度过十四天的隔离，我的漫漫回家路，将是一身难忘的回忆。