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搭乘瑞士国际航空,开启冬日探索之旅

4 天前 上海 | 作者: 小飞熊~ | 查看: 387| 评论: 0| 原帖

摘要: 金秋九月已悄然来袭,相信很多飞友们都要陆续开始规划冬日旅行了,今天就来和大家聊聊笔者最熟悉的欧洲航司-瑞士国际航空。去年笔者在日内瓦实习半年,基本每周末都会出行,到现在看到瑞士国际航空还是倍感亲切。瑞 ...
金秋九月已悄然来袭,相信很多飞友们都要陆续开始规划冬日旅行了,今天就来和大家聊聊笔者最熟悉的欧洲航司-瑞士国际航空。去年笔者在日内瓦实习半年,基本每周末都会出行,到现在看到瑞士国际航空还是倍感亲切。瑞士国际航空是瑞士的国家航空公司也是载旗承运人,亦是星空联盟的重要成员,以高品质的服务和可靠运营著称。以苏黎世国际机场ZRH以及日内瓦国际机场GVA为枢纽通达欧洲,亚洲,非洲,北美洲与南美洲超100个目的地。
在大中华市场,瑞士国际航空使用A343运营往返上海浦东国际机场以及B77W运营往返香港国际机场与苏黎世机场的航线,为中国乘客前往欧洲乃至全球提供便捷舒适的选择。除了航空之外,欧洲内陆的火车网络亦高效便捷,尤其是瑞士铁路SBB CFF,瑞士国际航空亦为乘客们提供了空铁联运的选择!
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从地面值机开始就可以感受到瑞士国际航空无处不为旅客着想提供优质的服务,在两个枢纽机场苏黎世与日内瓦,搭乘瑞士国际航空航班的旅客均可以享受最早在航班起飞前23小时办理值机手续解放双手;作为基地承运人,瑞士国际航空在两大机场设有专属值机区域并超长时段开放,搭乘公务舱的旅客以及持有星空联盟金卡的旅客可以使用公务舱专属通道办理值机,搭乘头等舱的旅客或转接衔接头等舱的旅客可以使用头等舱专属通道办理值机。
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在日内瓦机场,办理完值机之后前往二楼出发区域通过安检,需要注意的是欧洲机场与国内机场的设计有所不同,所有旅客通过相同的安检入口进入禁区之后前往非申根区的旅客需在禁区内通过出入境部门的检查后进出关;日内瓦与苏黎世机场两场均是星盟Gold Track的网点,头等舱公务舱以及星盟金卡旅客可以直接前往Priority Lane自助扫描登机牌进入快速安检通道。
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Figure 2星盟官网
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Figure 3星盟官网
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Figure 4GVA快速安检自助核验
通过安检后前往申根区域的合资格旅客便可以前往瑞士国际航空的休息室,在日内瓦机场的申根旅客候机区域瑞士国际航空设有三家休息室分别是First Class Lounge头等舱休息室,Business Class Lounge公务舱休息室以及Senator Lounge参议员休息室;在苏黎世机场,瑞士国际航空设有十间休息室,包括安检前的First Class Lounge A以及Arrival Lounge,非申根区的First Class Lounge E, Senator Lounge E/D, 以及Business Class Lounge E/D, 还有申根区域的Senator Lounge A/Alpine, 以及Business Class Lounge A;笔者可以说是去过两场内所有的PP卡休息室,不得不说的是瑞士国际航空的休息室无论是在餐食品质上还是在开放时间上都远超PP卡网络的休息室,更不要说在冬日的旅游旺季PP卡休息室都需要接待外航旅客而暂停接待任何第三方的旅客了。
瑞士国际航空的休息室提供丰富的冷热餐食并定期更新菜单,另笔者印象最深刻的一定是苏黎世机场A区的Senator的休息室了,在机场店铺基本打烊的半夜这家休息室仍旧大门敞开为晚班机的旅客提供一个舒适宁静的休息室空间。
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登机流程也尽然有序,在苏黎世与日内瓦机场大多数登机口启用了自助登机匝门,大大加快了登机效率(受监管要求与目的地要求,前往部门目的地的航班仍然需要由地勤进行证件核验);与美国机场将优先登机通道与经济舱登机通道放在一起不同的是,在现场条件允许的情况下瑞士国际航空会将优先登机通道与经济舱登机通道分别安排在柜台的两边使效率和秩序更是大幅度提升。
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就欧洲内陆航线而言,瑞士国际航空采用A220或是A320系列的客机执飞,舒适度非常不错;如果飞友们看到预订系统中显示Helvetic Airways也不用担心,Helvetic的湿租无论是硬件还是软件上都和瑞士国际航空自己没有区别;在欧洲内陆航线的经济舱中瑞士国际航空提供一份免费的饮品和一块巧克力,算是经济舱中非常有特色的了。
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目的地推荐
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Figure 5日内瓦 - 瑞士旅游局
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Figure 6苏黎世
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Figure 7l洛桑

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