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在境内飞一趟国际航班|CA814西安咸阳-北京首都,感受国际航班国内段的特殊出港流程

7 天前 | 作者: 游走在路上 | 查看: 878| 评论: 0| 原帖 |赞:  10

摘要: 一、 概览 | Overview国际航班的国内段,以前其实也坐过好多次,比如国航的大连北京、大连天津都坐过日本回来的国内段,在座椅中还翻出过不健康杂志,估计是前段的旅客没敢带过海关;更早一些时候,国航悉尼北京还经 ...

一、 概览 | Overview

国际航班的国内段,以前其实也坐过好多次,比如国航的大连北京、大连天津都坐过日本回来的国内段,在座椅中还翻出过不健康杂志,估计是前段的旅客没敢带过海关;更早一些时候,国航悉尼北京还经停上海的时候,我在上海登机时偶遇了坐全程的同事,骗同事其实一路我都跟踪监督着,竟然骗得他一愣一愣的......
这次选择明斯克-西安-北京的CA814坐国内段,一周只有一班,其实是想着国际航班经停的国内段,准点率应该会高点,毕竟那几天北京一直在预告大雨,后来才知道当天密云还损失惨重。
没想到,面对北京的暴雨,国际航班也不好使,照样流控。而且西安T5刚刚启用,国际航班都在此进出港,而国航在西安国内航班又是在T2,所以当天的登机流程也比以前乘坐国际航班国内段大不一样。210047EutwreBPLN6TOaYy.jpg
停靠在西安T5的CA814

二、 出发 | Departure

当天乘坐湾航降落在西安T3,走中转通道前往T2,预留的中转时间2小时还是绰绰有余的。如果中转T5那就有点紧张了。210103r5RyLo1KfmNdJW09.jpg
跟着指示走
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在这里等去T2的摆渡车
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10分钟一班车
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由此上去是T2的中转中心,此时听到机场广播CA814流控。问中转中心的工作人员,说系统中还查不到时间。

三、 贵宾室 | Lounges

西安这个尊鹏阁也来过多次,但是第一次看到旅客如此稀少,倒是方便我拍拍拍......210142hhVEA6bqtoV9jqJV.jpg210142lCQ8AY2phfLsPtIm.jpg210142Lhle8K5A489XIqtp.jpg210142ywTGInILMqqDk0sb.jpg210142Mo5cxuqFuURgcCVP.jpg210142zUoEpnug6g9Fvb3R.jpg210142h2B2ST2G4iIPOmya.jpg
几种热菜都拿一点
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𰻞𰻞面,问工作人员和油泼面有什么区别,说会多两种浇头
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都说西安尊鹏阁的肉夹馍好吃,我倒不是很感兴趣,觉得肉就是咸也不鲜
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登机路上看到已经关门的海翼轩
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这边还有一个尊鹏阁,规模小一点

四、 登机 | Boarding

由T2登机前往T5上飞机,必定是要坐摆渡的,只是没想到从内场开车,T2和T5离了那么远210206ylIFUDpAqkDvtRQg.jpg
场内中转也是在这里的远机位乘机
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好奇这些坐全程的旅客怎么来T2的
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国航系在西安地面服务都由深航保障,所以小车也是深航的
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真是开了好久

五、 客舱 | Cabin Service

这个航班上座率颇高,提前两天看单独买西安北京只有全价,前后其他班次都只要2-3折,但是国航只给了这班有T舱组合票价,有点匪夷所思。前面乘客和我一样买的T舱,后段的航线也和我一样,本段延误,后段已经取消,上飞机后就在紧张地和客服联系改签。210259tgy92ey0E4oSDTSV.jpg
本班外籍旅客比例颇高
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330的间距
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流控一个多小时后起飞
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吃了一路,实在不饿,所以提前订了轻食
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其实这个轻食很不错
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黄河之水天上来
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猜猜机场,前三正确的送花花

六、 到达 | Arrival

当天到北京上空就开始各种绕,都没意识到之后的暴雨有多强210401eYe9xzN8uxLkB3AO.jpg
云层越来越厚
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已经各种绕了
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拉丝
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降到了18R,此时还在腹诽调度太低级,T3进港的航班竟然给了西边的跑道
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滑着滑着就发现越来越暗无天日
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倾盆大雨
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一度下得外面白花花一片
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下飞机时雨已经小了很多
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七、 难忘瞬间 | the Moments

后一段深圳取消,其实我本来也不想飞的,正好留到以后飞了。
国航还给我保护了一个航班,看到有飞友在论坛上咨询有没有人时间合适带入二楼休息室,干脆就发扬论坛优良传统,能帮就帮,带小朋友到休息室坐坐。喝杯饮料,等雨小了再回家.......210652UWWNLTFQLVXPKOJK.png

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