An elegant way to fly—新航SIN- PVG A380 the suites#新加坡航空服务中国内地40周年 ...

正值新航服务中国40周年，新加坡-上海航线迎回了空客A380。在3月得到换机消息的第一时间上新航app查询，果然刚换完机的票池充足，新航金卡也能查到available（据说PPS有额外的票池，waitlist也更容易兑现）。用万豪积分转换补齐差的1000多里程后，即刻锁定了一张7月下旬周末的first saver。自从2019年新航的一飞升金活动升级，经过口罩几年一直无条件延续常旅客等级和里程，复苏之后靠出差里程保级，再靠近期万豪匹配的四飞升金，不经常往返东南亚，艰难的让新航金卡进入了第6个年头。但是在这6年里，有带着父母体验A380游览狮城，有和女友一起转机度假，也有作为hub中转去东南亚的国家。新加坡航空和樟宜机场不愧为五星航司和机场，准点率，航班服务，机场服务和环境都是一流，遇到问题的解决也很高效。航班出发在樟宜机场T3，9:30的早班机虽然地铁可以赶上，但是grab去机场也没有非常贵。头等舱的值机柜台在T3的最中间，位置相当醒目也无人排队（和公务舱相比），即到即办。A380的头等舱是the suites，所以登机牌不是头等舱的红色，而是suites的金色。行李托运的优先标也是头等舱的红色。办完值机，安检无人排队，新航给两舱和PPS会员的是silver kris lounge，而头等舱是进入更安静的the private rooms。相比星盟金那一侧的休息室，the private rooms的客人少到几乎一客一服务人员，环境非常安静。落座后服务生先递上菜单并询问饮品，点单的椰子水是新鲜椰子现开，叻沙面味道浓郁，而且更让人意外的是面里还有龙虾，可以说是很豪华了。餐点用毕，正好淋浴间收拾完，不用排队就冲了个凉。淋浴间的空间很大（甚至可能是我在机场休息室见过最大的），备品使用lalique，香味比较中性。休息室还有供休息的小单人间，考虑到登机时间相差不久，这次暂时没有体验。转去头等舱区域的另一侧，首先看到的就是精致的酒吧，可惜时间太早，还没有可以提供的鸡尾酒，没法喝一杯。酒吧另一侧是热餐区域，提供了东南亚各国的不同精致餐点，味道也很正宗。本次航班登机口被安排在T3-B7，离休息室稍微有点远，但是独立的登机口不用像A1-A8那样几趟飞机一起排大队安检，临近登机时更是几乎没有排队。进入候机区首先给这次执飞的9V-SKQ拍一张正脸照，刚拍完就听到广播公告航班还没有正式登机，但是商务舱已经开始排队。我挤到最前面确认登机情况，地勤看到头等舱登机牌就直接把我放了过去，并且安排了专人带到登机口，与机上乘务员交接。机上乘务员看完登机牌，很热情的带向座位。确认是中国国籍后，头等舱的中国籍乘务员前来对座位设备和服务进行细致的介绍，另一位乘务员也很快端上登机欢迎饮品。洗漱包，耳机在登机前已经放在靠窗一侧的小柜里，不出意外是B&O的耳机和lalique的备品，意外的是备品包里有一支30ml的香水，lalique的L'insoumis，皮质的洗漱包质感很好。说回座位，整个suites的面积感觉有6平方米，如果是经济舱感觉可以塞下两排座位。沙发靠中前端，床被折叠收纳在背后。新航商务舱和头等舱可以选择book the cook提前订餐，虽然龙虾的评价褒贬不一但是还是选择了龙虾作为主菜。其实味道没有说的那么差，可能是我这一份做的还不错，但是下一次想尝试羊肉饭或者牛排。不过早班机的标准配餐是早餐，前菜比较少也没有甜点，空乘说如果是上海回新加坡的航班，餐食会比这个更好。用餐完毕后空乘就铺好了床，床的宽度不算宽，但是由于是整体式，所以躺起来很平很舒服，关上灯光就是天黑。洗手间是每日厕评里条件最好的一次，宽敞明亮且整洁，面积大概是经济舱洗手间的三倍。马桶盖有皮质包裹，放下的时候看起来就像一个梳妆室。使用的备品同样也是lalique，和休息室保持一致。到达浦东机场后，作为全机第一批乘客下机，有乘务员从座位引导到机舱门口，其余的头等舱乘务员都站在机舱门内欢送。不过浦东机场的行李传送效率比较慢，30分钟才出第一件行李，头等舱和公务舱不做区分一起出来。对于A380这样大体型的飞机来说，行李优先非常重要，否则都不知道要等到什么时候了。新航的航班，少不了一杯新加坡司令，可能确实没有长台酒吧的高水平，但是也还是原汁原味的南洋风情。不过相比起来，酒单里的银刃司令度数感觉比新加坡司令低，是不错的小甜水。新航的小熊也是航班上的纪念品，虽然不是小朋友了，但是空乘也还是满足了我的期待。可惜航班上只有熊lady了，下一次再期待一下熊gentleman。第一次飞头等舱就选择了新加坡航空，在每一个服务细节上也不愧是五星航司。今年是新航服务中国大陆40周年，希望下一个40年里，还能一直体验到新航卓越的机上服务。