PN西部航空首乘体验｜FR27

PN6230，深圳宝安/SZX→重庆江北/CKG评分：80/100共飞行【1290】公里常旅客：海航金本次航程从深圳宝安机场出港，从家打车到车公庙地铁站，再乘坐地铁11号线前往深圳机场，航班原预起时间是2315，还没到机场航旅上就已经提示延误至次日0100了。大约2200到达宝安机场，在高卡柜台办理完值机后，因为不是特别赶时间，就先在各个值机岛附近转一下。这个时间点国内值机已经不是很热闹了，国际值机区倒是挺热闹，还蛮惊讶的，当天海航在宝安机场居然有4个洲际航班要出港，分别前往巴黎、米兰、布达佩斯和奥克兰，欧洲基本是齐活了吧hhh。在值机区转了一下，就往安检通道走了，夜晚时分安检通道并未全部开启，还是稍微排了一下队，大约10分钟也就通过了安检。通过安检后，前往休息室。本次航班在358号登机口登机，使用机场自营的2号休息室。这个时段也就没热食了，只有一些方便食品，咖啡也是有的，知道自己可能要熬夜，咖啡也是提前喝上了~2号休息室在2楼，需要在入口坐电梯从3楼下去，所以，采光可能并不是那么好，有点暗暗的感觉。2号和3号休息室好像都有静音舱，方便办公，还是不错的。【当时没想着要写详细的report，所以就没有拍休息室的照片，有点子遗憾！】临近登机时间，看到没什么异常情况，就同步往登机口走，进休息室的时候，还是乌泱乌泱很多人，出休息室就只剩我1个人了，工作人员也是可以下班咯~358、359、360这几个登机口可以说是在一起的，都在指廊的尽头，尽头有一块很大的落地窗，白天风景应该挺好的。进入客舱，CC哥主动帮忙放置行李，并介绍航程信息，乘务长也来介绍了一下，并送上了小礼包。在地面稍微等待了一下，（起飞延误也是超过2h了，延误险赔偿到手~）就推出滑行了。西部航空是差异化服务航司，全程对于后舱乘客基本上就谈不上什么服务了，只免费供应温水这种，前舱加上高卡的话就还好，乘务长一直问要不要喝点什么，不过也是已经在地面喝了一杯咖啡，就没再喝东西了，担心绿皮火车上实在不方便去卫生间（也果然如此，真的不方便）次日凌晨3点左右，落地江北T2B，停靠远机位，需乘坐摆渡车，机场地服晚上可能是工作人员不够还是咋的，等了好一会儿，客梯车才来，也是顺利下机了，乘坐摆渡车去提取行李，两个PN的航班信息孤零零地躺在行李引导显示屏上，提取完行李，打车前往重庆北站，准备坐4个小时的绿皮火车回成都。到重庆北站的时间有点早，都还没开门，等了大概15分钟才开门。准时上火车，准时到达成都，坐有轨电车回校咯~1.其实蛮早就听说PN对常客服务很好，首乘体验果然如此，加上其Q/R航段给得大方，以后应该还是会多多乘坐的，但不知道为啥西部A320的1A和1C座位都只能往后放倒30°左右（只能往后倒一点点）2.这个航班以后应该是不会坐了hhh，延误得太吓人了，简直就是延误中的战斗机，一般都是2小时起步，但返程的6229打算坐一下，早上的航班应该不容易延误3.我可能不太适合坐绿皮火车，以后还是坐动车或垃圾桶吧，绿皮车有人抽烟真的遭不住，上一篇说到我吃不了细糠，我感觉我可能也吃不了太粗的粮食~夜景欣赏~