国航升舱券的大坑操作

年初突然收到国航官微的推送，说有升舱券可以买，对于一个公司只能订经济舱，个人又有升舱需求的人来说这简直是好的不要不要的机会了，话不多说，马上开始了解。

这次国航升舱券分为2种：

一种是早晚福利券：适用于早上8:30（含），及晚上20:00（含）的国航承运航班。这个便宜点399元，我觉得性价比高，早起困难，晚上起码可以飞机上睡一觉；

一种是全天畅行券：这个不用解释，意思是全天都可以用，价格也贵799元，以我经常飞的京沪和京广线，我觉得也OK。

综上所述，这个券对我来说还是非常有价值的，迅速上车。可以等我开始购买后，问题接踵而来，我先从最不重要的说起：

1、这个券你无论买哪一种，最多买9张，至于怎么组合，看你实际需求情况；

2、券是有有效期的，我买的第一波比的券就是到2021年3月11日过期。当然了，不用可退（我被退了4张）。

3、这个是我要吐的大槽点之一了，就是有些航班，如果你直接从经济舱补差价购买公务舱（白天航段），竟然比用畅行券还便宜，这就是为什么很多次我都没用券，这个价格体系……真的是体育老师教的吗？

4、第二个大槽点，这个升舱券是对舱位有限制的，无论你购买的经济舱舱位，还是准备要升的公务舱。这个我之前完全是不知道的。具体要求是你购买的经济舱必须是V舱（含）以上（具体折扣和舱位自行搜索），同时你要升公务舱的航班必须要有R舱，两个条件缺一不可…附加这些条件后，我觉得升舱券价值大幅降低，需要你在使用的时候仔细核对。

虽然槽点满满，但是出于升舱的需求，我在升舱券到期前，依然期待购买新一轮的升舱券（总券数不能超过9张），因为之前用了几张，所以当新一轮开启后，我迅速补了4张上来，坐等后面几张过期后，继续补货。

没想到……没想到……万万没想到啊，这样槽点满满的升舱券，在我完全没有心理准备且还买了部分第二波次券的情况下

它竟然偷偷的厚颜**的涨价了！！！！

竟然仓促到连宣传图都来不及改！！！！

是谁给你的自信，突然让我想起杨笠的经典语录：

你如此普通，竟然还如此自信！

我简直不能相信，国航的人是咋想的，好好一个福利活动被你们干成这样，摸摸你的良心，这样做真的好吗，做个人吧。

对于不能报销公务舱的*渣来说，买经济舱用升舱券比直接买公务舱贵这是合理的，不明白你在吐槽些啥

对于价格涨了，我看你发的截图是限时促销，难道这也有错？

不爽，就甭买，多简单的事儿

RS232 发表于 2021-4-1 12:24

对于不能报销公务舱的*渣来说，买经济舱用升舱券比直接买公务舱贵这是合理的，不明白你在吐槽些啥对于价格涨了，我看你发的截图是限时促销，难道这也有错？不爽，就甭买，多简单的事儿

别人吐槽都不能吐了？

你要看不惯还别发言呢。

阴阳怪气的

更坑的是一趟航班只能换2个座位。你买票之前也不知道这两个被换出去没有。

要求有R舱在售这点不太好，通常V的价格和R差不多了，其他OK。

国航不怎么考虑活动的合理性

是的今天中午气晕了。还好手上还有一张399

天边的小刀 发表于 2021-4-1 13:42

要求有R舱在售这点不太好，通常V的价格和R差不多了，其他OK。

主要是京沪的R真的2450+，而V一般是1050，这样加上原来399/799是划算的

KrisTUS 发表于 2021-4-1 13:49

主要是京沪的R真的2450+，而V一般是1050，这样加上原来399/799是划算的

嗯，那划算。有些航线J比Y贵很多，有些贵不到2倍

没买过，跟帖涨知识

post_deleted

学习了。。399犹豫了没上车

好久没研究升舱卷了。怀念N年前980升舱卷，用了直接升A（当时是双倍定级里程），那真是飞终白必须要上的。

学习了