转投南航后第一飞

由于隔壁的垃圾**客舱服务属实太让人恶心，思考再三还是弃坑，转投南航，把后面飞货的航班全部退了损失了小两千，但和自己的快乐比起来算什么呢

金卡去年ihg匹配的，算了一下南航到铂金太简单了40个两舱就完事儿了 还有三个月升到铂金问题不大

休息室这面比东航那碗面强多了，也可能是东航的吃多了

南航竟然还给拆拖鞋，飞了那么多**，南航乘务员忽然帮我拆拖鞋让我满脸问号，尊贵的**的两舱旅客不知道是否还要为拖鞋抢破头，**这两年的两舱服务是肉眼可见的直线下降，当然用脚投票离开他

定了海鲜餐，对于自己太过自信，休息室吃了一点都吃不下就把那两个扇贝还有虾吃完了

彻底告别mu 给钱都不玩

买的票太多，退了一个多小时手都退酸了，飞南航唯一的缺点就是疫情以后飞美国从广州转机可能会不太方便

你这个姓第一次见啊

东航都白金卡了，为什么换南航，有钱人搞不懂啊。飞了82次出差还是旅游呢。

你这是跟着马会计的脚步？

征信中心玩家 发表于 2020-9-13 19:00

东航都白金卡了，为什么换南航，有钱人搞不懂啊。飞了82次出差还是旅游呢。

死猪不怕开水烫 彻底放弃了

lz很有魄力啊，只是后面如果加上消费金额要求，lz还想坚持南航吗？

shuisy52 发表于 2020-9-13 19:20

lz很有魄力啊，只是后面如果加上消费金额要求，lz还想坚持南航吗？

起落安妥 发表于 2020-9-13 19:37

南航貌似今年就有消费金额要求了，金卡5万。铂金卡没敢看。

shuisy52 发表于 2020-9-13 19:20

lz很有魄力啊，只是后面如果加上消费金额要求，lz还想坚持南航吗？

**巴依新政后高卡流失了不少，去年底已经开始放水给部分金卡以上白金未满发白金卡了。

评论内容不可见

现在是0服务呀，基本是宽体500以内能升舱的才会坐东航

起落安妥 发表于 2020-9-13 20:28

现在是0服务呀，基本是宽体500以内能升舱的才会坐东航

我也差不多除非特别便宜的宽体或者独飞航线 否则一点都不考虑

征信中心玩家 发表于 2020-9-13 19:00

东航都白金卡了，为什么换南航，有钱人搞不懂啊。飞了82次出差还是旅游呢。

东航是倒计时 半个月飞了八次 旅游出差一半

南航服务确实都还在线的

评论内容不可见

我的**白金卡都舍不得寄给我

40个公务飞出来的铂金不会香太久。

东南一窝，一个接一个的火坑跳不停啊

yaghm 发表于 2020-9-13 21:20

40个公务飞出来的铂金不会香太久。东南一窝，一个接一个的火坑跳不停啊

打算多点开花 一年正常80-100个航段 挪40个给南航问题不大 别的还在考虑怎么分配 反正是做不出像以前一样全飞东航的蠢事

jzjzjzb 发表于 2020-9-13 21:28

打算多点开花 一年正常80-100个航段 挪40个给南航问题不大 别的还在考虑怎么分配 反正是做不出像以前一样 ...

国航优先，东南动态。

jzjzjzb 发表于 2020-9-13 21:28

打算多点开花 一年正常80-100个航段 挪40个给南航问题不大 别的还在考虑怎么分配 反正是做不出像以前一样全飞东航的蠢事

同感。今天做了川航的两仓，明显川航cc比东航cc的辛苦多了。我也不会再干一年全飞东航的蠢事了。

well不错