板鸭航评-CKG-CSX 偶遇托运系统瘫痪

板鸭没有鸭 · 2020-8-18 19:25:20

本帖最后由板鸭没有鸭于 2020-9-26 13:11 编辑

一、航班信息

2020.8.14

CZ（OQ）2853

CKGT3-CSXT2

重庆江北-长沙黄花

执飞飞机：Airbus320neo

[htitle=二,机场交通与值机]旅游转场，选择了价格较低的早班机。早上六点多的重庆市区没有什么堵车点，从洪崖洞到机场也仅仅用了二十分钟左右的时间，话说，山城师傅开车是真的猛啊！

航站楼门口防爆检查分流效果明显，两门两队同时检，未出现航站楼门口旅客聚集等待的情况，在保证速度的同时保证了人人都检、物物都检，点个赞！

早上的江北T3人很多，每个托运值机柜台前都是大长队，托运地服小哥马力全开，自助打印登机牌的机器也很多，如果各位看官没有托运行李的话，可以去自助机器那里去打印，因为时间紧凑，我没有留意江北T3支不支持电子登机牌，也没有找到自助托运柜台，后来听其他飞友说在t3的另一侧emmmm，只好下次体验了

[/htitle][htitle=三,托运发生意外与安检]在排到前边仅剩三名旅客的时候，意外发生了，行李托运系统瘫痪了....整整五分钟，整个机场的行李无法继续托运，地服小哥解释道，底下的行李系统已满，没办法继续往里运行李了，同时引导仅需打登机牌的乘客优先办理。啊这？？？江北T3于2017年8月29日开始投入运营，仅仅三年时间行李系统就出现了高峰期饱和无法进行李的事，实属不应该，仅靠我耳朵听到的聊天内容，这一列就至少有四位旅客的托运截止时间仅剩十分钟，如果因为这个问题造成很多旅客的行程受影响，对江北机场的名声来说也是很大的打击。有惊无险，在离托运截止时间五分钟的时候完成了托运

安检通道非常多，地服分流有效，安检通道未出现人流差过多的情况，向地服出示登机牌示意即将到达登机时间后，走了急客通道，安检小哥手速很快，在这里总算往回追了点时间。在这里提醒大家，安检之前最好提前把需要单独拿出来放在托盘里的物品（电子产品、锂电池、充电宝、蓝牙耳机盒）单独放在一起或一个夹层，这样安检的时候一下子都能拿出来，节省时间，提高效率，有利你我。板鸭航评-CKG-CSX
偶遇托运系统瘫痪

[/htitle][htitle=四,登机与欢迎]江北T3比较长，我的登机口很惨在候机楼的尽头一路小跑加上电梯的加成，总算在登机队伍刚好走完的时候到达了登机口，候机楼商铺很多，吃肉也很多，时间充裕的情况下，没有来得及吃饭的看官们或者厌恶飞机餐的看官们可以在这里填饱肚子，再前往登机口，但一定要算好时间留足时间哦！

候机区一角，标识清晰

电梯加成真是救了命了

[/htitle][htitle=五,机舱设施与堵机]是日班机为机龄一年的A320neo，注册号B-305P，这是我第一次坐注册号后边带字母的飞机！随着国内民航的飞速发展，越来越多的带字母注册号的飞机出现在我们的视野，作为A320的升级版，A320neo在发动机和鲨鳍小翼上做出了升级，更加省油减少排放

机龄一年，但这安全须知...确实是饱经风霜...腿部空间尚可，185的我，膝盖和座椅可以放一瓶躺着的小矿

机场和公路一样，也有早高峰晚高峰，机场的滑行道和跑道就是机场的公路了，马路上堵车，机场里堵鸡emmm？来了个好货！748F

OQ的哥仨，排队一起起飞，等了一段时间后，起飞排队顺位排到了第三位，随着发动机的轰鸣，终于冲上云霄，准点起飞

对于乘客来说，A320neo对比a320来说噪音更小，起飞更稳（当然这方面有机长因素），还没有坐过neo家族的看官们不用担心，随着时间的推移，国内大量A320将会进行新老交替，而代替他们的有很大可能就是neo家族哦板鸭航评-CKG-CSX
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隔壁的小白鹭

洗衣球logo

饱经风霜的安全须知

排队排队

好货来啦！

放大一点

哥仨准备走啦

起飞咯，回见CKG

[/htitle][htitle=六,机上餐饮与美景]本次航班提供热食早餐：鱼肉香肠热狗面包佐鸡肉肉松配雪山矿泉水（强行加戏）这会能吃到热餐就很满足了，总比冷食零食餐盒好

窗外的美景永远是飞行中必不可少的一部分，匆匆忙忙照一张，继续睡觉，强度很大的旅游加上隔一天一个早班机有点吃不消emm

可能看官们要问强度很大指的什么，就是..（希望女朋友不要看见这个）一大早上起来开始满城市跑，去各种小众景点打卡照相

爱照相的女孩子很废男朋友的体力

[/htitle]

二、转机

无

[htitle=八,抵达与长沙推荐]一个小时的飞行时间很快，机上发完餐收完餐基本就要开始降落程序了，所以实在想上厕所的看官们要抓紧时间了，飞机提前15分钟在18右跑道落地，长沙黄花机场的设计对飞友十分友好，当然在机坪上，更是可以“为所欲为”

早高峰的黄花机场十分繁忙，离不开的也是堵机，堵机，堵机...落地后从腾空跑道，停在了滑行道上，在三架飞机从脑袋顶上飞过后，我们的飞机终于得到了穿越跑道的许可。而此时，已经有三架降落的飞机在滑行道上等待，一架飞机刚刚触地..我认为，机场跑道扩建项目真的可以提上日程了

此时另一条的滑行道，也堆积了三架等待起飞的飞机和一架正在起飞的飞机，但在飞友眼里，看着这些大家伙在身边排队滑行，真的是太幸福了

滑行中不知道路过哪个土豪的私人飞机，美国的注册号，不知道啥时候才能体验一次私人飞机emmm也许在梦里？有没有大老板让我梦醒一下

最后停在了南航的机库旁边，机库里有一只做小检查或小修理的白菜，收拾完包后这架白菜就被拖走了，或许是...中暑了？

远机位下机，经典角度来一张，不知道有没有看官注意到了远处辛福航空的MA60彩绘涂装呢？作为鸭子今年准备解锁的机型，一场疫情让这些小家伙只能在机场睡觉，真的是心疼

最后，原谅我用大量图片，推荐大家一家长沙的餐厅，那就是超级文和友！！！有机会一定要去！以复古风为主题的六层餐厅，超级棒！排队的话建议下午四五点就去，要不然排队的桌数可能是...四百六百桌的样子...而且吃点糖啥的，餐厅里照相的时候我旁边有一个直接低血糖加上潮热的天直接晕倒的..... 板鸭航评-CKG-CSX
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