本帖最后由 oppo086 于 2020-7-14 20:24 编辑 一、 航班预订
【写在前面】我是7.11乘坐的航班，当班机组告诉的我7.15恢复两舱热食。如信息有误，欢迎指正~ 去成都玩儿，原本预定的祥鹏333商务舱，因为机型调整被降舱了，遂退票改订南航78C（两舱布局的789）商务舱。临行前一天预定也有很多空位，价格很美丽。 二、 机场交通与值机
自驾到机场，南航经济舱柜台居然不知道两舱柜台在哪里，活久见。找了十分钟找到了两舱 金银卡的唯一柜台，排长队。值机小姑娘全程冷脸，把客人当孙子一样呼来喝去，整个柜台前被她勒令填写健康码、整理托运行李、核实身份的客人围了一圈，现场堪比菜市场。 [htitle=三、,机场贵宾服务]两舱同机组共用快速通道，不用排队，整体感觉良好。 休息室是新郑机场唯一的航司自营休息室，算不上有多好，但比机场自营还是好了一个级别的。饭点有4种热菜、2种主食、2种汤，此外还有单点的面食可选，整体能吃得不错。但同金银卡休息室共用的洗手间有点小，有点脏。
休息室去登机口有专用电梯，很方便。[/htitle][htitle=四、,登机与欢迎]赶到登机口的时候全机已经基本完成登机，匆忙下没拍到几张照片。是日航机编号B20CJ，机龄0.8年的789，内部编号78C，是无超经的两舱布局。
经典角度 登机后座位上已经放好了矿泉水、毛毯耳机，无欢迎饮料。
疫情开始后就再也没坐过CZ了，看到毛毯好亲切2333 [/htitle][htitle=五、,机舱设施与服务]第一次体验CZ的789新舱，总体感觉很好，空间不错（除了脚部空间不足，不过是同类座椅的通病）当天前舱只卖出了不到三分之一的票，但登机口升舱了不少，最后只有3个空座。屏幕分辨率很高，触控感很好，座椅调节非常方便和流畅。（不到一年的新飞机，不流畅才怪2333）不过感觉桌板的设计有一些问题。前舱有三分之一的桌板都在起飞/降落颠簸的时候自己弹开了，还要CC一个一个去合上，感觉有安全隐患。
这个阅读灯位置稍微有点不舒服
需要注意的是第八排少了一个窗户
躺下视角
787系列传统洗手间设计。没有任何消毒产品，卫生状况也不太好，差评。 [/htitle][htitle=六、,机上餐饮与美景]还没有恢复热食，所以还是传统手提袋。饮品只有软饮和混合蔬果汁可选。
[/htitle]四、 抵达与整体评价
整体上挺喜欢CZ的这款商务舱的，希望热食恢复后的体验能再提升一些！ |
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