国泰航空招聘问题

才大一，努力提升自己，以后大概率你会有其他的追求

hplshwnsj 发表于 2020-6-16 15:56

有梦就去追，管TM其他垃圾废物人的垃圾恶心想法干嘛？趁年轻就去应聘，不要留遗憾！加油，楼主！！

我觉得支持应该支持下楼主的，毕竟楼主这么考虑学校不会太好，去CX/KA坐空城起码可以做代购，走货不少，不论是其他国家免税店还是单单HKG免税品都是不错的选择。二外选个法语、日语等，能飞日本线，不用倒时差，赚的外快也还可以，相对比自身毕业就面临失业要好很多。这帖子里戾气太重了。

我只想问下。。提一嘴四级有啥用。。。？

好像国泰/港龙不招收中国国籍的空乘

楼主你这贴是认真的么？？

很简单啊，关注国泰招聘信息，有的话直接投简历就好了。不过英文好不是什么特别大优势倒是。

话说英语系不是要专八才能毕业吗？倒不如直接去应聘新航中东航等外航咯，国泰主力还是招香港本地/加拿大或者澳洲国外回来的香港人，以及这几年多加的很多台湾空姐。

p.s.楼里那些神话香港人英语水平的省省吧，都什么年代了，还主动给别人刷光环。香港人有英语好的，但并不是大多数人英语都好。至于这么迷信港人英文水平吗，简直魔障。

就是个在天上端盘子的服务员 这学历干点别的不好嘛？

UDZZ 发表于 2020-6-16 12:36

记忆中连KA都好多年不招大陆籍了，而且对于外航来说英文发音准不是应该的吗根本不算优势，另外普通话这家公 ...

記得KA三年前有招過杭州BASE的, 只飛華東香港

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等你毕业国泰还存不存在都是个问题

有梦想和目标都挺好的，网上不同人有各自意见，自己分析，莫影响心情。尽管如此，你需要了解到的是

1.国泰航空正常情况下会选择香港或外籍人员，因为签证简便很多

2.从回归以来，很多人不知道每天其实批出的"单程证"是数百个，因此香港不缺会国语和英语且具香港身份的内地背景人才

3.国泰前年开始由于香港环境/事件，经营越发困难，不断在裁员

4.由于疫情，未来可预见的短期内，不再裁员是国泰努力的方向，所以新招聘计划遥遥无期

无论如何，加油！

逆风飞扬 发表于 2020-6-16 12:10

专四不是英语专业大二的水平么？

先把专四过了再说，我不太会死记单词，但对我自己的口语和发音还是有信心的

Ky. 发表于 2020-6-16 12:45

KA多半会普通话的都是港台籍，好像申请工作许可较容易，倒是能说其他外语（韩/日/德/泰/菲/印度语等等） ...

争取吧，英语专业的学生大三要学二外

curidea 发表于 2020-6-16 16:32

我只想问下。。提一嘴四级有啥用。。。？

我要过的是专四，不是四级，因为我才大一，所以只过了四级

评论内容不可见

我更加倾向应聘港龙

suddenlyisee 发表于 2020-6-16 17:20

楼主你这贴是认真的么？？

很简单啊，关注国泰招聘信息，有的话直接投简历就好了。不过英文好不是什么特别 ...

英语专业的学生过专四就可以了

Seohyun0088 发表于 2020-6-16 13:28

这年头还有把空乘当职业规划的呀？不是说空乘不好，但是没必要作为择业的第一选择。累+伺候人，以前公司(上 ...

因为我很喜欢飞行，因为我戴眼镜又不想做手术，所以没法应聘大陆的航空公司

帕维尔.内德维德 发表于 2020-6-16 16:23

我觉得支持应该支持下楼主的，毕竟楼主这么考虑学校不会太好，去CX/KA坐空城起码可以做代购，走货不少， ...

谢谢，大三会学二外的。因为我喜欢飞行，所以特别想当空乘

MichaelJing 发表于 2020-6-17 00:24

谢谢，大三会学二外的。因为我喜欢飞行，所以特别想当空乘

二外法语或日语，有心可以西班牙语就是慢点成型；多一门二外优势应聘会突出很多。日本线多需要乘务员或许多些，法语区同理

变化大于计划，离毕业还有三年，到了大三再琢磨吧。现在疫情期间，可以预计近两年各航日子都不会好过，特别是外航，大家都想着裁人，谁还来招人呐。

MichaelJing 发表于 2020-6-17 00:20

英语专业的学生过专四就可以了

嗯？我怎么记得我上大学的时候英语系都要过专八的啊。。。。