本帖最后由 根室本線 于 2020-5-26 22:45 编辑 ワイン・カラーのたそがれは
红酒般的黄昏
ひとを子供に変えるわ
让人仿佛回到年少时
——岩崎宏美《家路》·1983
处于COVID-19的特殊时期，加之民航局制定的五个一政策，无数的海外留学生想回家却回不去，我应该算是非常幸运的了，最起码从购票成本上和旅途线路上要比很多人好得多，对于茶馆上的留学生来说，分享一下自己的购票经历是常规操作，那么我也叙述一下我的购票经历吧：
按照原计划我应该是5.29乘坐DL656从PHL飞往ATL并乘坐后续航班DL185从ATL飞往PVG，还订的是First Delta One，但是DL**的就取消了DL185所以也只能放弃了，机票的剩余价值已经被退成了eVoucher，有效期也被延长到了2年，既然已经被取消了就干脆重新订票吧
最开始我是寄希望于JAL的，那会儿正好阿拉斯加积分大促，日航头等的票又很充裕，搞了个4.15的超大回旋票JFK-HND-BKK-PVG航程超过18000公里总行程长达60个小时，当时泰国还可以在有核酸检测报告的情况下不出机场并国际中转，但是4.1风向一变这路线就黄了，然后就看上了从斯德哥尔摩和华沙出发的航线，先是看了ARN出发因为担心行李不能直挂而且以北欧的那种做事风格复航ARN与美国的可能性很小，拿LHR当跳板也非常折腾，因此转而选择华沙中转，虽然很迅速的出了一张CA承运的经济舱，但是还是因为波兰**一再延长国际航班停航时间而被迫取消，感谢AE退款之迅速，开了Dispute之后3天就把钱退回来了，要不然2000美元又成了无息贷款了，接着就开始物色马来西亚转机，奈何过于复杂而且机票特贵，又偶然发现了明斯克转机是一个当时非常多人没有注意到的选择，当时觉得这是一条非常好的路线，结果从一个群里得到了一个胡说八道的假消息说明斯克不允许入境，为了求证是否能入境差不多折腾了一整天，结果等查清楚可以入境了的时候MSQ的票也卖完了，把我差点肺给气炸了，最后索性佛掉了不着急回了，4月的票买不到了直接看5月的，看了看几家都是卖着全价经济，意味着欧洲出发的航班基本成本在3万朝上跑，成田的航班因为时刻的原因基本上接不上，当时机票还不像现在似的如此紧张，首尔沈阳航线由南航承运的只需要2100人民币，虽然这点长的航线2100其实也挺贵的了，但是和欧洲的动辄20000 30000的比起来真是九牛一毛，公务也只需要2800，不过当时还是以压低成本为优先考虑最后还是订了5.24的经济，等后面再想加价升舱的时候已经没有公务了，既然决定了从首尔到沈阳，那么反向排票就变得容易了很多，因为DL公布的时刻表经常说lees than daily但是一周具体是哪几天又说不好，所以最后看上了从洛杉矶出发的大韩航空KE的航班，到首尔的时间接续的还算不错，因为大韩还每天保留了一班从首尔往返洛杉矶的航班，价格也很低，考虑到不想万一发生点什么跟大韩扯皮，因此选了自家DL出了代码共享的机票，价格上也只是贵了20美元的样子，这样万一发生什么情况跟自己家好撕，最后一段从PHL/EWR/JFK出发飞往LAX的航班反而是比较奇葩的，AA居然把自己跨大陆线砍的一班不剩，JFK PHL出发全灭，之前看基础经济只需要23美元，DL把一天好几班的航班合并成早晨8.00唯一一班，结果这班票价飞涨，提前一个多月预订已经到了B舱，积分换经济居然要9万里程，除非脑子开了瓢了否则绝不会订DL，抱着最后一丝希望查了查UA从EWR出发的航班，反而发现UA还没有调整航班计划，单程票价都在169美元左右，这应该是非常划算的了，立刻订了一张经济不过没订BE因为UA的BE太坑了，连登机箱都不许带，标准经济叠加青年优惠票价只需要150美元，虽然中途取消了一次航班，不过UA还是保持了一天3班从EWR出发的738飞LAX，早晨中午晚上各一班，因此出发时间上没有提前特别特别多，把我调整到了中午那班，如果当初选择订DL可能面临着要在LAX呆一整天发愣，虽然买UA托运就需要费用了，但是正好赶上TAP葡萄牙航空开放会籍匹配就用DL白金匹配了一下，花了70欧买了点里程就搞到了金卡，虽然还是要付一件行李的钱但是成本也控制的更低了，总体这个行程走下来机票价格被我控制到了11259.61人民币（美元1:7.1），应该是目前茶馆上除了抢到里程票和提前很久订票的人之外成本最低的一个了，但是算上隐形成本我可真是没少损失……想想原本自己可以在亚特兰大的9个SkyClub任意选择
，上飞机了在Delta One Suite里舒服的睡一觉
，享受着提前预订好的美味中餐
，喝着小酒看着电影上着网写写文章
，结果现在只能在大韩的经济舱忍受10个小时没网的飞行蜷缩在座位里吃着塑料盒拌饭了……
虽然KE的服务也是一流的，餐点也挺美味的，但是真的有一种一巴掌从云彩上给扇沟里去的感觉
，这样总行程长度15493公里
提前在Enterprise订好了车，可能最近需求上来了价格也不像之前那么便宜了，难得买了一次Fuel Plan因为机场周围找加油站没那么容易，而且村里的enterprise也给了我只需要1美元/加仑的优惠，这样到机场把车一扔我就不管了，事实证明当时要是不买这个怕是连飞机都赶不上
因为我对茶馆满屏幕都是疫情之下什么跑毒什么的反感至极觉得丧气无比而且千篇一律，所以我在这个系列中会努力不会出现这些字眼，虽然也是这个时期的出行，但是尽量给大家不要那么晦气的感觉，让大家清新一下
，美国国内线的第一次First Class就这么给UA了hhh
，另外还拿了一个美国人爱吃的蘸咸酱的我也叫不上来中文是个啥的东西，就拿这些东西把午餐打发了
