疫情后的第一飞

一、 航班预订

我真不是刷什么一飞升金的，是确实东营有业务，所以在北京放开之后，开启了疫情后的第一飞。因本单位要使用公务机票，所以在代理处预订。北京东营不是每天都有航班，有的时候有两班，一班HU，一班KN，那当然选HU。

二、 机场交通与值机

乘公交到东直门，换乘机场线，以前熙熙攘攘的机场线现在门可罗雀，一节车厢几个人。转场T2的一个好处是坐地铁不用走很远的路到T1了。贵宾值机区域很近，整个机场都比较冷清。现在贵宾值机也不给休息卡了，凭登机牌直接进休息室。

门可罗雀的机场线，东直门站台

门可罗雀的机场线，车厢

门可罗雀的机场线，车厢

贵宾室方向

空无一人的贵宾值机区

冷清的T2

三、 机场贵宾服务

到了海翼轩，里面还有两个旅客。正值晚餐时间，热餐已经恢复，品质还不错；还有水果。拿了最爱的海航椰汁。

海翼轩热餐

海翼轩热餐

面条

冷清的贵宾室

吃点儿东西

四、 登机与欢迎

虽然搬到T2，并且是738小飞机，但仍然是摆渡车。一车就装下了全部旅客，机舱门口每人发一瓶5100。航旅显示航班拥挤，我还想这么快客流就恢复了？实际上座率比较低，我办理登机的序号是31，目测也就三四十人的样子。

久别的风景

一共就这么些旅客

五、 机舱设施与服务

738的设施也就那样，乏善可陈。金银卡多给了一瓶5100。正常的航程大约1个小时，飞机比计划提前3分钟起飞，完全没有排队，心想若不是疫情，PEK哪能这么轻松就上天了；但飞机快飞到东营的时候，也就是大约起飞后40分钟时，机上广播说东营天气不好无法降落，因此要返航北京。。。于是在起飞后1个小时10分钟左右又落回了北京首都机场。。。这次靠了廊桥，但是没开舱门，乘务员给每个旅客又发了瓶5100。等了十来分钟，广播通知说机长决定等天气好转再飞东营；又等了十来分钟广播通知大家下机到候机厅等候。在22：30的时候再次登机，将近夜里12点的时候到了东营。

买一送二的航程

六、 机上餐饮与美景

除了5100没有其他餐饮服务。

七、 转机

无

八、 抵达与整体评价

要扫东营的码给工作人员看。

花了一份钱，坐了三段单程，买一送二啊，真值

如果送三个航段，那更值。哈哈哈。哈哈哈。

有点惨嗷铁汁，如果刷航段碰到这种情况直接当场晕厥

一波三折

感谢分享

东营估计风大。lz是周日飞的吗，现在有自助餐了，明早去吃个早餐。

LIVE 发表于 2020-5-19 18:26

如果送三个航段，那更值。哈哈哈。哈哈哈。

不太可能吧

送花momo楼主

走位风骚

不错错(*╰╯`)

TomZhang 发表于 2020-5-19 20:24

不太可能吧

恩。哈哈。臆想一下~~

post_deleted

罗马狼 发表于 2020-5-19 19:54

东营估计风大。lz是周日飞的吗，现在有自助餐了，明早去吃个早餐。

是周日，东营下雨了，据说还有冰雹。