飞客茶馆旅行网

返回列表 发表帖子发布求助

[见闻闲聊] [达美航空DL] 达美将退役所有777-200

[复制链接]

白金会员 鲜花359

saki45 2020-5-14 23:15:58  | 显示全部楼层 | 阅读模式 | 专题 | 话题
去年刚装上Delta One Suite,今年就退了。这波有点亏啊。
不过对乘客来说是好消息,等疫情过去,DL国际线的主力机型就是359和339了。还有翻新过的764.

评分 (1人)威望 理由 总评分:威望 +2  查看全部评分
系统奖励 + 2 恭喜, 每10个回复奖励1个威望, 每贴最高奖励10威望。
上一篇:  下一篇: 

关注本版大神,阅读更多精彩好文

钻石会员 鲜花377

感谢分享

黑钻会员 鲜花3212

可惜了……去年改舱的,还以为会多用几年,谁知道今年居然要提前退役了772LR才十多年,正常情况下还正值壮年的

钻石会员 鲜花100

alfredshopping 2020-5-15 01:49:40  | 显示全部楼层
看来delta和A家关系不错啊。

白金会员 鲜花121

他们最长的就印度和南非线,可能是打算弃了。ATL-PVG不知道以后怎么样,当年没350的时候330就飞不远需要减载,现在长航线的困境又来了...

白金会员 鲜花359

saki45 2020-5-15 05:43:00  | 显示全部楼层
空调机动车 发表于 2020-5-15 00:28
可惜了……去年改舱的,还以为会多用几年,谁知道今年居然要提前退役了772LR才十多年,正常情况下还 ...
LR版本没坐过诶。去年坐过两次772,机龄都是20来岁了好像。
我觉得让777提前退役,也可能是因为从LATAM手上拿了10架359?

白金会员 鲜花359

saki45 2020-5-15 05:45:12  | 显示全部楼层
alfredshopping 发表于 2020-5-15 01:49
看来delta和A家关系不错啊。
空客跳楼价甩卖,达美身为破烂王自然走过路过不能错过,用很优惠的价格拿下了好些221、339和359。
可惜国内线除了221基本用不上,还是得坐老迈的757,320。哎。

白金会员 鲜花359

saki45 2020-5-15 05:47:46  | 显示全部楼层
KaiCX 发表于 2020-5-15 04:12
他们最长的就印度和南非线,可能是打算弃了。ATL-PVG不知道以后怎么样,当年没350的时候330就飞不远需要减 ...
还有LAX - SYD呢。
估计以后南美线用763,欧美线用763、764,359,亚洲非洲大洋洲用339、359?

黑钻会员 鲜花3212

空调机动车 2020-5-15 06:12:30  | 显示全部楼层
saki45 发表于 2020-5-15 05:47
还有LAX - SYD呢。
估计以后南美线用763,欧美线用763、764,359,亚洲非洲大洋洲用339、359?
欧洲现在还有些332和333,有些是原西北航空的。讲道理他们为什么不放弃一些硬件很老的763,以后欧洲以330为主就行了吧……
“比待遇越比心胸越窄,讲奉献越讲境界越高”

钻石会员 鲜花74

wxxnxs 2020-5-15 09:13:32  | 显示全部楼层
应该是777不适合达美的大多数航线,还有就是运营成本的问题了,达美的777都是老的772ER,还有并非主流的772LR,现在达美777飞的航线359都能飞,成本也应该更低。另外空客359/350-1000系列本来就是对付波音的777的。

白金会员 鲜花279

本帖最后由 rjn1211 于 2020-5-15 09:45 编辑
可惜了。但是PVG/SYD-ATL这种超长程,359/339真的飞的够吗?印象中77L还是比359的range要长出几千公里的。难道DL会入350ulr?

黑钻会员 鲜花1188

rockchen0717 2020-5-15 10:30:12  | 显示全部楼层
估计会把桌椅拆下来,安去别的机型上继续服役。现在不缩衣节食么只能等死了

钻石会员 鲜花728

没坐过DL的777,不过我现在能不飞波音就不飞波音。

金卡会员 鲜花4

rjn1211 发表于 2020-5-15 09:44
可惜了。但是PVG/SYD-ATL这种超长程,359/339真的飞的够吗?印象中77L还是比359的range要长出几千公里的。难道DL会入350ulr?
没有SYD-ATL, 是LAX-SYD

白金会员 鲜花359

saki45 2020-5-15 13:53:41  | 显示全部楼层
Tomasito 发表于 2020-5-15 13:40
没有SYD-ATL, 是LAX-SYD
确切的说是ATL - LAX - SYD,用的是同一架772,可能也是同一个航班号。ATL - LAX的这一段是头等唯一能躺着睡的一班,同一天的其他班次都是大板凳头等。

钻石会员 鲜花40

谢谢分享

白金会员 鲜花121

rockchen0717 发表于 2020-5-15 10:30
估计会把桌椅拆下来,安去别的机型上继续服役。现在不缩衣节食么只能等死了
777最宽,肯定有些部件需要报废... 他们还不如撤老旧的767呢。 不过美国公司都喜欢好转机多班次,那就只有载客量小的来飞,可惜了。

银卡会员 鲜花4

KaiCX 发表于 2020-5-15 04:12
他们最长的就印度和南非线,可能是打算弃了。ATL-PVG不知道以后怎么样,当年没350的时候330就飞不远需要减载,现在长航线的困境又来了...
应该是停了 我9.1的pvg atl被保护到dtw中转

白金会员 鲜花121

小熊老婆饲养员 发表于 2020-5-16 22:51
应该是停了 我9.1的pvg atl被保护到dtw中转
嗯对 除了DTW SEA LAX去PVG和航线正常计划,其他的ATL 去PVG,SEA DTW去PKX的航线都停到了10月25号。

银卡会员 鲜花4

KaiCX 发表于 2020-5-17 01:32
嗯对 除了DTW SEA LAX去PVG和航线正常计划,其他的ATL 去PVG,SEA DTW去PKX的航线都停到了10月25号。
再说现在美国要强行重行恢复 也不敢走了
快速注册后可查看其他19条回复,更可参与互动!

本版积分规则

关闭头条报


快捷回复

  

您需要 登录 后才可以回复,没有帐号?立即注册
      登陆回复 高级模式 送花 收藏 打赏
快速回复 返回顶部 返回列表