取消单程停留后,亚万是否会放开国航联程、混开机票预订呢

收藏 蓝猫小生 发表于 2020-03-31 15:12
众所周知,目前亚万换国航,只能点对点,既不能联程,也不能开口,更不能跟国泰混着开票,只能点对点的单程或往返。我觉得这是受亚万以前的单程可以停留的规则影响,如果国航可以联程,可以跟国泰混着开票的话,就会出现一大把香港-XXX-北京这种假单程了,这个XXX可以是国航和国泰共有的航点,有多少大家可以估计一下,起码几十个。现在假单程要取消了,亚万如果还单独保留对兑换国航的限制,就有点太不够意思了。
你们说亚万会不会放开对国航联程、混国泰开票的限制呢?欢迎讨论。
倒序浏览 共有18条回复
sunhoo 03-31 15:24 沙发
洗洗睡
suica 03-31 15:30 板凳
觉得不会。如果开放,很有可能会单出个表,不划算让人干脆不想换
live1111 03-31 15:52 地板
和航空公司讲“意思”?
kenwang2001 03-31 15:54 5#
live1111 发表于 2020-3-31 15:52
和航空公司讲“意思”?
cdlehoo 03-31 16:27 6#
航空业的大寒冬,只会想着法子给你“温暖”
danielkwong 03-31 19:07 7#
深航可以跟国泰/港龙混合出票,所以楼主的设想有大部分不成立。
RXHL 03-31 22:58 8#
我咋感觉不能混出是国航不乐意
蓝猫小生 04-01 07:42 楼主
danielkwong 发表于 2020-3-31 19:07
深航可以跟国泰/港龙混合出票,所以楼主的设想有大部分不成立。
这里只讨论国航和国泰,跟深航没有关系。
蓝猫小生 04-01 07:45 楼主
RXHL 发表于 2020-3-31 22:58
我咋感觉不能混出是国航不乐意
我感觉国航控制不了亚万怎么开票的,除非是两家签协议的时候有规定。但从亚万改规则后,日航等可以单程了的先例看,应该是不存在这种规定的。我估计纯粹就是亚万怕跟国航联运后,超长单程的组合就实在是太多了,太亏了。
航行天下 04-01 17:39 11#
感觉,国航不会允许这么玩他的会员的,
当初搞这个,就是要跟国泰抢生意。
更何况,现在深航也加入了。
燃烧 04-01 20:30 12#
一切也有可能,想着想着,可能就成真了呢
nenuihac 04-01 23:27 13#
想太多了
鏉庣幇绉 04-02 08:19 14#
国航自己都不行
秋名山车神 04-02 09:46 15#
不会
功夫熊 04-02 13:19 16#
不会
帕维尔.内德维德 04-03 07:44 17#
鏉庣幇绉 发表于 2020-4-2 08:19
国航自己都不行
国航自己已经可以了~多段开口了,按照往返 pek~szx can~pek 26000里程,不是两单程合计
鏉庣幇绉 04-03 07:48 18#
nedved606 发表于 2020-4-3 07:44
国航自己已经可以了~多段开口了,按照往返 pek~szx can~pek 26000里程,不是两单程合计
国泰往返不打折,国航打折而已,支持开口对国泰没有本质差异
?Kidddddddddy? 04-03 19:13 19#
想太多
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