第一次升舱(截载前10分钟),是扫描订座系统,如果公务舱有空位,就升到公务舱,如果没有,查询超级经济舱,有的话升到超经。
第二次(截载前3分钟),如果公务舱有空,把此前超经的再升到公务舱,此前升舱不成功的继续升到公务或者超经。
目前第二次升舱是系统处理,人工干预确认,很快实现完全系统操作,人工不再干预。
已经升舱成功的会员可能会偶尔遇到(概率极小)尴尬,截载前1、2分钟,购买公务舱的客人出现了,可能已经升舱的客人只能降回原来的舱位。只能靠理解了,没办法。那为何不截载以后再升呢?一来保正点,现在是分秒必争了,二是能让升舱的客人早一分钟确认,体验就好一分。