别，台湾！CI919回程记 TPE-HKG（多图警告⚠️）

Ladies and 乡亲们，

halo！又见面了，不知道各位客官，昨天的CI916的报告有没有看啊（没有的话，可以去看哦，好文哦～）是的我又来了，二连更（真实原因是拖太久了，然后一起写好），还请各位不要嫌弃啊，虽然有点久，但是也可以当饭后小甜点，品尝一下对不对（渴望的小眼神～）[htitle=一、,航班预订]这几天在台湾，出去玩都是台湾友人（幸苦了）接送（除了跟爸妈出去办公的时候，打的计程车），都没有体验一下台湾捷运系统（唉，不知道下次来是什么时候了）。

对了，期间还去吃了一家米其林餐厅，人生第一次啊

最后一天走的时候也是友人送机的，下午的航班，在机场附近的农家乐吃了一顿，那个店主打虾，味道还可以，个头挺大的，就不知道价格贵不贵（这几天吃饭都是友人付的钱，这么白吃白喝相当不好意思的），吃完上路，直奔T2。

下车后，跟友人道别，去值机了。记得（有点久远了，毕竟是两个多月前做的航班，说来也惭愧，这么久了才写）一进去就看见了华航的柜台，也不知道是在哪个岛。说来也奇怪桃园不是华航的基地吗，咋连个独立值机的区域都没有？就一排分个商务和经济。值机人不是很多，还比较快，柜台的小姐姐办理得老练，但是比较好奇的就是，那个称行李是靠单独的秤称的，称完了在靠一个小哥放到后面的输送带上，这不增加了人工成本吗？搞个输送带不好吗？（华航有钱，我们也不说什么了，毕竟靠走私也是可以赚钱的，对不对），get机票，走你～

米其林一星

爱马仕茶具

当时去的evergreen 还在闹罢工呢

人工输送带

单独给小姐姐来一张

登机

[/htitle][htitle=二、,机场贵宾服务]安检没什么好说的，也没找到什么快速通道，人也不多，快速通过。在去休息室前，买买了一波（其实也就买了一点凤梨酥）。好，接下来是重点来了，休息室。这个休息室是华航自己的，当然乌合联盟的也可以来啊。不过这个休息室离登机口是真的远啊（别问我怎么知道的，因为我先到了登机口算了一下要走多少时间，再回去的，这样就可以知道能呆多少时间了，机智如我），休息室内部有高低卡之分，像我这样的一次性商务舱旅客，只能跟低卡的旅客一起。当时内部人也不多，估计是过了饭点的原因。热食供应不是很多，就牛腩面，茶叶蛋（这是第一次在休息室内见到，大陆人表示吃不起）等等，其他的我也不详细说了，上图。拿了点水果，养乐多，饭后助消化对不对。前面休息室登机口这么来回一走后，浪费点时间，坐了半个小时左右就去登机了。

吃个茶叶蛋嘛？大陆很贵的

在华航休息室边上

[/htitle][htitle=三、,登机与欢迎]本来计算走到登机口刚刚好登机的，但是结果告诉我要等一会登机（这是才是开始），没办法，等就等吧。登机口是真的小（整个机场都小，看看国内的那些大机场，这还是台湾唯一的国际机场呢。还有桃园的第三航厦什么时候可以造的好，我觉的到时候楼主家乡的机场（HYN）都扩建好了，第三航厦怕是都没有造好，flag立下了（万一提前造好，那我不是要打脸了，千万不要提前啊）），一架744的载客量把登机口挤的满满当当的。当天飞机还是乌合涂装的，还想着要拍一些美美的照片的，结果人多的，都不好意思挤到窗边拍照啊，大家将就看下吧。登了一会儿，终于可以登机了，就走一般的流程，头商高卡、经济分开。欢迎登机（姨~）

抵达登机口

人有点多且都靠着窗，靠不过去，各位将就看下

晚了17分钟才开始登机，这只是开始

上机～

父亲的背影，但不是去买橘子🍊

[/htitle][htitle=四、,机舱设施与服务]选744（B-18211）是为什么呢？最主要的一个因素就是想做体验一下上层，但是当时买完票我就去选座位，上层就选不了，难受~算了，下次去其他航空体验吧(不过在空姐的带领下，还是上去参观了一下，还是挺满足的）。说回下层吧，2-2-2排列，大板凳（好像还不能平躺，算了原谅它吧，毕竟是一家比我年龄还大的大飞机），前后距离比窄体机的大板凳宽敞2倍。欢迎饮料，水，橙汁，必须选橙汁啊，补水、VC，一举两得，要什么白开水啊～坐了一会儿，CC拿着菜单来了，选择很少（鸡饭、面，台港线专用），看面的名字就感觉不会好吃，所以选了鸡饭，水果，小吃没法选择，剩下能选的就是饮料了，这次不喝快乐水了，打算喝点酒，问Cc有什么推荐的，她给我推荐了鸡尾酒的其中一个（最后喝的时候还不错，反手就是一个赞👍）

大家看到这里，是不是觉得这班飞机没什么问题，但是但是～这只是开始，不，应该说还没开始

正常推出，发动机开车，滑行。

中华916，滑行至xxx机位，并等待两小时。

WTF，就这样我们从第二航厦的靠桥机位滑到了第一航厦的远机位。

女士们，先生们，由于香港天气的原因，航班将在地面等待起飞指令，感谢大家的理解，机上洗手间可以使用，同时乘务员将提供机上服务……我想要起飞服务可以吗？

wc

wc的窗户，但是看不见外面

厕所用品

验明正身

空间是宽敞的，但是跟大板凳有什么区别呢

岁月的痕迹

耳机

好吧，等就等吧，起码比取消了好。但是，机舱内真的是热到不行了，不过，cc的眼力见挺好的，主动来问需不需要冰水，好评~ 据cc说后舱更热，，前舱还算好的，这架比我还老的747不行啊

738与350

两个747几户同时推出

2B（747）夹1A（350）

机*股

peach航

说好的一起走的呢？你怎么先走了

万绿丛中一点红

777

747上层

鱼翅

终于推出了

大大肥机

bye，宝岛

[/htitle][htitle=五、,机上餐饮与美景]在漫长的等待（两个多小时）之后，我们终于接到起飞的通知。推出滑行起飞，一气呵成。

起飞二十分钟之后，开始供应餐食，短途航线，当然是一锅端啊。虽然看这餐的数量比较少，但是味道还是可以的，鸡（你太美～），唉真香。（哗哗哗～）嗝～饭后点心怎么能少啊，舀一勺哈根达斯，放在嘴里，如丝般柔滑.......（停，又不是没吃过，至于这么戏精嘛

坐等餐食

先给你看一下啊，我再吃

来，给你尝一口

），好 收（餐具）， 看了一下时间，距离降落还有四十多分钟，顺便又点了杯八二年的咖啡，伴随着PTV，度过这最后美好的四十分钟， 唉，等等，这PTV怎么出不来啊，咿呀～（请脑补用力的画面）“ 先生，这个是按一下，弹出来的” cc端着我的咖啡来了， 我尴尬又不失礼仪的说“谢谢”。 喝一口八二年的咖啡☕️，刷一刷八二年的PTV，仿佛就在八二年的天空上一样，鸟瞰远处的灯红酒绿，哦～这该死的纸醉金迷。回望客舱的暗淡的灯光，哦～这是飞机要降落了“ladies and 乡亲们，我们的飞机马上呀降落在香港启德机场.....（啪～戏精）

这娱乐系统有点大 新啊

到达香港上方

[/htitle]

一、 转机

NONE

[htitle=七、,抵达与整体评价]落地，靠桥。前舱没多少人，下客很快。（与744的快乐时光就是这么短暂，不知道下一次还能不能再遇见了。）本以为可以凭借在前舱的优势可以快点过海关的，但是我还是tooyoungtosimple，我以为从台湾回来可以用通行证进港的，谁知道等排到我了，我把通行证递进海关，海关问我从哪里来，我说台湾，“那得用护照啊！”（霹雳吧啦！）我又要去排队啊，氧化钙（CaO）

重新填了入境表，排（长）队，终于到了提行李的地方，我还以为挺快的，但事实上是我们是最后的了🤣🤣🤣.，不过也挺快的（都没人了，能不快嘛）。

最后来总结一把，总的下来这次来回的华航还不错，除了晚点以外

来回的航班积分都累积在东航，本来还以为来回商务，可以小多个三四千吧，谁知道每次只加945，氧化钙，那还飞两个小时，感觉自己亏了一个亿啊，还不如做经济呢！算了算了，下次去上学的达美的多，做达美一次抵过这里十多次。

本来还有一程回家的海航报告的，但是那是个早班机（我有史以来做过的最早的飞机，除了半夜起飞的），经济仓，全程睡觉，也没啥服务，普通的738，所以也就不写了。

下一篇的报告应该是我的上学之路（写了但是不知道要不要发，因为这条航线（PVG—DTW）也有些大佬已经写过了，感觉他们比我写的好，我再修改修改，觉得好就发）

大法棍，不知在他退休前能不能做一次

当时的九龙地铁站，不知道现在还好吗？

[/htitle]

感谢分享

感谢分享

第一眼看成C919了，我心说国产大飞机够NB的啊

挺好的！！！

很好

启德机场都铲平盖大楼啦。

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包装上日语 英语 繁体字都有了 唯独没有大陆的简体字 就算我们看得懂繁体字 至少也要配简体字吧 中华航空这是亲日 亲美到极致了。

schneider0527 发表于 2019-11-11 15:01

第一眼看成C919了，我心说国产大飞机够NB的啊

哈哈😂，希望c919早点商用，c929早日生产出来，并登记FAA

waynefei_hk 发表于 2019-11-11 19:29

包装上日语 英语 繁体字都有了 唯独没有大陆的简体字 就算我们看得懂繁体字 至少也要配简体字吧 中华航空这是亲日 亲美到极致了。

没办法👐，谁叫绿岛（虽然蓝岛也好不到哪里去）呢？

919我硬生生以为C919呢

台湾的东西非常日系，就是做工和质量都很高，但是因为质量好，经久耐用，会很旧，历史感都很足，说不好听的话沉重感很大。

台灣的國際機場可不只桃園呢

送花

RyanChen97 发表于 2019-11-11 23:36

台灣的國際機場可不只桃園呢

松山？