飞机空调系统不给力，女乘客中暑晕倒

                                                                                                   

炎炎夏日百余人因延误在密闭又狭窄的机舱里感觉自己在蒸笼上

有人因此中暑甚至晕倒，乘客们纷纷抱怨航空公司为了省电费不开空调，这是真的吗？

并不是这样的，飞机并非「不开空调」，而是采用了辅助动力系统（APU）供能空调系统进行降温，把客舱温度降低到 30℃ 左右。

飞机上的空调系统真的这么不给力吗？

其实每一款投入商业运营的飞机，空调系统都必须进行应对高温和高寒的极端环境考验。这些试验旨在验证空调系统对高温高湿高寒天气的适应性。

因此每一架正常运营的飞机，都有能力将客舱温度降低到适宜温度。有机长表示，乘客晕倒时天气炎热，机坪温度也会稍高于室温，虽然机载空调起到了一定的降温作用，但由于部分航班延误的时间过长，导致机舱温度较高。

机载空调与普通空调有何不同？

在飞行过程中到达平流层，大气温度基本保持在零下 56.5℃。大气压力会随高度的增加呈指数规律迅速下降。在如此恶劣环境中，人直接暴露在外界环境下根本无法生存。

商用飞机的空调系统最重要的作用，就是在恶劣的高空气候条件下，让旅客安全舒适地完成旅行。因此机载空调可不是在飞机上安装一个空调这么简单，除了保持客舱温度舒适之外，还有两个非常重要的作用：供氧和给座舱增压。

机载空调的原理是什么？

飞机的空调系统利用空气循环制冷原理，把来自发动机的高温引气分为两路，一路是热路，一路是送到制冷系统的冷路。

飞行员在驾驶舱设定温度，通过控制混合门的开度来控制进入热路和冷路空气的比例，将冷路与热路空气混合，送往客舱、驾驶舱从而进行温度控制。

机载空调还承担着换气系统的任务 民航组织都有关于飞机客舱全程禁烟的规定，因为在飞行过程中，飞机客舱全程封闭，舱内空气循环使用。

如果在飞行中真的出现烟雾，就需要通过空调系统进行流量调节，将座舱烟雾排出机外，保证座舱人员安全。据了解，机载空调通常 5 分钟就能将整个客舱换气一次。

原来飞机空调系统还是很给力的呀！欢迎大家在评论区提问无所不知的小横哦～

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