降舱后没有按照舱位累积里程和航段 值得撕么

收藏 爆炒馒头 发表于 2019-04-06 14:07
前天从从北京飞洛杉矶,之前买了超经的票,在值机时被告知机型变更,没有超经了,只能改成紧急出口位置,舱位由E变为M,同时给予一些补偿,但承诺会按照M舱进行里程和航段的累积,结果洛杉矶落地后发现还是按照E舱进行的累积,心里不爽。求教要不要撕一下?毕竟里程至少差了1000km,请原谅我为了银卡的市井心理。
降舱后没有按照舱位累积里程和航段 值得撕么
倒序浏览 共有37条回复
大先生 04-06 14:09 沙发
合理权益,想撕就撕
TomZhang 04-06 14:12 板凳
支持楼主维权
Whale-Fall 04-06 14:13 地板
合理权益,建议开撕
儒雅随和孙笑川 04-06 14:13 5#
这不是市井心理,去撕吧皮卡丘!
北京二哥 04-06 14:15 6#
让他们赔偿你3倍里程+2000元代金券。
到处耍 04-06 14:16 7#
必须撕。想想你要求变更航班的时候,航空公司有多黑
小小F他爹 04-06 14:32 8#
里程晒出来看看啊
灵灵狗泸沽湖 04-06 14:50 9#
符合赔偿标准,直接致电客服申请赔偿就行了,应该可以选现金或者代金券;不太清楚赔偿金额是否与会员等级挂钩。一个电话就能搞定。
fakeplastic 04-06 14:51 10#
我觉得补偿是应该的,但还按照E舱也就是你原来购票仓位累积是没什么问题的。降舱补偿是另一回事,应该要
灵灵狗泸沽湖 04-06 14:58 11#
M舱应该比E舱多10%的里程才对,超经折扣E是90%里程 / 0.9航段;经济舱M是100%里程 / 1航段;超经G舱才是110%里程/1.1航段;楼主再核对一下。我上次是机型更改E舱调整为Y舱,赔了一定金额现金(以退款的方式退回)。
exa9001 04-06 15:08 12#
必须撕。be 耐撕
genius_ksc 04-06 15:34 13#
虽然银卡没用,但里程和赔偿是你该得的
TomZhang 04-06 15:34 14#
灵灵狗泸沽湖 发表于 2019-4-6 14:58
M舱应该比E舱多10%的里程才对,超经折扣E是90%里程 / 0.9航段;经济舱M是100%里程 / 1航段;超经G舱才是110%里程/1.1航段;楼主再核对一下。我上次是机型更改E舱调整为Y舱,赔了一定金额现金(以退款的方式退回)。
你的经历真丰富
灵灵狗泸沽湖 04-06 16:02 15#
TomZhang 发表于 2019-4-6 15:34
你的经历真丰富
173 / 174 是波音777-?和空客330-?几个机型换着飞。
O/I/X 04-06 17:23 16#
sjoffice 04-06 17:26 17#
撕撕更健康
Zion.W 04-06 22:34 18#
本帖最后由 Zion.W 于 2019-4-6 22:41 编辑
楼主好,根据高舱位降舱规定。里程按照原票面舱位等级累积的,所以按照E舱累积是正确的处理方式。地勤承诺的解释有录音吗?没有录音的话不好撕的。国航系北美线超经降经济的赔偿标准是200人民币。M舱是订座处理上的保护舱位手段,而不是实际累积里程的标准。
爆炒馒头 04-07 00:40 楼主
大先生 发表于 2019-4-6 14:09
合理权益,想撕就撕
好的 谢谢
爆炒馒头 04-07 00:40 楼主
TomZhang 发表于 2019-4-6 14:12
支持楼主维权
感谢
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